在4月21日晚间，上海一辆特斯拉Model S在地库中发生起火事故，好在当时四下无人，消防中心在接到消息后也是第一时间赶赴现场扑灭了火情。
就此事，特斯拉当时并没有做出及时、有效的回应。
时隔两个月后，在六月底，特斯拉官方第一次就上海Model S起火事故做出了正面回应。
文中指出：联合调查组进行了全面调查分析。通过对电池、软件、制造数据和车辆历史数据的大量深入调查，我们没有发现系统缺陷，并且初步判断该个别事故由位于车辆前部的单个电池模组故障引起。首次出现烟雾后，电池包安全系统按照设计预期，将火控制在电池的特定模组中，并将热量向座舱外部和模组外部排出，使得电池包其余部分保持完整。车内人员应有时间安全离开车辆。
小编看来，这个解释并不是特别尽人意，毕竟出现了问题，还说没有缺陷？
文中继续说道：我们通过OTA空中升级向Model S及Model X车辆推送了有关充电和热管理系统的更新，进一步保护车辆电池并提高电池寿命。
说白了就是软件的升级，不过特斯拉真的确定硬件没有问题吗？我们不得而知。
文中最后还提到：尽管特斯拉电动车起火事故发生概率明显比汽油车低，但我们仍将继续致力于追求“0事故率”的目标。我们将继续尽全力采取措施，为车主解决问题并致力于确保用车安全。
这点还是很有决心的，总比之前模棱两可的回应好，也但愿这位电动车的巨头可以说到做到。
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