极客这个词,大家听得比较少,它本身是美国的一个俚语Geek的音译,这个词本身是含有智力超群和努力的意思,但放到现在我们通常会把它理解为一群以创新、技术和时尚为生命意义的人。这么看来,长安欧尚这次推出X7 Geeker版的目的也就不言而喻了,就是冲着年轻人来的。
而这一届的年轻人,基本都是伴随着互联网成长起来的,单就对于汽车产品来说,什么手势控制、自动驾驶、无钥匙启动、人脸识别的功能都见怪不怪了。那这次长安欧尚X7Geeker版喊出要开启人脸智控时代的口号,到底是囤了些什么货呢?
对于家里有车的朋友,通常都会把汽车钥匙看得和家门钥匙一样重,甚至说还要重,毕竟配一把家门钥匙,所花费的金额也不过几十块钱,但要是丢失一把汽车钥匙,补回新钥匙所花的价格可能足够你买一台不错的智能手机了,而且是车型越贵价格就越高,特别是小众车型或者进口高端车型。
但不管是丢钥匙也好还是忘记带钥匙也好,在需要用车的时候遇到这两种情况都是一件增添许多烦恼的事,这个时候面部识别解锁功能的出现就能够帮消费者解决这些不必要的麻烦。
其实汽车涉及人脸解锁领域已经很久了,像凯迪拉克的XT4就可以通过触摸B柱的按键激活汽车,液晶扫描仪就会进行人脸扫描识别成功解锁。像拜腾的首款SUV K-Byte Concept更是出于安全考虑用上了双重识别系统,即便是进入了车内,也要进行二次车主身份确认才能最终解锁发动汽车。
而长安欧尚Geeker版的车内外双摄人脸智控系统和上面两种的主要功能差别也不大,也能做到按压门把手激活人脸识别功能以车辆解锁和去无钥匙汽车启动功能。但不同的地方就是当你进入车内后,Geeker会同时启动座椅礼让、刷脸登录和刷脸启动功能。
具体一点来讲,就是当车主刷脸开门后,座椅便会自动向后让出距离,礼让车主轻松上车,并自动调节座椅到车主熟悉的位置。而且也不用输入密码,刷脸就能登录专属的账号,并且同步车主的用车偏好。
如果这几点还不能突出长安欧尚X7Geeker版的优势,可能大家还需要回忆一下它的售价,毕竟之前说的两款车,一款官方指导售价已经超过了30万,一款虽然只是概念车,但是它的定位也是一款豪华中型轿车,而长安欧尚X7 Geeker版的预售价才11.59万元。这样的价位匹配这样的黑科技,有没有诚意大家自有判断。
如果说上面的功能还只是为了用车便利,那么长安欧尚X7Geeker的人脸识别可以车内工况监控和调整就是更加实在的用车安全的保障了。
根据一些行业调查数据统计显示,重特大交通事故中,因疲劳驾驶造成的事故所占比例达到40%以上,是发生重特大交通事故的三大原因之一。疲劳驾驶在引发交通事故死亡事件中占21%的比例,可见疲劳驾驶在交通事故致死原因中占比非常高。
为了降低这样的风险,长安欧尚X7Geeker版就会通过它的人脸智控系统对驾驶员进行实时监测,一旦识别到驾驶员出现疲劳驾驶等风险行为时,Geeker会通过仪表盘信息、语音等多种方式进行提醒,并开启语音聊天服务,帮车主驱散疲倦,并引导到就近的停车区。
另外,如果车主驾驶了一段时间或者工作了一段时间想要在车上暂时的休整一下,长安欧尚X7Geeker版还搭载行业首创的太空逍遥椅,可以根据人脸记忆自动调节座椅到最适合车主的角度,带来头等舱级的舒适享受。
在智能汽车的概念快速崛起的这几年,消费者已经在很多地方享受到了黑科技的红利,许多人的用车方式不断被改变,虽然这些黑科技的存在依然还被说成华而不实,但是蜀锦认为这话还不能说的太满,毕竟随着操作流程的日渐精简,汽车刷脸时代的到来只是早晚问题。
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