想买林肯航海家又担心美系车油老虎？众车主告诉你林肯车真实油耗

2021年3月份，长安林肯的第3款国产车型航海家惊艳上市，厂商指导价32.88万到47.88万，搭载2.0T高功率引擎或2.7T六缸双涡轮发动机，全系标配8AT变速箱，并且全系都可以加92号油，对比同级别BBA的竞品车型，林肯航海家还是很有优势的。

在很多人的心中，航海家可谓是重塑了美系豪华车的形象。内饰雍容华贵，无论是用料还是整体设计，都堪称一流。隔音水平更是鹤立鸡群，无论是引擎舱隔音板、全车的玻璃、门缝的密封条，全部运用双层或多层设计，所以航海家拥有同级一流的NVH表现也不足为奇。

但是很多人对航海家貌似还有点敬而远之，主要是因为美系车的一大传统缺点在作祟。在很多老百姓的固有印象中，美系车虽然豪华、静音、配置全，但是油耗普遍偏高，以前美系车素有“油老虎”的称谓，很多人担心航海家也同样如此，所以多少有点芥蒂。那么如今的林肯车是不是也很费油呢，下面真实车主来告诉你答案。

林肯冒险家是长安林肯推出的首款车型，全系搭载2.0T高功率引擎，最大能够爆发245匹马力和390牛米峰值扭矩，匹配8AT变速箱，跟林肯航海家的中低配车型是一样的动力总成。根据一位林肯冒险家2.0T两驱尊享版车主反馈，这车加满一箱油，大约能行驶700多公里，目前一共开了3000多公里，主要是在四线小城市上下班代步，目前表显平均油耗在8升左右，如今天气转暖，燃油效率升高，油耗还有下降的趋势。

另一位2.0T四驱尊雅版车主表示，目前冒险家开了约2600公里，一箱油大约能跑650公里，在二线城市工作，用车路况为半城区半高速，目前综合百公里油耗8.2L，一直都是加的92号油。

目前国产林肯的旗舰车型是飞行家，这款车采用代号为GTDIQ96的3.0T六缸双涡轮引擎，而航海家高配版采用的是代号为GTDIQ8的2.7T六缸双涡轮引擎，据知情人士透露，飞行家的3.0T引擎其实就是航海家的2.7T引擎扩缸而成的，两款发动机的前缀代号也一样。

之后我们也联系到两位林肯飞行家车车主，两位车主均表示对3.0T飞行家的油耗表现满意，这款车的平均百公里油耗在10~12升左右，并且对油品不挑剔，不像宝马X5等车型一样，必须加95号甚至98号油。

林肯航海家虽然刚刚上市，但是此车也已经拥有了第一批车主反馈。根据网上一位2.7T四驱尊耀版车主反馈，目前他的航海家已经跑了两箱油，平均一箱油能跑700~750公里，目前表显平均百公里油耗9.7升，暂时还比较满意。

对于一款2.0T甚至2.7T六缸中型SUV来说，我认为百公里8~12升的油耗表现并不算太高，就算跟同级别的奔驰GLC、宝马X3比，这油耗表现也完全没有劣势，因为这两款车的2.0T版本平均百公里油耗也要10升左右。况且航海家还能够加92号油，这一点同级别德系车几乎都做不到。

三日不见，当刮目相看。其实除了林肯之外，很多美系车都已经摘掉了“油老虎”的帽子，例如福特品牌，现在福特福克斯、锐际等车型的油耗表现和同级德系车也大体相仿。国产后的林肯车，油耗表现还是比较正常的，同时美系车传统的那些优势，例如隔音效果好、内饰豪华、配置较高，这些方面依然做得比较好。

而且跟凯迪拉克比，林肯品牌还有一大优势，那就是价格相对坚挺，不像凯迪拉克一样割韭菜，今年优惠三万，明年优惠七八万，每次想抄底都发现凯迪拉克价格没有底。冒险家等车型已上市一年，如今的优惠幅度也不过1万元，价格稳定让老车主心里更舒服，新车主也可以放心购买。所以说如果你现在看好林肯航海家，放心入手，问题不大。