3月18日,长安汽车通过3D VR的形式带着大家走进了实验室,一起了解长安CS75PLUS的安全性能。首先,对于这种形式来说,足够新颖,虽然都是视频内容,但是会让人感觉实验室就在眼前一样。
我们先看到了CS75PLUS在极端温度环境下,进行的震动、耐久等多种实验。显示四门两盖的耐久实验,通过机械臂来完成千万次的开合,这已经相当于我们50年的使用时间了。测试环境包括了高温、低温、尘埃等不同的环境,使用强度也是相当高的。
接下来是振动耐久测试,显示包括座椅在车内受到不同方向的力,产生姿态变化,测试其耐久性。除了座椅,还有通过多轴振动台对发动机悬置、油箱、电瓶架、仪表和排气等多个部件和部件周围环境进行耐久性测试。
在极限环境的油耗测试环节,将车辆放置在30平米的实验室中,模拟各种极端气候,包括高温照射、高湿度、道路负荷阻力和坡度参数等各种综合环境,来对车辆的性能和油耗进行测试。
除了实验室的测试,这次还包括在长安汽车综合试验场进行实地的测试,这是长安斥资13亿建设的西部的第一个试车场,在这里让车辆行驶上高环路段进行稳定性的实测。
看过了以上这些不同环境下严苛的测试,我们还看到了CS75PLUS的整个车身结构,在这个环节让大家了解到在面对碰撞的时候,如何实现吸能效率的最大化,比如车身结构按照缓冲吸能区和乘员保护区进行设计,遇到碰撞时对外力进行卸载,保证车内驾乘人员的安全。在B柱和顶盖横梁等结构设计,并且B柱还采用了双层热成型补丁版结构,通过这些多项技术的结合保证车辆在翻滚时框架的完整性。
通过此次3D VR透视的形式参观长安汽车实验室,让我们看到了长安汽车在研发、耐久测试以及安全方面的更高标准,也让我们中国品牌车型的整体品质逐渐向着更高的水平发展,与合资相比也逐渐的拉近距离,可以说近几年中国品牌在品质和技术方面的表现有着大跨步的进步,相信我们的产品未来也会越做越好!
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