说到红旗品牌在国人中具有着非常独特的意义，但随着汽车品牌的增加市场竞争的加大。红旗品牌似乎没有以前那么大的威望了，而且被称之为豪华自主品牌的红旗也渐渐地变得更加的平民。红旗HS5作为红旗品牌的第一款SUV，18.38万的起步价格也可以看出来它不再是原来那样高高在上。虽然价格是平民了，但红旗HS5的真正实力到底如何。
外观上红旗HS5作为红旗旗下的第一款SUV，也是采用了全新的家族语言。红旗HS5的前脸上最独特的就是红旗的标识，几乎不同于其它的所有车型。红旗的标识位于保险盖的正中央，辨识度上自然非常的强。由于红旗独特的标识，红旗HS5在中网也采用了竖直的线条。大量的镀铬条再加上红旗的标识，红旗HS5的前脸还有一丝丝威严的气息。红旗HS5的大灯也由一条粗壮的镀铬条相连，造型上虽然并没有什么新颖的地方，但转向灯支持流水的点亮效果在夜间也非常时尚。
侧身红旗HS5的线条也非常的流畅，整个车身的比例也非常的协调。最显眼的地方在于翼子板处的红色标识特别的醒目，红色的标识还延伸出一段凸起的线条。20寸的铝合金轮毂的设计，也让近5米长的车身有了一些运动感。
最后来到红旗HS5尾部整体的设计中规中矩，红旗的汉字标识非常的醒目。尾灯由一条镀铬条进行了连接，车尾的视觉宽度有很好的提升。有一点不足的地方就是双边共双排气的设计，在如此宽大的尾部显得有一些迷你。
HS5作为红旗首款SUV，也没有忽视在内饰上的设计，整体的质感还是非常的不错的。红旗HS5采用了当下最为流行的双联屏设计，科技感上也丝毫不落。12.3寸的中控屏也集合了车内的大部分的功能，操作起来也非常的流畅。同样是12.3寸的全液晶仪表盘，车辆信息的显示也非常的清晰。双联屏两侧是类似贯穿设的空调出风口，红旗HS5的空调面板也同样采用了触控的设计，整个内饰在科技感上还是非常的强。还有一处不同的地方就是红旗HS5档把的大小更加宽大一些，握感上也不同于其他车型。整个内饰在容易触碰到的地方都采用了大量的软性材料的包裹，对于质感的提升有非常大的帮助。
红旗HS5的前排采用了大量的皮质包裹，舒适度上有着不错的体现。前排座椅的两侧凸起，也让红旗HS5在包裹性上有所增加。后排的空间上也非常的宽裕，后排中央纯平的地板再加上后排中央配备了头枕，也让红旗HS5就算是在满载的情况下舒适度也不会打折。毕竟是中型SUV后备箱的面积上也特别宽敞，再加上后排座椅支持放倒扩展性上也有了进一步的提升。
动力方面红旗HS5全系都搭载了2.0T发动机，发动机也是中型SUV中最常见的。传动系统采用了6AT变速箱，这套动力组合主要在平顺性上有不错的表现，再搭配四驱系统红旗HS5也足够应对各种路况。
还有红旗HS5作为国产品牌的车型，有着非常不错的保值率。当然这也基于红旗品牌的地位，也让红旗HS5拥有更强的竞争力。对于中型SUV来说一直都是合资品牌所霸占，红旗HS5的出现也给了消费者更多的选择。尤其是作为豪华SUV，红旗HS5在售价方面也非常的有诚意。而红旗HS5在上市以来取得的销量来看，也证明它是一款不错的车型。
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