人们的事业进入一个更高的阶段之后，选车不再以代步为基础，外观够体面、配置够丰富、乘坐够舒适、动力够强劲等等成为了选车的重要条件，当然价格还必须合理。在众多的中级轿车当中，宜商宜家的车型也有很多，比如大众迈腾、别克君威、本田雅阁这三款车，它们的销量和关注度都很高，且价格实惠，下面分别来说一说，希望对您有所帮助。
大众迈腾
迈腾优惠力度在4万元左右，价格实惠。2020款作为中期改款车型，外观没什么变化，依旧保持了传统的商务格调，刚硬的车身线条搭配犀利的灯组，视觉上足够大气。内饰也是浓浓的商务风，贯穿的空调出风口，全触控设计的自动空调面板，宽敞的空间。细节之处体现了精致的质感，让你进入车内就生起愉悦感。
动力方面搭载了1.4T和2.0T发动机，2.0T低功率版本动力足够强劲，匹配的7速双离合变速箱，经过多年磨炼调校，平顺性方面已经炉火纯青，悬架调校偏舒适，同时保留了一些路感。
别克君威
别克君威今天想说的是GS版，优惠力度在4.5万元左右，性价比非常高。君威GS与普通版外观基本一致，只是在细节之处经过了重新打磨。比如前脸雾灯区增加了镀铬装饰，看上去更为运动；车身侧面轮圈进行黑色喷涂，加上亮眼的红色布雷博刹车真的是让人眼前一亮。君威的内部的红色缝线以及铝合金踏板，很商务。并且最大的亮点绝对是运动座椅。
君威GS搭载的是2.0T发动机，最大功率237P·s，峰值扭矩350N·m，匹配9AT变速箱，平日代步动力源源不绝，甚至有些过剩。油门灵敏，变速箱升挡积极、降挡利索，运动之余还不会过分牺牲实用性。
本田雅阁
雅阁对于大家来说太熟悉了，雅阁本身的魅力也足够大，不然在售车型不会停留在2018款。雅阁外观的设计即便不是小鲜肉，也足够吸引人。内饰部分也是如此，虽然缺少了一些流行元素，却不过时。只是中低配车型的7英寸中控，不支持手机映射功能，有点跟不上时代步伐。
雅阁后排乘坐感受非常好，坐垫软硬适中，中央地台平整，中间乘客乘坐的舒适度更好。20万元落地的混动车型只能考虑最低配，最低配混动车型的安全配置丰富，却少了雷达以及倒车影像等一些便利性的配置，座椅为织物，作为商务车有些说不过去。1.5T发动机有高低调校，低功率版本动力输出足够柔顺，驾驶起来轻松、好开。
总结
追求性价比，迈腾和君威都不错；如果想选择雅阁混动，便利性配置略显不足，不过，可以考虑燃油版，动力也不错。
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（运营人员：何曙光)
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