长安欧尚X7在上市之后凭借着出众的性价比得到了不少消费者的认可,2020年11月全年欧尚X7第10万台车下线,而在今年伊始,前两个月欧尚X7一共斩获了近2万台的销量。长安欧尚X7把A+级SUV的门槛给拉低了,因而在这个时间节点上,可以说欧尚X7是10万级SUV的标杆车型。
今日,这款10万SUV的标杆发布了新的Geeker版(极客版),预售价为11.59万元,新车预计在下个月正式上市,那这个全新的版本又有什么特别的优势呢?
普及人脸识别
作为一款专门为“极客”人群打造的智能SUV,欧尚X7Geeker版搭载了同级独有的人脸识别系统。以往我们说“同级独有”,那都是看厂商稿件改的,而这台车是真的“同级独有”,放眼望去,10万级左右的SUV有功能如此多的人脸识别,只此一台。
欧尚X7的人脸识别主要有几个方面,一个是人脸解锁、启动,一个是车内工况监控和调整。其实长安欧尚在之前的欧尚X5上就搭载有FACE ID,可支持人脸解锁、发动和赛道模式启动。
这次,欧尚X7 Geeker版也将这些功能搭载在了上面,而且从11.59万元的预售价格上看,属于配置下放的性质。
那么,FACE ID会在这个价位里普及吗?我觉得很有可能,长安欧尚X7和长安欧尚X5两台车如今已能保持2万左右的月销量。而且根据调研,不少年轻消费者认为欧尚X5上的FACE ID是一个重要卖点。如今欧尚X7也搭载这项配置,那多半会促使其他品牌车型进行升级。
在 Geeker版这套人脸识别系统上,车主刷脸开门后,电动座椅便会自动向后让出距离方便司机上车,并且落座后还会自动调整到熟悉的位置。等等哦,这项配置在宝马7系上面是不是也有?
除了有FACE ID外, Geeker版的其他科技配置也到位了,OnStyle智能网联系统、OTA、360°高清影像和云后视仪,另外车机芯片也用上了1.2GHZ车机芯片,可以更快的运行车载电脑功能。所以从这个角度去讲,长安欧尚X7 Geeker版真是汽车界的“小米”。
为啥市场对欧尚X7评价这么高?
长安欧尚X7能卖得好,设计是一个关键。Geeker版的尺寸和外观继续保留了这项优势,并没有什么变化,大尺寸六边形前格栅,两侧棱角分明的大灯组以及中央悬挂的云鹰LOGO,这一定程度上提升了车型的辨识度。
内饰方面也依旧保持了原样,简洁的曲线有种深邃的气息,三幅式平底方向盘集成有多项功能,大屏内嵌在中控台里,多种材质的使用后整体内饰的协调性依旧很高。
动力方面,长安欧尚X7 Geeker版依旧搭载着蓝鲸1.5TGDI发动机,最大功率178马力,峰值扭矩265N.m,变速箱依旧匹配的是7速湿式双离合。
为何长安欧尚X7在市场上的评价这么高?在我们之前试驾2021款欧尚X7时,曾遇到一位19年第一批购车的老车主,他已经退休,现在正在家里带孙。他给出了当时购车的几个原因,一是第一次遇到一年以内免费保养的,二是作为一个“老重庆”对本地企业的信任。当然开了一年时间后,这台车也没给他添什么麻烦,而且空间大动力好,家用已然足够。
10万级左右的SUV,消费者往往要求的不多,只需要品质稳定可靠就行了,但是长安欧尚X7却在这基础上带来了更多。动力足够还好开,空间大还舒适,配置多还高级,最关键的是价格足够低,用车成本也足够低,不管这台车的诚意如何,它总归是让消费者用最少的钱享受到了。
而对长安欧尚X7 Geeker版,官方也拿出了相应的服务,包括6年12次的免费保养,36期0息贷款,另外还有4000元的 Geeker置换礼。
写在最后
在2021款上,长安欧尚X7的顶配车型上已经带有人脸识别功能,所以全新长安欧尚X7Geeker版是一种配置下放的市场战术用以巩固长安欧尚两款SUV在10万级家用SUV 的市场地位。
只是回过头来看,长安欧尚X7与X5本就卖得不错,完全没有必要做这项工作,但如今自己配置下放,展现出了这个品牌的市场敏锐性,毕竟真心实意的对消费者才是长安欧尚崛起的真正原因。
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