“鲸”动力 “芯”时代！长安汽车用一场体能公开课大秀实力！

一系列精彩又惊险的环节让人看了直呼过瘾！不清楚的吃瓜群众还以为这里在进行电影特技的现场拍摄，事实上，这是长安汽车在重庆垫江汽车试验场举办的一场性能测试直播活动。

为了能让更多人知道长安品牌汽车动力性能的出色，2021年3月26日，一场以“疯狂35，明日动力体能公开课”为主题的性能测试直播活动正式举行。在全网观众与媒体直播镜头的围观下，全新CS35PLUS和2021款逸动PLUS以优异表现通过了各项惊险测试，展现超强性能。

高环实验、坡道挑战、颠簸测试一个都不少

众所周知，高环测试是测试车辆操控极限最常用的手段之一，同时也是车辆研发后期调教车辆稳定性能的重要手段。衡量一款车底盘是否优秀，高速稳定性至关重要。相比传统自主汽车产品一味偏软的性能取向，长安汽车跳出这一怪圈，通过更硬的悬挂为车辆底盘提供支撑，在高速过弯时，车辆悬挂依旧能提供强大的支撑性能，从而减少侧倾幅度，让车辆行驶时更稳定。

当下热门的麋鹿测试自然也不会少，作为衡量汽车操控安全性的重要指标，它的表现至关重要。由于优异动力与出色底盘的通力协作，全新CS35PLUS一次又一次将测试速度提升，直至失控边缘。在发动机与变速箱的精妙配合下，车辆闪转腾挪的矫健身姿让整套动作行云流水，给人留下深刻印象。

接着是坡道挑战环节，在30%的陡峭坡度下，全新CS35PLUS在“蓝鲸动力”的支撑下，非常轻松地完成了爬坡、坡道驻车起步、下坡陡坡缓降三个环节。经过此次实验，全新CS35PLUS的车主再也不用担心地下车库中陡峭的坡道，看起来再难的上下坡路况也能做到如履平地。

为了让观众深入体验搭载蓝鲸动力产品的耐久性能，公开课最后的压轴环节就是耐久测试，通过卵石路面、钢丝绳路面、井盖路面等多种苛刻挑战，验证车辆面对复杂路况时的良好适应性能和稳定性能，并验证整车以及动力系统的可靠性。在经过多重测试后，全新CS35PLUS和2021款逸动PLUS均以优异表现通过，让人刷新了自主品牌汽车的认知。

看到这里可能会有疑问：一辆国产车，为何能打破长久以来在消费者心中形成的“性能羸弱”固有标签，并且将强悍性能非常自信地展现在全国乃至全世界观众面前？这和其发动机舱内隐藏的动力系统有着密不可分的关系。

蓝鲸动力系统的优势

作为长安汽车“香格里拉”计划的重要组成部分，蓝鲸动力自2019年发布以来就受到来自各方的盛赞。超高的动力性能输出，极低的燃油消耗，优秀的轻量化设计，让这款发动机成为妥妥的明星机型，并且连续4年荣获“中国心”十佳发动机大奖，成为国产品牌最顶尖的发动机之一。

蓝鲸动力系统的优势不止如此，在模块化设计理念的加持下，蓝鲸动力的排量范围覆盖1.0L-2.0L，各零部件通用化率达到98%，在满足国六B排放标准的同时，全面支持48V轻混、HEV油电混动、PHEV插电混动以及REEV增程式电动四种动力模式，为长安汽车未来10年的动力需求打下坚实基础。

产品怎么样，消费者最有发言权！

搭载“蓝鲸动力”的车型已经成为长安汽车最重要的销量核心，2020全年，长安汽车“蓝鲸家族”累计销售突破90万辆。进入2021年，在“蓝鲸技术”的助推下，长安汽车1-2月销量更是突破414688辆，同比增长153.9%，在2月更是荣登中国乘用品牌销量冠军的宝座，其中搭载“蓝鲸动力”的车型就已经突破23万辆。由此可见，优秀的发动机技术在市场端可谓“叫好又叫座”。

写在最后

近些年，长安汽车在技术方面进行了大量投入，优异的成效已经成为长安品牌的一张王牌，换回了不俗的销量成绩，其中此次测试的CS系列和逸动系列表现尤为出色。漂亮的颜值、浓郁的科技、出色的性能，让这两款车在同价位区间都极具竞争力，此次公开测试之后，还有什么理由拒绝这样一台国货精品呢？