3月31日,自亮相以来备受瞩目的上汽大通MAXUS T90(昵称“上汽牛”)官宣上市。新车共有三种动力搭配,其中:“上汽牛”柴油400N·m单增压版(标箱)售价区间为12.98万~15.98万元;“上汽牛”柴油500N·m双增压版(标箱)售价区间为14.78万-21.78万元(长箱售价在标箱基础上增加0.2万元),“上汽牛”EV电动版(国家补贴后)售价为29.98万元。
除了发布价格之外,上汽大通MAXUS 还特别为用户带来了“超值牛福袋”,具体包含金融礼(36期0息金融方案);置换礼(尊享5000元置换感恩礼)、互联礼(终身赠送基础流量)、精品礼(原厂精品附件礼包)、车主认证礼(首保券、视频月卡、VIP专属服务)、体验礼(上汽大通MAXUS越野学院体验课程)等在内的六重豪礼!
截至目前,上汽牛是唯一一辆最高扭矩可达500N·m的国产皮卡,其搭载的上汽π Bi-Turbo双增压柴油发动机,最大功率为160kW,与之匹配的是采埃孚8速手自一体变速箱,最大拖拽总质量可达3.5吨以上,最大爬坡度达到了100%(45°)。
为满足皮卡用户多元化的用车场景,“上汽牛”搭载的上汽π发动机重点优化了低速扭矩,在发动机1500rpm时即可爆发出500N·m的最大扭矩。技术方面,上汽π发动机采用博世2000bar高压共轨,霍尼韦尔VGT+WGT两级涡轮增压等8大行业领先技术,排放达到了国六b标准,官方百公里综合油耗为7.9L。
此外,“上汽牛”还有搭载上汽π单增压柴油发动机的单增压版本可选,其最大功率120kW,最大扭矩为400 N·m,官方百公里油耗为7.5L,拖拽总质量可达3吨以上,该发动机曾荣获2020年度“中国心”十佳发动机称号。
底盘方面,“上汽牛”搭载由北美专业团队调校的全地形底盘系统,并提供分时四驱及智能适时四驱两种四驱系统供选择,以满足不同用户使用场景。此外,“上汽牛”共有2H、4H、AUTO、4L四种驱动形式和 ECO、POWER、NORMAL三种驾驶模式。
安全方面,“上汽牛”搭载最新一代9.3版本ESP系统,集成包含ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、TCS牵引力控制系统、VDC车身稳定系统、EBA液压辅助制动、RMI防侧翻、HHC上坡辅助、HDC陡坡缓降、ESS紧急制动双闪等在内的丰富被动安全配置,全方位守护用户的行车安全。另外,新车经历了严苛的品质验证和道路测试,总测试里程超过200万公里。此外,“上汽牛”采用一体电泳耐腐喷漆,镀锌板比超81%,全面提升白车身的基础防腐蚀能力,并采用了业内首创的车架车身同时电泳的工艺技术,大幅提升了底盘车架的防腐能力。
智能安全方面,“上汽牛”搭载了ADAS L2级别的主动驾驶辅助技术,拥有ACC自适应巡航(0-180km/h全速的跟车巡航,停车后还可自动再行跟车)、LKA车道保持(搭配EPS方向盘电子助力,可保证车辆在既定车道行驶)、360°全景影像等多种功能。此外,“上汽牛”还具备IHC自动远光灯控制功能,可智能切换远近灯光,避免频繁切换远近光影响路况;AEB自动紧急制动、疲劳驾驶系统等则可进一步保障驾驶员安全。“上汽牛”基于澳大利亚碰撞测试(ANCAP)五星最高安全评级作为开发标准,整车超高强度、高强度钢使用比例达68%以上,并在皮卡业内首次采用热成型高科技,应用在超7%的钢材上,抗形变能力极强,为用户提供更安心的安全保障。
外形方面,“上汽牛”前脸整体延续了家族化的“智聚八方”格栅,两侧的全LED前大灯采用“北斗之眼”造型,内嵌4芯片高功率LED独立远光光源,具备300米的光照明能力,照明效果相比同级LED光源提升50%;前大灯组并采用了时下流行的分体式设计,令牛头充满时尚科技感。
车尾部分,尾灯与尾门栏板采用一体化设计,与“牛头”遥相呼应。流线型防滚架与货箱完美融合,全面打破传统皮卡“工具车”的刻板形象。车身尺寸方面,“上汽牛”提供两种车身尺寸满足不同客户需求,其中标准轴距的车型长宽高为5365×1960×1845mm,轴距3155mm,货箱尺寸为1485×1510×530mm,加长轴长货箱车型长宽高为5680×1960×1845mm,轴距3470mm,货箱尺寸为1800×1510×530mm,实用性更强。
内饰方面,“上汽牛”整体应用全新的黑红双色作为设计基调,触手可及之处均融入搪塑工艺与皮质材料包裹,全面提升豪华感与档次感。“上汽牛”采用椅背及椅垫厚度经过强化的运动舒适型座椅,可为腰部、肩部、背部提供更好的侧向支撑性。中控台造型采用了偏向于驾驶位的非对称式设计,并配备了皮卡首次采用的双联屏设计,10.25英寸液晶仪表与12英寸中控屏无缝连接,极富科技感。车内储物空间方面,“上汽牛”还设置了超大中央储物格,通过活动隔板,可根据物品大小随意分隔。
配置方面,“上汽牛”为皮卡用户提供前所未有的智能化用车体验。“上汽牛”搭载了全新斑马智行VENUS系统,配合智创一体双联屏,可实现两屏间的信息交互,具备远程控制、语音识别、车载导航、蓝牙钥匙、在线小视频、在线音乐、组队出行、视频投屏、智能家居控制等丰富的基础功能,并可通过FOTA功能进行软件远程升级。
值得一提的是,“上汽牛”还配备了无忧离车功能,车辆熄火之后,可以自动挂入P档并自动拉起电子手刹,配合智能车窗,锁车后还能自动关闭前窗。另外,车主还可以通过手机远程控制车辆的启动、空调、座椅加热等功能;蓝牙钥匙则支持授权他人启动开启车辆,随身手机替代PEPS钥匙,实现PEPS一键启动等;语音识别模块,唤醒后可不间断连续对话、边说边听、边听边想、并具有基于场景进行上下文预测等能力;此外,该系统还融入了包含违章查询、财经资讯等在内的各类软件小程序,并具有浪漫时刻、小憩模式等各种情景模式,此外,“上汽牛”还可以远程控制家里的智能家居,如空调、空气净化器、扫地机器人等,实现车与家的无缝衔接。
作为中国汽车定制先驱,上汽大通MAXUS旗下产品均可支持C2B大规模个性化智能定制模式,基于此,“上汽牛”同样可定制长箱、标箱、手动、自动、两驱、四驱、柴油、汽油、纯电动等多元化产品组合,可为用户提供更个性化的产品和服务。此外,“上汽牛”还将推出专业定制的休闲穿越旅行版与深度发烧玩车越野版,满足用户多场景用车需求。
另外,此次推出的“上汽牛”的动力系统同样可以定制。除了此次上市油单增压、柴油双增压、纯电动等动力选择外,未来“上汽牛”还将陆续推出汽油、氢动力等更为丰富的能源车型。此次“上汽牛”EV电动版采用宁德时代高性能电池,NEDC续航里程高达535km,并可支持快充、慢充两种充电模式,快充模式下仅需10分钟,就可增加续航100km。
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