春意盎然去跑山！三款以操控见长的后驱轿车推荐

春意正浓，正是出门春游踏青的好时机。对于喜欢驾驶的人来说，在周末的闲暇时光里开上自己的爱车，在山中闪转腾挪感受大自然，那也是一件相当舒心惬意的事情。对于跑山这件事来说，有一辆拥有优秀操控性能的车子就显得尤为重要。今天就给大家推荐三款以操控见长的后驱轿车吧。

人生绕不开的一台车-宝马3系

当豪华品牌、后驱、操控、驾驶乐趣集合到一起，我相信很多人的第一印象就是宝马3系。还记得刚引入国内时，宝马3系凭借着出色的操控俘获了一众粉丝。在豪华品牌中型轿车市场里，靠驾驶乐趣创出一片天地。不过进入G时代的宝马3系，在外观设计上有了一些让人们吐槽的地方。比如说天使眼的消失，霍氏拐角也与前面几代有了差别，这些让宝马3系的忠实拥趸有点难以接受。但不可否认的是，这一代3系的颜值在同级别中依旧可以与对手们一战。

虽然宝马3系以驾驶乐趣著称，但是G时代的前辈们却一直有一大槽点，那就是内饰。对于宝马3系的内饰，人们总是认为它不够豪华，很难与它的身份相匹配。不过这些在G20/G28身上都有所改善，全系标配全液晶仪表，最新的iDrive7操作系统都出现在它的身上。大面积的真皮、软性材质与钢琴烤漆饰板让宝马3系的豪华感倍增。

当然了，这些都不是它的重点。提到宝马这一品牌，怎么可能不谈操控？即便这一代宝马3系是目前最舒服的一代，可它的驾驶乐趣、精准的指向性，都没有丧失。在动力方面，全系都采用B48系列的直列四缸涡轮增压发动机，匹配来自ZF的8AT变速箱。这一套黄金动力组合广泛用在了宝马家族的产品上，哪怕是家族旗舰7系，都有这一套搭配哦。

豪华品牌也很有性价比-凯迪拉克CT5

提起豪华品牌，人们总觉得难以企及，即便摸到了门槛又会嫌弃它的配置、动力等。但是凯迪拉克的出现将这一局面彻底改变。凯迪拉克面子上可能不如主流的BBA，但论颜值凯迪拉克CT5也是丝毫不惧对手。钻石切割、泪眼大灯、侧面修长的溜背式设计让你在车流中变得与众不同。

CT5的内饰也不用担心，是典型的美系豪华风格，大面积的真皮包裹对于豪华感的提升很有帮助。无论是全液晶仪表还是中控屏幕的显示效果都很不错，整体偏向于驾驶员一侧的中控设计很容易激发起你的驾驶欲望。

为什么说性价比？你想想当你手握25万左右的预算想买一台豪华品牌中型轿车，恰巧又对动力有一定追求，全系标配最大功率为237Ps的直列四缸涡轮增压发动机的CT5可能是你唯一选择了。毕竟这个价位，连BBA的入门车型都难以企及，这么一想是不是性价比满满？高功率发动机、后驱，如果预算充足再加上顶配车型的电磁感应悬挂，它的驾驶乐趣绝对可以得到保证！

独特的小资情调-阿尔法·罗密欧 Giulia

前面两款车太过普通？不想满大街都是同款车型？那来自阿尔法·罗密欧的Giulia绝对适合你。标志性的倒三角型中网，悬挂在侧面的牌照，在大街上能经常看到这样的车型吗？如果说CT5是与众不同，那Giulia绝对让你眼前一亮！

来到内饰，映入眼帘的就是在方向盘上的启动按钮与那一对硕大的金属换挡拨片。非对称的中控台，红黑双拼色的内饰让你战斗欲望满满。也许有的人会说，意大利人的车做工不太行，但是真正选它的人会在意吗？纯进口的身份、享受在玛莎拉蒂4S店的服务、碳纤维的传动轴、与法拉利密不可分的联系，而这些你只是花费了30多万元的价格，它难道不香吗？

当然啦，以上三款车型都有着自己的一些缺点，比如说宝马3系的ZF变速箱在低速时存在顿挫的现象，CT5的保值率令人堪忧，而Giulia维修保养高昂的价格也确实会劝退一部分人。不过这三款车型绝对都是跑山的好搭档，如果是你，你会如何抉择呢？