当前位置 爱咖号首页 上海车展 | 智能化是方向 传祺如何拼用户体验

上海车展 | 智能化是方向 传祺如何拼用户体验

车艺志 2664浏览 2021-04-19 IP属地: 未知

今天,第十九届上海国际车展正式拉开帷幕。相比于去年因为疫情延期的北京车展,本次上海车展更为热闹。本届上海车展上,更为智能的汽车产品无疑是各个品牌的重点。在近期小米、华为等科技企业先后进军汽车产业以后,传统厂商将如何面对未来的新挑战?我们先看看广汽传祺的应对之道:

上海车展 | 智能化是方向 传祺如何拼用户体验

广汽传祺近年来一直在大踏步的优化产品结构,优化品牌的技术方向,从一个传统汽车企业向着更年轻、更智能的方向前进。本次上海车展上,广汽传祺共计带来了五款新车:传祺GS4家族新成员传祺GS4PLUS,影豹赛道造型,M8福祉版、M8四座定制版和全新的M6 PRO,同时带来了基于ADiGO 4.0智驾互联生态系统打造的超感交互智能座舱和Fun Car+e服务品牌下的“一键关怀,十大承诺”。从5款新车,1个智能座舱,1个服务承诺不难看出,广汽传祺正基于智能出行方向,进行积极的探索和切实的实践。


传祺GS4PLUS领衔出场 更年轻传祺产品线

上海车展 | 智能化是方向 传祺如何拼用户体验

传祺GS4 PLUS是广汽传祺首款搭载超感交互智能座舱的SUV,集GPMA架构、钜浪动力平台、ADiGO智驾互联生态系统等领先技术于一体,为都市进取青年量身打造。在造型上,GS4 PLUS为用户呈现全新“展风翼”造型语言。拥有“震天翼”和“星之翼”两种不同的前脸设计,满足不同用户的个性化情感表达。

上海车展 | 智能化是方向 传祺如何拼用户体验

在智能上,在超感交互智能座舱的强大赋能下,可以覆盖全链路用车场景。将为客户带来“智能娱乐座舱”和“交互生活空间”体验。动力层面,依托钜浪动力平台,除1.5T发动机外,新增动力更强劲的2.0T版本,匹配爱信6AT变速箱,能带来更澎湃的驾驶体验。

上海车展 | 智能化是方向 传祺如何拼用户体验

传祺GS4PLUS到来后,将与第二代传祺GS4,传祺GS4 PHEV,传祺GS4 COUPE,组成的 “好看、好开、好省”的传祺GS4家族全新产品矩阵。凭借在造型、科技、动力上的优势,相信GS4 PLUS能够快速获得市场的认可和消费者的青睐。

上海车展 | 智能化是方向 传祺如何拼用户体验

除了传祺GS4 PLUS, GPMA架构下的首款运动轿车首款运动轿车——影豹也亮相展台,正式发布内饰和赛道造型。MPV领域,由传祺M6和传祺M8组成的MPV家族,也在本届车展焕新而来。正式带来了M8福祉版、M8四座定制版和焕新升级的M6 PRO。


超感交互智能座舱 用户界面大升级
传统汽车座舱在用户体验方面存在较大提升空间,以“主动+智能”的人机交互方式,打造的“差异化、个性化、情感化、简单化、社交化” 汽车座舱,成为下一代汽车座舱的趋势。
广汽传祺敏锐洞察智能汽车发展趋势,携手华为、腾讯、科大讯飞、地平线等合作伙伴组建智能化朋友圈,并依托更加智能化、科技化、人性化的ADiGO 4.0智驾互联生态系统,发布了“超感交互智能座舱”。
超感交互智能座舱基于“先知·共生”的设计理念,赋予座舱提前感知、主动服务、五感融合的能力,能全面覆盖全链路用车场景,包括寻车、准备、驾驶中、停车、下车、离车等6大阶段共超过57项功能场景库;重要功能包括疲劳提醒、车内拍照、抖音视频、儿童关怀、手势控制等。并通过OTA持续升级迭代,带来带来千人千面和常用常新的服务,自我进化。

服务升级 Fun Car+e十大承诺一键享受
依托人工智能工具和移动互联网技术的全面赋能,传祺悉心打造包含一键掌控、一键直联、一键趣享的传祺数字化特色服务体系。可以说,通过全面覆盖客户买车、养车、修车、用车、出行等“全生命周期”的“全用车场景”,“FunCar+e”一举克服了传统汽车服务的“痛点”,为用户带来透明、便捷、高效的“甜点”。

上海车展 | 智能化是方向 传祺如何拼用户体验

 
相关推荐
车艺志 4321粉丝    229作品 关注 非凡视界,解读汽车
推荐作者
中国皮卡网 关注
皮卡车垂直门户网站,中国汽车工业协会皮卡分会理事单位。
车大拿TV 关注
看车,选车,买车,玩车
车轮哥 关注
记录老外在中国的汽车生活。
郑谊 关注
汽车行业分析师,汽车产业研究员
大内密探零零车1 关注
汽车媒体从业14年,记者,中汽联车手,爱卡十年工作经历,超卡
汽车匠人 关注
寻求在互联网时代用匠心精神
车市动态 关注
分享汽车知识,传播汽车文化。
来试车 关注
汽车视频自媒体 试驾评测 汽车工作的Vlog 每周持续更新
全部爱咖号