如果大家所在的城市限牌限购，那么插电混动车型相比纯电动一定会是当下最靠谱的选择，让你不用再为续航和油耗焦虑，而日系品牌在混动车型中有着不错的口碑。在本次上海车展上，广汽本田就带来了皓影这款车的插混版，新车将下半年上市，那么它和CR-V插混版谁更值得买呢？
外观各有特点，就看自己喜不喜欢。皓影插混版很难从外观上分辨出和普通版车型区别，仅在细节上有所变化，比如：车尾右下角增加乐然e+ PHEV的标识以及带有蓝色元素的本田车标，前脸使用了和十代雅阁相近的设计，比如粗壮的镀铬装饰贯穿中网格栅上方。而CR-V给人的更是一种圆润的线条设计，两种造型风格咖哥觉得都属于比较耐看的，选谁就看自己喜欢了。内饰没变，配置估计有惊喜。内饰还是延续普通版车型，依旧是本田家族化设计，中控屏下方保留了不少实体按键，比如本田车上常见的按键式换挡。预计手机无线充电、360度全景影像、CarPlay这些功能都支持，不过这些配置在CR-V都有，如果未来要是增加一些新配置就更好了。
空间还是老样子，够用的状态。皓影插混版车身尺寸长宽高为4718/1861/1679mm，轴距为2660mm，和普通版车型在长和款度上有所增加，相比CR-V插混版（车长4694mm，轴距2600mm）不相上下。预计车内继续配本田魔术座椅设计，后排座椅能有多种组合方式，优化出不错的储物空间。纯电续航85km，城市够用了。动力不是什么秘密，搭载2.0L阿特金森循环自然吸气发动机与双电机组成的插电式混合动力系统，NEDC纯电续航为85公里，官方百公里综合油耗1.3L，预计和CR-V插混版动力参数基本一致（发动机最大功率107kW，电机总功率135kW），有人肯定会说85km纯电续航太大，但这个续航在日系品牌中已经是很高的了，城市使用是足够了。
回到标题的问题，同样售价，等它还是买CR-V插混版？咖哥觉得皓影混动版目前没有正式上市，预计售价和CR-V插混版（补贴后售价区间27.38-29.98万元）相差不大，内饰和动力配置差异也不是很明显，两款车型都是日系中不错的插混版车型，选择谁唯一要考虑的就是你更喜欢谁的外观和内饰设计多一点，大家觉得呢？
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