面对自主/合资竞品紧凑型SUV，哈弗初恋胜算几何？

导语：如今，入门级SUV的定位毋庸置疑都锁定在年轻消费群体。国内入门级SUV车型市场，一直都是自主品牌表现抢眼的细分市场。作为全球SUV领导者的哈弗，也为我们带来了一款相当有意思的车型。

初恋是哈弗推出的全新入门级紧凑型SUV，与全新H6和大狗一样，同样基于于长城全新的柠檬平台所打造。其实，初始有很多人认为哈弗初恋是哈弗H2的换代车型。实则，哈弗初恋的车型定位要高于哈弗H2小型SUV级别，平台更是全新的。自打从2020年北京车展亮相后，它的热度就一直比较高。

哈弗初恋不仅命名有趣，其推出的6个配置车型的名称也同样极具看点，分为大一版、大二版、大三版、大四版，售价区间为7.89-11.29万元。本篇文章，我们将从“能否打动年轻人”的这一观点，来细看哈弗初恋的产品力。

定价亲民、命名独特，哈弗初恋支持0首付

去年，长城汽车在营销传播上一直非常高调，相继诞生了哈弗大狗、哈弗初恋这一系列极具辨识度的新车命名方式。从车型名称的角度来看，很明显就是站位年轻人市场的。

对于年轻的“打工人”而言，购车的预算必然不会太高。反观，年轻消费群体对车的要求并不低。作为一款为Z世代年轻人打造的车型，哈弗初恋深度洞察年轻人的智能化需求，以别具一格的全新姿态，诠释“年轻人的第一台车”所应有的形象。在新车的定价方面，哈弗初恋共推出了6款车型，价格区间7.89万-11.29万元，并且同步相关政策。如果是贷款买车的话，官方提供至低0首付起或36期0息或0月供等政策，对于囊中羞涩的年轻消费群体，还是比较友好的。

产品力锁定年轻消费者，走家用、玩智能可兼得

看完了定价和命名，我们接下来根据年轻消费者购车的需求点，从产品角度来为大家做进一步解析。年轻人，大多数都属于“颜控”。　外观方面，哈弗初恋采用了最新的家族式造型风格，前大灯与两侧的黑色装饰件相连，视觉效果有点意思。车身尺寸方面，哈弗初恋定位紧凑型SUV，它的长宽高分别为4472/1841/1619mm，轴距则是2700mm，轴距长度已经超越了上一代哈弗H6。

来到车尾，尾灯的造型也比较个性，并且采用了LED光源。排气部分，哈弗初恋采用的是隐藏式排气设计。另外，新车根据配置的不同提供了17/18英寸轮圈。

哈弗初恋的内饰设计走的是简约风格，中控触摸大屏也没有缺席。配置层面，全景影像、全景天窗、自适应巡航、抬头显示以及座椅加热等功能皆有配备。

以上的配置，如果你认为还是觉得有些不同。那么，哈弗初恋还配备了主动情绪识别系统、人脸识别+声纹ID解锁、情景智能系统、成就系等提升智能化体验的科技配置。

在年轻人喜欢的配置层面，哈弗初恋还提供了64色氛围灯。而且，哈弗初恋已经具备全场景L2级自动驾驶+360°自动泊车功能。

本次区域上市活动原本提供了试驾，但稍显遗憾的是，实际活动并未给我们提供试驾的机会，而是仅为试乘。说到试乘方面，初入哈弗初恋后排，空间的表现不错。毕竟，从家用路线来看，后排空间是很重要的购车看点。而且，哈弗初恋的后排座椅内部填充物较软，且坐垫的长度并不吝啬。值得表扬的是，基于行业先进柠檬平台打造的哈弗初恋，后排中央的地台近乎纯平，这是后排乘坐的加分项。

动力方面，哈弗初恋配备了1.5T涡轮增压发动机，传动系统匹配的是7挡双离合以及6挡手动变速箱，最大功率为150马力，峰值扭矩为220牛·米。另外，1.5T发动机拥有电控废气涡轮、VVT连续可变正时气门、双顶置凸轮轴、高滚流比气道+多孔喷油器等技术。

面对自主/合资竞品车型，哈弗初恋胜算几何？

哈弗初恋所处的细分市场，还是很有竞争力的。在入门级紧凑型SUV市场，可以说能文能武的车型不在少数。

从年轻的家用角度来看，哈弗初恋有奇瑞瑞虎7这样相对比较稳重的对手。不过，哈弗初恋在车身尺寸方面要强于奇瑞瑞虎7，在舒适和科技配置方面，也同样赶超对手。

从年轻科技的角度来看，哈弗初恋在设计层面确实没有长安UNI-T前卫。但是，长安UNI-T的造型设计会放弃车内的空间。从消费者实际的使用场景来看，哈弗初恋的受众要更广一些。

合资品牌竞品方面，哈弗初恋面对的是一汽-大众捷达VS5。必须承认的是，源自大众MQBA1平台所打造的捷达VS5，本身在悬架、空间和动力总成方面，表现一定不差。但从舒适性和科技性配置方面，是无法和哈弗初恋相提并论的。况且，捷达VS5很明显是要更稳重一些，设计方面不一定能抓住年轻消费群体。

蜀锦畅言

定位入门级紧凑SUV车型的哈弗初恋，可以说是从外到内，都给这一级细分市场带来了全新的血液。无论是面对自主品牌的竞品，还是合资品牌的竞品车型，哈弗初恋在产品里层面优势明显。加之，哈弗初恋抓住了年轻化的需求，配备了同级少有的主动情绪识别系统、人脸识别+声纹ID解锁、L2级智能驾驶等等配置，这都是哈弗初恋的加分项。年轻人的第一台车，选择一台紧凑型SUV也不错。