许多注重动力性能的消费者在买车时会比较动力系统的最大功率或最大扭矩,以此作为评价动力系统优劣的重要参数,在网上还有不少人对最大扭矩对加速成绩影响大还是最大功率对加速成绩影响大争论不休,甚至流传出低速区间扭矩重要,高速区间功率重要的说法。
那么“扭矩党”与“功率派”到底谁说的才是真理,影响车辆加速成绩的究竟是什么,今天车叔就和大家好好探讨一下这个问题。
功率至上,马力是王道
这个说法的依据其实是根据一则高中物理定律而来,那就是“功率决定了做功的快慢”。的确,高中物理中形容物体做功快慢的参数就是功率(不考虑能量级变化),而功率又往往与物体运动速度挂钩,因此不少人就认为,只要功率足够大,那么该物体作用力方向加速度一定不小。
那么这条法则在汽车上是否适用呢?这就需要引入另一个概念:内燃机外特性曲线,简单来说,外特性曲线描述的是内燃机功率、扭矩、油耗随发动机负荷、转速变化的规律。聪明的小伙伴已经能想到,就算负荷恒定(节气门开度)这些参数也会随着发动机转速的变化而变化,因此即使你一直将油门踩到底,汽车也永远不可能以恒定的功率向前加速。
对于“功率派”,车叔想说:你们的认知虽然没有错,但忽略了转速这个重要因素。当全力加速时,发动机输出功率并不是最大功率,而是每一个转速区间对应的有效功率,如果最大功率的转速区间比较广,它在加速期间整体有效功率就更大,这也是一些涡轮增压车型虽然最大功率不大,但加速成绩却很好的原因。
力拔山兮气盖世
看扭矩如何“扭”转乾坤
“扭矩党”认为功率仅仅是表象,只代表高速工况下的再加速能力,在静态起步时,扭矩才是真正“干活”的悍将,尤其是0-60KM/h,扭矩起了决定性的作用。这个想法是把力与力矩概念搞混了,功=力×力矩,力与发动机输出轴有关,而力矩则与变速箱齿比、终传比以及车轮直径有关,但无论力矩与力大小如何,最终都需要除以时间转换成功率才能与车辆加速成绩挂钩。
不过扭矩也并不是完全与加速无关,通过一个公式(功率=扭矩×转速/9550)我们可以得知,扭矩与功率是存在一定正相关联系的,依照此公式我们可以看出,当转速一定时,功率越大扭矩也越大。如果有一台车最大扭矩为100,但最大转速为5000,而另一台车的最大扭矩为50,最大转速为10000,那么两台发动机的功率数值相同,但当两车同样加速到5000转时,第一台车已经达到了最大功率,而第二台车还没有达到最大功率,因此第一台车的加速能力要更好一些。
车叔总结
通过分析,我们现在知道扭矩与功率之间的关系,可以说扭矩大小决定了最大功率时转速的高低,扭矩越大,达到最大功率时的转速就越低,低转速区间的加速性能就会更好。扭矩越小,达到最大功率时转速区间会更高,后段加速能力更强。可能有些小伙伴会问:那电动车的低速区间加速能力那么强,扭矩也没见有多大啊?这就涉及永磁同步电机的恒定扭矩加速与恒定功率加速两种特殊工况了,车叔下期与你慢慢细聊。
不知从何时开始,买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩,现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动,激情下单之后却陷入了“购车无现车,变相无补贴”的陷阱,让买新车这
进入12月份后,各品牌相继公布自家的最新销量,可谓“几家欢喜几家愁”。日前,《车壹圈》获取了日系三强销量情况,数据显示:11月份丰田在华销量为16.3万辆,同比增长29.3%,也是
日前,我们通过梅赛德斯—奔驰官方渠道了解到,梅赛德斯-AMG PureSpeed正式发布,作为Mythos series系列的首款量产车型,新车定位将高于迈巴赫,采用了诸多创新设计
10月底,欧盟正式宣布对华电动车加征关税,但到了11月,态度又有所松动。德国大众汽车工人罢工、唐唯实辞任Stellantis CEO、号称“欧洲宁德时代”的北方伏特申请破产....
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间
极越07Passion版,27.99万值不值?
长安启源C798官图发布,分享一下我们在官图上找到的深度信息
等了一天,小米SUV终于来了!工信部在昨晚八点多的时候,公布了第六十九批《新能源汽车车型目录》,而小米SUV赫然在列。咱们就说,工信部的小伙伴都要加班的吗(手动狗头)?几乎是同一时
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间
在漳州碧湖万达,汽车嘉年华不仅便利广大车迷和消费者到场参与,还为朋友们提供了一个购物与购车的双重选择。
随着国内汽车市场家庭观念的加深,MPV市场不再是别克GL8一家独大,不少新兴的MPV车型开始在市场里站稳脚跟。尤其是来自丰田的赛那和格瑞维亚,在今年10月份双双交出8千台以上的销量
随着智能驾驶技术的迅猛发展,越来越多的消费者开始关注车辆的安全性和驾驶体验,特别是在智能驾驶和主动安全功能方面的提升。在这个背景下,问界新M7系列凭借着全面升级的HUAWEI AD
12月9日消息,上汽乘用车正式任命周钘担任MG品牌事业部总经理一职。原MG品牌事业部总经理陆家俊另有任命。 周钘在汽车行业深耕多年,长期服务于上汽通用五菱,在品牌塑造、产品开发、市场营销、渠道拓展等多个核心岗位得到历练。 加入MG之前,周钘的职位是上汽通用五菱品牌与传播总经理。 ......
长安启源C798官宣外观,聊聊定位和品控,针对家庭用户的又一抢眼选择
日前,我们通过一汽-大众官方渠道了解到,新款大众T-ROC探歌正式上市,新车此次共推3个配置,指导价区间为15.89万-17.87万元,新车顶配车型指导价下降0.12万元,并对部分
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间
1、长安启源C798这是对着理想L6来打吗?近日,长安启源发布了全新车型C798的官图,有望于年底正式发布;从设计来看,新车采用了全新的设计风格,前脸是贯穿式灯带和分体式大灯;车身
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间