4月12日晚,比亚迪第二代宋Pro正式上市并公布售价,新车共6款车型,包括一款手动挡车型,售价区间为9.28-12.78万元,作为第一代宋Pro的换代车型,第二代宋Pro与它的前辈相比,有哪里不同呢?同时它又值不值得买呢?
第二代宋Pro与第一代宋Pro相比有哪些不同?
首先,外观和内饰设计不同
第二代宋Pro作为换代车型,自然会在车型设计上做些文章,以便更好地适应消费者的审美,毕竟市场上主流的国产紧凑型SUV,第三代哈弗H6、长安CS75 PLUS、长安欧尚X7/X5的颜值都很耐打,第二代宋Pro要更惊艳才行。
第二代宋Pro与第一代宋Pro相比,外观上最大的变化在于前脸的进气格栅和下包围。第二代宋Pro前进气格栅上的“龙须”装饰条和“宋”的浮雕Logo与现在的汉EV/DM车型、秦PLUS DM-i车型上的设计手法一致,给人感觉是更简单和精致。
另外,前进气格栅的镀铬饰条的造型也有细微的变化,边缘部分更有层次感,视觉效果上更舒适。前包围的造型也有明显改动,两侧黑色“獠牙”形状饰条配合贯穿下保险杠的银灰色饰条后有着不错的视觉冲击力。
第一代宋Pro
第二代宋Pro
第二代宋Pro的车侧和尾部与第一代宋Pro相比,变化的地方有两点。第一点:第二代宋Pro侧面D柱部分的饰板新增了“龙纹”的点缀,使得饰板的视觉效果没有了初代宋Pro那般单调。第二点:第二代宋Pro车尾后包围增加了细节装饰,使得车尾的造型比第一代宋Pro更丰富。
虽然第二代宋Pro的外观与第一代宋Pro相比升级的部位比较少,但是它的内饰与第一代车型相比却有很大变化。第一代宋Pro的内饰设计以平直的线条为主,同时配色也以黑色为主,所以给人感觉并不那么温馨,而这种情况在第二代宋Pro的车内得到了很好的解决。
第一代宋Pro
第二代宋Pro
首先,第二代宋Pro车内中控台的线条由平直转而流线,营造出了环抱式座舱的风格。其次,内饰的配色独树一帜,即年轻,又显档次。另外,它的座椅也是采用了一体式设计,不仅造型在线,舒适度也不错,这点可以参考宋PLUS的座椅。
其次,动力系统不同
第二代宋Pro的动力系统同样给人惊喜,它搭载了全新骁云1.5T发动机,热效率高达38%,最大马力达188匹,峰值扭矩为288N•m。这样的动力参数要比第一代宋Pro所搭载的1.5T发动机(160匹马力,245N•m)强不少。另外,发动机匹配的7速湿度双离合在传动效率上也有明显提升,能让你的驾驶感受更舒适,方便。
另外,智能化和操控性不同
第二代宋Pro的智能化程度较第一代宋Pro有所提升,车机系统搭载了第三代DiLink智能网联系统,支持比亚迪智能云服务,可手机操控车辆,启动、关闭车辆的各项功能。同时,手机NFC钥匙、OTA远程升级功能也没有缺席。除此之外,譬如自适应巡航、自动紧急制动、并线辅助、预测性碰撞报警等主动安全配置也有配备。
至于操控性不同,这个概念会比较模糊,不过鉴于第二代宋Pro的动力系统已经发生改变,再配合比亚迪出色的底盘调校技术,第二代宋Pro给用户带来的驾驶感受自然不会同于第一代的宋Pro。
第二代宋Pro又值不值得买?
目前看来,第二代宋Pro 9.28—12.78万元的售价确实要比主流的国产紧凑型SUV便宜。比如第三代哈弗6的1.5T车型要卖11.59—13.49万元,而长安CS75 PLUS的1.5T车型也要卖10.69—13.19万元,再来看看奇瑞瑞虎8PLUS的1.5T+48V轻混车型则要12.99万元,而它的1.6T车型也要12.49—15.99万元。
显然,这些主流的国产紧凑型SUV都要比第二代宋Pro贵不少,而第二代宋Pro作为一款全新车型,它的设计、动力、科技配置较它们而言又更有优势,所以说,花更少的钱买一辆新的车当然更划算。
只是目前有第二代宋Pro面临一个尴尬的问题,4S店的第一代宋Pro还没完成清库,它目前的优惠力度有1.5万元左右,而第二代宋Pro作为新车自然是没有优惠。因此,很多消费者会在老款与新款之间抉择,这时候又该怎么办呢?
笔者说句实话:花多的钱买更新的车是值得的,因为带给你的体验感会完全不同,更何况第二代宋Pro的升级之处有如此之多,它的价值更高。(懂车师哥向前编辑报道)
注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!
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