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上海车展 | 智能化是方向 传祺如何拼用户体验

车艺志 2599浏览 2021-04-19

今天,第十九届上海国际车展正式拉开帷幕。相比于去年因为疫情延期的北京车展,本次上海车展更为热闹。本届上海车展上,更为智能的汽车产品无疑是各个品牌的重点。在近期小米、华为等科技企业先后进军汽车产业以后,传统厂商将如何面对未来的新挑战?我们先看看广汽传祺的应对之道:

上海车展 | 智能化是方向 传祺如何拼用户体验

广汽传祺近年来一直在大踏步的优化产品结构,优化品牌的技术方向,从一个传统汽车企业向着更年轻、更智能的方向前进。本次上海车展上,广汽传祺共计带来了五款新车:传祺GS4(参数|询价)家族新成员传祺GS4PLUS,影豹(参数|询价)赛道造型,M8福祉版、M8四座定制版和全新的M6 PRO,同时带来了基于ADiGO 4.0智驾互联生态系统打造的超感交互智能座舱和Fun Car+e服务品牌下的“一键关怀,十大承诺”。从5款新车,1个智能座舱,1个服务承诺不难看出,广汽传祺正基于智能出行方向,进行积极的探索和切实的实践。


传祺GS4PLUS领衔出场 更年轻传祺产品线

上海车展 | 智能化是方向 传祺如何拼用户体验

传祺GS4 PLUS(参数|询价)是广汽传祺首款搭载超感交互智能座舱的SUV,集GPMA架构、钜浪动力平台、ADiGO智驾互联生态系统等领先技术于一体,为都市进取青年量身打造。在造型上,GS4 PLUS为用户呈现全新“展风翼”造型语言。拥有“震天翼”和“星之翼”两种不同的前脸设计,满足不同用户的个性化情感表达。

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在智能上,在超感交互智能座舱的强大赋能下,可以覆盖全链路用车场景。将为客户带来“智能娱乐座舱”和“交互生活空间”体验。动力层面,依托钜浪动力平台,除1.5T发动机外,新增动力更强劲的2.0T版本,匹配爱信6AT变速箱,能带来更澎湃的驾驶体验。

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传祺GS4PLUS到来后,将与第二代传祺GS4,传祺GS4 PHEV(参数|询价),传祺GS4 Coupe(参数|询价),组成的 “好看、好开、好省”的传祺GS4家族全新产品矩阵。凭借在造型、科技、动力上的优势,相信GS4 PLUS能够快速获得市场的认可和消费者的青睐。

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除了传祺GS4 PLUS, GPMA架构下的首款运动轿车首款运动轿车——影豹也亮相展台,正式发布内饰和赛道造型。MPV领域,由传祺M6和传祺M8组成的MPV家族,也在本届车展焕新而来。正式带来了M8福祉版、M8四座定制版和焕新升级的M6 PRO。


超感交互智能座舱 用户界面大升级
传统汽车座舱在用户体验方面存在较大提升空间,以“主动+智能”的人机交互方式,打造的“差异化、个性化、情感化、简单化、社交化” 汽车座舱,成为下一代汽车座舱的趋势。
广汽传祺敏锐洞察智能汽车发展趋势,携手华为、腾讯、科大讯飞、地平线等合作伙伴组建智能化朋友圈,并依托更加智能化、科技化、人性化的ADiGO 4.0智驾互联生态系统,发布了“超感交互智能座舱”。
超感交互智能座舱基于“先知·共生”的设计理念,赋予座舱提前感知、主动服务、五感融合的能力,能全面覆盖全链路用车场景,包括寻车、准备、驾驶中、停车、下车、离车等6大阶段共超过57项功能场景库;重要功能包括疲劳提醒、车内拍照、抖音视频、儿童关怀、手势控制等。并通过OTA持续升级迭代,带来带来千人千面和常用常新的服务,自我进化。

服务升级 Fun Car+e十大承诺一键享受
依托人工智能工具和移动互联网技术的全面赋能,传祺悉心打造包含一键掌控、一键直联、一键趣享的传祺数字化特色服务体系。可以说,通过全面覆盖客户买车、养车、修车、用车、出行等“全生命周期”的“全用车场景”,“FunCar+e”一举克服了传统汽车服务的“痛点”,为用户带来透明、便捷、高效的“甜点”。

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