去年10月24日,上海市公安局发布通告:将进一步扩大外省市牌照在上海的限行范围,其中包括延长外牌车部分高架限行时间,最重磅的是今年五一小长假后的第一个工作日起,内环内地面道路高峰期将禁止外省市机动车号牌的小客车通行,这也将是上海首次发布内环区域禁止外省市车牌驶入的交通管理措施。如此明显趋严的限行政策必然也会导致一大批有购车需求的人将目光投向新能源汽车。那么目前市场上除了“巨头”特斯拉以外,还有哪些品牌的新能源汽车值得购买?
比亚迪秦PLUS DM-i
售价:10.58万元-14.58万元
3月8日,比亚迪正式上市了他们 全新的紧凑型车——秦PLUS DM-i。和卡罗拉双擎一样,秦PLUS DM-i也采用的是以电为主的油电混合技术,通过多用电、少用油且高效用油的方式来使其无限接近纯电动车的驾乘感受。这套动力系统由骁云-插混专用1.5L自然吸气发动机+EHS机电耦合单元+高容量电池组成的插混系统,其中1.5L发动机的最大马力可以达到110匹。在这套动力系统的加持下,它的综合续航里程最多可达1245km,亏电百公里油耗可以低至3.8L。
在车身尺寸方面,秦PLUS DM-i的长宽高分别为4765x1837x1495mm,轴距为2718mm。整车的外观也有可圈可点的地方,包括进气格栅上的龙鳞、箭羽型的LED日间行车灯,都将比亚迪的Dargon Face设计语言延续了下来。
内饰方面依然是我们熟悉的布局,新车提供了两种内饰配色,分别是行云蓝和流水棕。整车还配有搭载DiLink3.0智能网联系统的中控液晶屏和电子档把,科技感的氛围也是塑造得不错。
目前秦PLUS DM-i共上市了四款车型,售价在10.58万元-14.58万元之间,满油满电的情况下,55km续航版车型的综合续航里程可达1180km;120km续航版车型综合续航里程可达1245km。而且最重要的是,它可以上绿牌!它可以上绿牌!它可以上绿牌!(重要的必须说三遍)能够完美解决上海汽油车牌紧缺的问题。
比亚迪宋PLUS DM-i
预售价:15.38万元-17.58万元
如果你在上海已经成家,为限行发愁的同时还要考虑车辆的家庭实用性,那么同样可以上绿牌的宋PLUS DM-i就是不错的选择。宋PLUS DM-i将搭载DM-i超级混动系统,并匹配刀片电池。但毕竟它是一辆紧凑型SUV,外观尺寸的不同也就造就了车内更大的乘坐和储物空间来满足基本的家用。
尺寸方面,整车的长宽高为4705*1890*1680mm,轴距为2765mm。新车的前脸仍然采用了比亚迪家族“Dragon Face”的设计风格,有着大六边形进气格栅,中网采用了类似音阶断线式的设计,造型十分炫酷,也与燃油版宋PLUS形成明显区别。
内饰方面,新车采用了日蚀蓝+苍穹灰的颜色搭配,中控台12.8英寸可旋转式有着DiLink 3.0智能网联系统的Pad以及舒适的运动风格座椅,为整车增添了不少的活力。
宋PLUS DM-i的百公里亏电油耗为4.4L,并推出了纯电续航为51KM和110KM的两个版本,并按照配置不同分为四款车型,预计于3月25日正式上市。
宝马iX3
售价:39.99万元-43.99万元
作为汽车领域第一梯队的领军品牌,宝马也在去年11月推出了自家的全新国产纯电动SUV车型-iX3,来和奔驰EQC以及奥迪e-tron一同争夺豪华品牌纯电动车型的优秀头衔。其销量经历了一月份的轻微跌幅后,于2月进入了国内新能源汽车销量 - SUV销量榜前10位。
iX3的外观保持了X3的基本形态,只是在某些细节之处做了修改,比如双肾进气格栅变成了封闭式,并在边缘使用了蓝色镀铬条进行点缀;侧裙板以及尾部的排气管也添加了蓝色装饰,来与车头做到呼应。此外,创领型车型还加装了全新设计的高效空气动力学轮毂,非常具有辨识度。
内饰也依旧与X3基本保持一致,只是在一些细节上有所变化,比如方向盘上车标周围以及电子档把边缘的蓝色点缀,突显着其电动车的身份。
动力方面,iX3搭载了一台最大功率为210千瓦的电机,其最大扭矩为400牛·米。其在NEDC测试标准下,纯电续航里程可达到500KM,百公里电耗仅为16.7千瓦·时。新车仅需45分钟,即可在直流快充条件下从0%充至80%。此外整车最具亮眼的,就是它全系标配了最新的宝马自动驾驶辅助系统Pro,包括辅助驾驶、交通拥堵辅助、变道辅助、紧急停靠辅助、限速识别辅助等功能,让驾驶更加轻松安心。
写在最后
最新限行政策的出现,都意味着新能源时代,或许将比我们想象的要来的更早一些。如果你预算充足,想考虑豪华品牌新能源,相比奔驰EQC而言更有诚意的宝马iX3就是不错的选择;如果预算不足,纯考虑家用经济实惠,那么秦 PLUS和宋PLUS的新能源版也是不错的选择,可以上绿牌的同时,也能够在亏电时当做汽油车开以带给你燃油车的驾驶体验。
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