中华传统文化对十二生肖总有特殊的寓意。今年是辛丑牛年,“牛”似乎是除了汉民族图腾“龙”之外,最有象征意义的生肖。远一点说,“牛”曾经作为炎帝部落的图腾。而对于现代人来讲,“牛”代表着牛气,寓意新的一年能“牛气冲天”。所以,这次奔腾3月16日宣布上市的新车T55,后面还跟了“牛犇版”作为后缀。除了自信自己有不错的产品力之外,应该也是寄寓于中华传统文化,能带来一个正面的引导吧。
奔腾T55牛犇版一共推出了两款车型,指导价10.49-11.29万元,分别是豪华型和尊享型。笔者认为,这次奔腾T55采用了跟竞争对手不一样的定位策略。看看那些在10万元左右卖得比较好的紧凑型SUV,像哈弗H6、CS75 PLUS、传祺GS4、长安欧尚X5等,车身长度基本都在4500mm甚至4600mm以上,轴距达到2650mm以上甚至超过了2700mm。现今大部分的车型都越做越大,而与以上几个对手相比,奔腾T55的长宽高分别为4437/1850/1625mm,轴距为2650mm。同级来看,这个尺寸相对更为紧凑,所以这次奔腾T55并不以“大”取胜,而是将位置摆在了“小而精”的紧凑型SUV细分市场。
外观部分,奔腾T55能够看到不少第三代奔腾B70的影子,同样采用了奔腾最新的一套家族设计。大灯组的辨识度很高,灯腔的设计灵感源自古代的兵器“战戈”,LED日行灯点亮后会让车头变得非常醒目。除此之外,多边形的进气格栅也是最新的家族样式,内部加入了如雨点状的镀铬装饰,精致感确实营造得不错。奔腾这套最新的家族设计,最明显的特点就是提升了运动感。“战戈”样式的头灯组外加大尺寸进气格栅让前脸显得攻击性十足。我们还注意到,奔腾T55采用了熏黑的后视镜,轮圈样式也是竞技感极强的枪灰色细辐条轮圈,显得运动且个性,年轻人应该比较喜欢。
从车侧来看,奔腾T55的线条以平直为主,车顶部分的溜背感并不明显。侧面用了双腰线的设计,这样把车侧大部分的面积都留给了“光影哲学之性感曲面”的设计师来发挥。之前在第三代奔腾B70上就用了这样的设计理念,通过前后翼子板以及车门不同曲面的组合,在车侧营造出非常性感的光影设计。这跟马自达的“穹影曲面”有些异曲同工的感觉。车尾部分,奔腾T55采用贯穿式尾灯组,点亮后的造型与头灯组可以前后呼应。
现在很多国产品牌都在强调“精致”,除了用料和做工精益求精之外,其实设计感也很重要。而对于奔腾T55这样10万元级别的SUV来讲,做工可以有更高的标准,但受制于成本,就别对用料抱有过高的期望。所以,这个时候,设计感就变成“精致化路线”中最重要的一环。那么外部的设计就如上面所讲,奔腾T55上这套最新的家族化设计颜值足够高。而进入车内,奔腾T55也有着极强的设计感。不同于如今很多新车所推崇的简约风格,奔腾T55并没有在一块平整的中控台放上双联屏简单了事,相反则是非常考究得用了一些柔美的线条组合,以及不同的材料来进行点缀。
当然,中控台的“木纹”装饰只是“装饰”,而双12.3英寸曲面联屏也能看到较为明显的黑边。正如前面所讲,受制于成本,奔腾T55不可能将这套座舱打造得多么豪华。但瑕不掩瑜,像时尚的双拼材质的座椅、平底四辐方向盘以及电子换挡杆也都是点睛之笔,车内整体的质感营造是不错的。
动力部分,奔腾T55搭载的是一台1.5T引擎,最大功率169马力。传动系统匹配的是一台7速湿式双离合器变速箱。这套动力组合之前笔者在第三代奔腾B70上体验过,1.5T引擎采用了像低摩擦技术、可变刚度气门弹簧、智能热管理模块技术等等,最大热效率能做到39.06%。对比市面上其他1.5T引擎,它的绝对动力不算强,但中低转速下的响应是非常快的,跟奔腾T55的定位比较相符。
鹏友说:
另外,这次官方针对前1755名车主提供了更多的购车福利。比如,可以享受免息贷款、免三者险的福利,可以省下一笔购车费用。而后续在用车过程中,还能享受到5年免费机油、5年免费流量、免费清洗、免费车辆检测等项目,整车质保也是实行的5年免费政策。像免息贷款、5年免费机油和5年免费整车质保政策都非常实在,在同级中也有一定的竞争优势。但是,笔者并不太确定奔腾T55牛犇版上市后是否会大卖,一来这次官方本来就是限量发售;二来,在奔腾T55牛犇版所处的价位区间,确实有太多的竞争对手。不过,凭借奔腾T55比较个性、精致程度较高的设计,应该能够吸引不少年轻消费者的目光。
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