星途推出7座SUV，售价16万，车长近5米还有全景天窗

“星途揽月”，可上九天揽月，探索未知，不断超越。这是一个多么恢弘大气，且具有诗意的一个词语。而近期自主品牌上市的一款新车，名为星途揽月。星途是奇瑞的高端品牌，而揽月则是星途品牌的旗舰车型，通过这个名字也能看出奇瑞对这款新产品的信心与期望。

对于自主品牌而言，星途揽月却是罕有的中大型SUV（车长5米左右），而打着豪华旗号的车型也就更少。因为，目前自主品牌所推出的SUV车型多是哈弗H6、长安CS75为代表的紧凑型SUV，少部分中大型SUV，比如上汽大通D90 Pro与荣威RX8为代表的车型，又打着硬派越野这个差异化的旗号。所以星途揽月不仅寄托着奇瑞向上走的期望，它能否卖得好，也能对其余自主品牌下一步的产品布局有一定参考。

为了将这款车型卖好，星途揽月在定价层面给足了诚意，16.89-22.99万元的售价与主流合资紧凑型SUV售价持平，并用1.6T发动机拉低入门售价，吸引仅看重空间的消费者，而对于产品追求更高的消费者，2.0T高功率版本入门售价也才18.98万元。

对比合资中大型SUV市场，福特探险者起售价30.98万元，大众途昂起售价29.99万元，别克昂科旗起售价27.99万元，现代帕里斯帝起售价29.88万元，在售价层面星途揽月有着较大的优势。此外加上星途揽月首任车主能享受到发动机终身免费质保、基础保养终身免费、终身免费基础流量等服务，整体来看星途揽月定价极具竞争力。

抛开售价外，星途揽月的核心卖点依旧是空间，星途揽月拥有超2.9米的轴距，以及接近5米的车身，大空间带来的好处有两项。第一是星途揽月提供了第三排座椅，且能保证第三排座椅升起后，后备箱依旧能放下20寸的行李箱，让载人与载物并不是那么的冲突。第二则是大尺寸加上出色的设计，更能够凸显SUV外观的大气，而大气是中国消费者选择SUV的核心因素之一。

星途的家族式设计语言，其实在揽月这款车型中就无比协调。因为揽月的尺寸够大，更适合星途偏向沉稳的家族式设计。举例来说，星途揽月进气口上方的镀铬饰条面积增加，前脸看起来更大气，同时大空间也能增加C柱后方的三角玻璃面积，让第三排乘客的视觉空间不那么压抑，也让车身侧面看上去的更大气。

星途揽月的大尺寸还带来一个好处，就是保障了内部乘坐舒适性，它采用常规的2/3/2排列方式。当第三排座椅收起时，星途揽月就是一辆大5座SUV车型，其第二排座椅支持前后与靠背调节，拥有独立空调与航空头枕，第一排座椅还拥有12向自动调节，并搭载了座椅通风与加热功能，而第三排座椅升起时，第三排乘客依旧有一拳多的腿部空间，同时第三排座椅有头枕，每一排的乘坐舒适性都能够得到保障。

除了车内乘坐舒适出色外，内饰设计也能匹配一辆高级别车型应有的感觉。它的内饰采用较多的横向线条，整体造型偏向沉稳，但中控区域的木纹与门板上的菱形皮质覆盖，内饰具有高级感。此外，贯穿式仪表屏幕与触摸式空调调节区域，以及扶手箱前方的手写触摸板，有一种传统与科技相结合的味道，融合了当下消费者对年轻化的追求，以及中大型SUV潜在消费者对沉稳的要求。

另外，作为一个现阶段推出的燃油车，星途揽月同样在科技型层面发力，L2级别的辅助驾驶没有缺席，而且2.0T入门级版本就有搭载。远程启动这样的便利性科技，入门级版本也有搭载。而贯穿式中控屏幕匹配奇瑞自研的车机系统，可玩性与易用性都做得不错，加上面部识别与开门警示灯等小功能，星途揽月在科技型层面的实用性较高，且具有一定独特性。

综合来看，星途揽月从空间、售价、配置与内饰用料都具有购买性，那么星途揽月哪款的综合性价比较高？

对于预算不足的消费者或者仅是看重大空间的消费者来说，我们推荐17.99万元的290T两驱星耀版，因为它仅比最低配贵1.1万元，但是多出的全景倒车影像、内置行车记录仪、电动后备箱等功能，都是一辆中大型SUV的刚需配置。

但是从动力与配置的综合角度评断，我们认为星途揽月售价为18.89万元的390T两驱星耀版本综合性价比较高，它相比290T两驱星耀版贵出了9千元，但采用了2.0T发动机，动力足以应对这样一辆大块头，此外多出了一套L2级别的自动辅助驾驶系统，加上HUD抬头显示、自适应远近光灯等配置，产品的可买性更高。

蜀锦畅言

相比领克与WEY这两个自主高端品牌而言，星途率先迈入了中大型SUV的范畴，同时产品定价也更具优势，加之十分诚意的配置与购车政策，单从产品角度来看它的竞争力较高。但是从品牌认知度抉择，星途与领克、WEY这两个自主高端品牌还有差距，所以星途揽月如果能够热卖，能促进星途品牌形象的提升，而星途必然也对该产品抱有这样的期望。