合资车系中，法系军团的境遇并不好。几个品牌中，雷诺离开了中国市场，标致、雪铁龙和DS依然在坚持。看看销量排行榜，与主流大众、丰田等品牌的销量数据简直是天壤之别。
法系车不够好？其实不是，但为什么国内消费者对法系车不感冒呢？
大多数合资品牌为了抢占国内市场都在不断推陈出新，诸如大众推出了SUV战略，南北大众多款SUV陆续上市。但法系品牌似乎很有“个性”，新车型很少，原先的主力车型也没有换代就停产了。消费者的需求日趋多元化，产品如果无法满足消费者，肯定会被市场淘汰。
雪铁龙全新车型，能够扭转这个局面吗？
4月12日，雪铁龙全新车型在上海完成了首秀，它的中文名字相当有意思：“凡尔赛”。
凡尔赛C5X是一款B级轿车，它将在上海车展亮相，计划于下半年上市。B级轿车市场现在的产品非常多，凡尔赛C5X这款产品具有哪些特点？
虽然它的名字中有C5，但其实可以说是一款全新车型，它并没有采用传统的三厢车造型，而是采用了全新的的设计风格，有点像瓦罐车，整体造型十分有个性。前脸设计来源于CXperience概念车，分体式大灯用了V字形设计，通过镀铬与车标相连，形成一条X形线条，这设计绝对够前卫、大胆。
车身侧面十分修长，车身尺寸方面，凡尔赛C5X长/宽/高分别为4805/1865/高1505mm，轴距达到2785mm。尾部采用了双尾翼的设计，V字形的尾灯设计与前大灯有所呼应。
内饰设计比较简洁，它采用了拨杆式换挡。根据厂家公布的信息，车机搭载C-Connect车载娱乐信息系统，语音识别系统等。新车配备L2基本驾驶辅助系统，彩色3D抬头显示器eHUD等。
本次活动上，厂家未公布它的动力系统。
小编预计应该会搭载1.6T4缸发动机，底盘前后悬挂配备前麦弗逊后扭力梁悬挂，并搭载PHC自适应液压稳定系统。未来，在燃油版的基础上，该车还会推出插电式混动版本车型。
当下合资品牌B级车市场，竞争有多激烈就不用小编多赘述了，并且中国品牌也在发力。C5X在外观设计上确实有个性，但这种个性可能会造成两极分化，喜欢的人很喜欢，不喜欢的人完全不感冒——这也是很多法系车在国内很难打开市场的原因。并且在动力系统和底盘悬挂等配置上与同级别车型相比并没有太大优势，产品单纯靠设计，可能很难赢去市场。
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