瞄准升级核心，第二代宋Pro立下新人设

提及自主品牌的换代升级产品，多数消费者都会嗤之以鼻：“什么换代，就是设计上小小调整一下，配置上增加一点，至于核心部分，还是老样子，真正换代，那必须是要把发动机换一撚。”

这也难怪，时下很多自主品牌产品，基本上一年一换代，一年一升级，年年换，年年升，结果还是难以让消费者满意，根本原因就是多数换代都是汽车厂商对该产品的小缝小补。

但比亚迪不愿如此，于其而言，既然要换代，就必须有换代的样子。

所以，在近日新上市的第二代宋Pro上，芯动力的升级是其换代的首要改变，再辅以新操控、新外观、新内饰、新智能等层面，第二代宋Pro完成了换代升级概念的新定义。

据比亚迪官方介绍，第二代宋Pro搭载骁云全新1.5TI高功率发动机，最大功率136kW，最大扭矩288N·m，功率和扭矩提升20%，低速响应提升40%，可以满足新时代用户的驾趣需求。

众所周知，比亚迪是电动汽车的领导者，但此次第二代宋Pro的推出，其实是改变了大家对其的固有认知——原来，比亚迪也可成为发动机制造的行家。

这才是一个汽车制造者的基本底线。

骁云全新1.5TI高功率发动机有何过人之处？大概率要从平顺性、经济性和可靠性三个方面去评定。据了解，该发动机采用国VI标准，热效率达38%，油耗也进一步降低。此外，通过全新的技术优化和苛刻的品质管控，发动机平顺静谧、耐久可靠。用业内人士的话就是，这款发动机的综合表现堪称同级自主最强，足以跻身世界主流动力第一阵营。

用世界一流标准锻造发动机技术，第二代宋Pro就该如此获得如此大的关注度。

毫无疑问，优秀的发动机是影响操控性的重要因素，但出色的变速箱也是必不可缺的。第二代宋Pro匹配了全新7速湿式双离合变速箱，其与骁云发动机一起，令新车动力输出线性，如“丝般顺滑”。这也奠定了第二代宋Pro细腻顺畅、恰到好处的操控基调。

这也可以看出，比亚迪对于燃油车的认知其实是超过绝大多数自主品牌的。试想，自主品牌的口碑常年不如合资品牌，不正是因为核心动力的不足吗？当比亚迪将出色的动力系统应用到一款换代产品上时，其实就是传递一个信号：比亚迪要将最先进的技术应用到每一款车，全面提升产品的实力。

这样，第二代宋Pro就已经超出了普通换代产品的意义，已经成为整个比亚迪技术提升的最佳表达者。

当然，既然是换代产品，第二代宋Pro在完成核心动力的升级后，还是要体现出普遍换代的样子，那就是要有新外观、新内饰、新智能。

在外观上，第二代宋Pro在第一代宋Pro“龙颜”设计的基础上与“龙魂”美学理念融合，造型更添魅力，也更适应消费者的审美；内饰上，第二代宋Pro启用比亚迪新一代家族设计语言，更多采用软性高档材质，为用户带来豪华级驾乘质感；

同时，在出色的设计之外，第二代宋Pro以4650*1860*1700mm车身尺寸、2712mm轴距营造出宽敞的乘坐空间，再加上龙脊一体式座椅、头等舱式后排，这款SUV空间与舒适的深度统一。

在智能科技应用上，第二代宋Pro搭载了第三代DiLink智能网联系统，拥有更强硬件架构、全新HMI界面设计、全新智能语音，支持比亚迪智能云服务，可手机操控车辆，启动、关闭车辆的各项功能。再加上智能驾驶辅助系统、云服务APP智能遥控驾驶、手机NFC车钥匙等功能，第二代宋Pro完成了智慧出行的进化。

不难看出，经过全新升级后，第二代宋Pro的整体产品实力大幅提升。更重要的是，第二代宋Pro的上市，不止是一次产品的换代升级，而是比亚迪家族产品整体竞争力提升的象征，因为从第二代宋Pro开始，换代不再是敷衍，而是每一次的变革。

这足以影响其他品牌和产品对于“换代”二字的重新理解。

曾经，宋Pro以“10万级最值得购买的家用SUV”深入人心，此次上市的第二代宋Pro，竞争力跃升，全面刷新10万级SUV价值基准的同时，还为未来的10万级SUV提供一个全新思路，再平价的产品，也应该以最新的技术去打造。

或许，从第二代宋Pro起，比亚迪会重新拥有一个认知——先进科技工作者，从来不会以价格高低去定义价值，也不会以是否换代去区别对待。

（采写丨王宁）