奥迪A6L+L?加长的国产A7L还是最美轿跑吗？

如果有人问奥迪最好看的车型谁？相信绝大多数人的答案肯定是奥迪A7。奥迪A7作为家族中为数不多的轿跑车型，凭借优美的流线型线条，小众的无框车门设计，以及尺寸巨大的掀背尾门收获了无数汽车爱好者的青睐。但是如果我告诉你，国产后的奥迪A7L可能没有飘逸的溜背，你还会为它买单吗？

日前，国产A7L的新车谍报图不断爆出，并且有消息传出，国产奥迪A7L就将在今年上海车展上正式发布。而今天GO车君就带大家提前揭秘，国产A7L究竟是怎么样的？

从曝光的谍照不难发现，国产奥迪A7L相比进口版A7最大的改变就在B柱以后，新车的车尾处进行了明显的修改，溜背的“大屁股”荡然无存，取而代之的则是类似A6L的传统加长三厢轿车设计。不过，由于整车是基于A7修改而来，新车在后窗位置的线条依旧是比较轿跑化的。

另外，目前A7L还覆盖着厚重的伪装，所以我们还无法从美感上对其评判。不过，也有分析指出，路试的A7L现阶段主要在于验证车辆动态行驶数据，最终的造型或许不是这样。但既然A7L出自奥迪之手，那么我们还是非常期待A7L的颜值的。

不过话说回来，如果说A6L的灵魂是商务，A8L的灵魂是科技豪华话，那么A7的灵魂就全部在它的B柱以后了。如果奥迪A7没了溜背，它还是A7吗？它还能令无数车迷魂牵梦绕吗？

在造型改变之外，奥迪A7L国产后车身尺寸将会加大，这从其国产车型名称增加了“L”就可以看出。公开资料显示，现款进口奥迪A7的车身尺寸为4976x1908x1405mm（长x宽x高），轴距为2928mm，这一尺寸小于一汽大众奥迪A6L的（5038x1886x1475mm，轴距3024mm）。根据定位来看，预计国产后的A7L车长将超过5米，轴距超过3米。

因为没有了掀背的设计，充分释放了奥迪A7L的实用性和家用性，将成为奥迪A6L商务之外的另一佳选，这也许就是奥迪A7L瞄准的市场空间。

至于内饰方面，国产A7L肯定会应用奥迪最新一代车型的设计，三块大屏科技感强烈。同时，上汽奥迪有望在配置上进行升级，重点会在智能领域、氛围灯、座椅材质和配色上等，这些都是上汽最擅长且国内消费者比较注重的方面。

动力部分，进口A7基于奥迪最新的MLB EVO平台打造并拥有2.0T与3.0T两种动力总成可选。而国产A7L将延续相同的平台和动力总成，并有望加入48V混动系统，也就意味着未来A7L的动力水准，明显要高于A6L。

此外，还有一种说法是，国产A7L在先期生产的车辆将采用更多的进口零部件，这对于尝鲜的用户来说无疑是件好事。

早在2017年5月，奥迪、奥迪经销商联会、一汽、一汽-大众四方根据“三亚声明”中的诉求达成共识并签署协议中的条款——第三方公司不得早于2022年1月在中国进行销售。通过对这条政策的解读我们知道，正在筹备中的上汽奥迪A7L即便在2021年开始量产，其真正上市时间也不能早于2022年1月。

除此以外，奥迪中国总裁武佳碧在2019年11月也曾对国内媒体透露上汽奥迪在2022年前不会量产。

至于大家最关心的售价方面，参考进口版A7搭载了2.0T和3.0T V6发动机，其售价区间为57.38-85.98万元，国产版A7L售价肯定会进一步下探。此外，考虑奥迪A7的定位比A6L更高，因此市场指导价高于同配置的国产A6L也是毫无疑问的。GO车君预测，其起售价可能在48万元左右。

虽然不敢断定国产A7L的售价会在50万以内，毕竟免去了进口税，但尺寸、配置的增加，也让这台车的含金量显得足够高。总之，如果上汽奥迪能够拿出一个比较有诚意的价格，那么收获第一批用户的口碑并不难。

目前，实现国产的中大型豪华轿车数量并不多，主要产品包括奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级、沃尔沃S90、凯迪拉克CT6、捷豹XFL以及沃尔沃S90L等，其中奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级三款车销量占据细分市场总销量的80%以上。因此，上汽奥迪A7L上市以后，主要的竞争对手还是奔驰、宝马及一汽奥迪的产品。

总之，随着上汽奥迪的落地，国产A7L只是一个开端，后续还将有更多的奥迪旗下车型，以及奥迪新能源产品实现国产化。当然，最大的受益者应当是国内消费者，毕竟过去只能选择进口，如今能花更少的钱买到国产豪华车，自然是不错啦。