“MPV有啥推荐的车吗？”
“现在市场上卖最好的还是GL8，你买吗？”
“哎，太商务了，我长得就老实，开上去更像司机了。”
“老王，你听我的，你现在有车开，别着急，等年底国产版丰田塞纳和起亚嘉华吧。”
“这俩车都要国产了？”
“等着瞧吧，这俩车估计要火了”
我想跟老王一样的朋友还有很多，随着二孩儿政策的放开，很多家庭都已经开始筹备换车，以往的五座车放两个儿童安全座椅之后，基本上就没有富余的空间了，这放在需要一家人出行的情况下，基本上没戏。
在这种情况下，MPV几乎成为了大家在选车时的一致选择。
不过在国内的市场中，能够给用户直接拿来选择的产品实在是有限，入门级的合资MPV本田奥德赛，艾力绅，别克GL8，都是不错的选择，而在往高端产品上走，除了GL8人们基本上别无选择。
面对不断增长的市场销量，很多厂家的眼光都已经看到了，所以敏锐的洞察力让丰田和起亚这两家企业将自己在北美市场中的两款车型引入了国内的市场中中来。
起亚嘉华，在北京车展上正式亮相之后，其整体的产品力还是让不少用户折服。从外观方面的设计能够突出现有的起亚家族设计元素，而且外观方面还有不少亮点。
这样的产品力可以说已经在国内的市场中带来了相当大的市场波动，相比上一代起亚嘉华来看，全新产品基本上能够在产品力上与丰田塞纳掰手腕了，从整体的质感上来看，我们大家似乎都能够看到它的实力。
内饰方面更不用多说，在整体的视觉感受上就已经收获了用心的芳心。贯穿式的空调出风口，配合上氛围灯，基本上没有用户不被感动的，这种设计可以说是MPV界的良心作品。
多色调的搭配其实能够让整个MPV内部的视觉效果更佳，毕竟作为家用车的MPV更加强调氛围感。在国内的市场中，中国人的用车理念非常兼顾家庭，而一旦出现家庭成员乘坐起来不舒适的情况，换车可能就已经在筹备了。
除了起亚嘉华之外，丰田塞纳也可谓是赚足了眼球，但是一直不肯亮相还是给人们留下了不少悬念。
作为丰田汽车在北美市场中的重要产品之一，丰田塞纳拥有更好的产品口碑，一直以来也被平行进口市场所青睐，但是由于国六指标不断严苛，进口版车型不得不停止销售，但是全新TNGA架构下的塞纳即将到来。
同样的，外观方面的设计上，全新塞纳依然是拥有了很浓郁的美系风格，宽大的车身造型以及相对来说更加符合现如今人们对于一台MPV的审美要求，而别克GL8的设计似乎还是更加传统与商务一些。
作为丰田在华的重要产品系列，塞纳国产之后在动力方面将会采用更加环保的混动系统，相对来说这套动力总成会拥有更好的燃油经济性，成熟度也会更高。
从海外的市场中来看，丰田塞纳口碑会更好一些，尤其是在动力形式上，丰田很有可能会提供四驱版车型，这样一来能够在产品力上为塞纳带来更强的竞争力。
其实不论是塞纳还是嘉华，在未来的市场中，国内的MPV市场格局很有可能会因为它们而改变，主要原因在于消费者们对于MPV车型的接纳度会更高，对于高端MPV车型的需求度也会更高，在这样的局面之下，别克GL8一家独大的局面将会得到彻底改变。
（图片来自网络，侵删）
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