混动车在新能源配套设施尚未完善的时间点似乎是很好的解决方案
省油
稳定
没有续航焦虑
但为什么阿行买了辆混动车之后却说被坑了？
阿行会如何应对？
段子归段子
混动与燃油版该怎么选？
毫无疑问，混动车型的确是在燃油经济性上有明显优势，以雷克萨斯ES为例，根据车主实际驾驶，混动车辆行驶起来的油耗不过4.5L/100km，而根据某网站数据，燃油版车型的平均油耗为7.8L/100km，相较之下差距明显。
此外，更容易被人忽略的是其驾驶感受，在低速状态下，混动车辆拥有电动车般的静谧性及响应能力，这是纯燃油机所缺乏的，内燃机在低转速情况下无论是动力输出还是响应性相比起混动车型会有迟滞；拥有电动机的辅助，混动车型的爆发力也会更足（针对同一款车型的两种版本而言）。
以雷克萨斯ES为例，燃油版车型的入门价格为29.00万元，而混动车型的起售价为37.4万元，个中差距8.4万元。对于追求更高级的用车体验、长期在行驶在拥堵路段或行驶里程较长的用户，选择混动车型自然不会有问题，而道路畅通并且出行距离不长的用户，同样配置情况下选择燃油版会更有性价比。
教授总结
雷克萨斯混动全球享负盛名，混动车型提供多年的质保政策，参考目前人均机动车保有周期，可以理解为在车辆整个生命周期期间的保养、保修都是免费的，再加上优秀的品质口碑以及高端的品质感，个人认为混动车型是值得购买的，就是只差钱了！
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