没人会否认东风悦达起亚凯酷的高颜值，但其实凯酷最吸引人的地方，还不是高颜值的前脸，而是霸气稳重的侧面造型，是名副其实的“侧颜杀”，比雅阁更具美感。
凯酷在2021年9月上市以来，高颜高配的形象就深入人心，为了增加车辆竞争力，厂家还推出了包牌价格，最低配车型的包牌价仅需16.18万元。
凯酷在上市之初，就把客群锁定在年轻车主身上，时尚的外形设计确实也吸引了Z世代潜在用户的喜欢，犀利的大灯置于黑色中网内，有一种“凝眉冷眼”的侵略感，车头的造型确实胜过大多数的同级别车型。
其实，让更多人着迷的，还是凯酷的侧身造型，车长4980mm，将近5米的长度，让凯酷显得很霸气，侧面线条硬朗，打造出很强烈的层次感，前大灯的造型在侧面看犹如刺破天空的闪电，明亮的铝合金轮毂更是体现出运动感。
品牌在活动时，曾经把凯酷与雅阁、凯美瑞摆放在一起，凯酷的颜值确实可以让另外两款主流车型黯然失色，尤其是侧颜，凯酷更像高端车。
凯酷的轴距是2900mm，长轴距保证了凯酷内部空间的充裕，乘坐的舒适性与腿部空间胜过大多数B级车。
前排驾驶位设计得更为舒适，座椅下沉，中央扶手箱抬高，让驾驶者感觉自己被包裹，大尺寸中控科技氛围浓，旋钮式换挡机构更显高端，车辆的科技配置超过了同级的凯美瑞。
无论是颜值还是配置，都是B级车中的佼佼者，并且在动力方面的表现，同样的可圈可点，凯酷有1.5T和2.0T两个动力版本的车型，推荐2.0T车型，操控感更好，最大功率是240PS,峰值扭矩353N·m，匹配8AT发动机。
虽然在颜值与配置上，都比雅阁和凯美瑞更具优势，但凯酷的销量确实无法与这两款车型相比，主要是东风悦达起亚的品牌号召力，与本田、丰田还有不小的差距，而且从二手车的保值率来看，凯酷也远低于雅阁和凯美瑞。
其实凯酷把自己的客群定位与年轻车主，甚至不惜在宣传中讨好Z世代，这样的策略是对的，这些车主更注重个性，对单一品牌的忠诚度不高，更愿意为自己喜欢的事物买单。
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