作为在国内相当有知名度和品牌力的品牌,一直以来宝马都以驾控乐趣深入人心。而在通向未来的道路上,宝马走的仿佛有些缓慢。
就在今日(2021年4月26日),我们拍摄到了宝马iX和宝马2系Gran Coupe的国内路试谍照,该车采用重度伪装。宝马iX此次上海车展展出为亚洲首秀,采用宝马电动化时代全新设计语言,整体更加独特和未来。
在此次上海车展中,宝马全新中大型纯电SUV——iX正式亮相,这也是自i3之后,宝马正式对外推出的旗舰级全新纯电SUV车型。可以看到,我们拍摄的宝马iX采用重度伪装,但在细节上还是露出不少有效信息。
虽然全车均采用重度伪装,但前后灯组造型、隐藏式门把手、轮毂等与车展中的展示车辆无异。虽然临时牌照,以及车辆四周均贴上了“电动测试车”字样,但整体状态已经非常完整,相信是在做最后的调整,距离量产已经不远了。
在动力数据部分,xDrive50搭载前后双电机驱动系统,综合马力达到503Ps,百公里加速在5s内。
续航部分,新车将搭载100kWh电池组,WLTP工况下续航超过600km;xDrive40最大马力达到326Ps,百公里加速6s内,电池组容量为70kWh,WLTP工况下续航里程超过400km。
与该车一同测试的,还有新款的宝马2系Gran Coupe。同样使用重度伪装,但由于2021款车型刚在1月份上市,所以新车改款的可能性不大。
从图片来看,整体外观以及在灯组细节部分,与现款车型区别不大。但轮毂并未使用铝合金双色切割造型,而是相对普通的多条辐铝合金轮毂。
此外,由于宝马2系Gran Coupe目前在售车型仅有2.0T发动机版本,由此猜测这可能是新的低功率版本。
根据目前宝马国内在售动力系统来看,新车很有可能会搭载156Ps的低功率2.0T发动机,或者搭载140Ps的1.5T三缸发动机,目前并无确切小心,我们会进一步关注。
如果,能够确定测试车型为低功率版本,那么宝马2系Gran Coupe的售价将会进一步降低,有助于提升该产品的销量。
总结:
从此次拍摄到的路测谍照可以看到,宝马的推出新产品的步伐已经加紧,毕竟目前奥迪和奔驰旗下车型已经开始逐渐完成更新和迭代。
而在主流市场中,宝马1系销量相对萎靡,而宝马3系销量虽有保证,但相较于奔驰完整的产品矩阵和奥迪A3的热销,宝马紧凑级和中型车之间的产品确实较少。如果想要获得更大的市场份额,就势必要增加宝马2系Gran Coupe的市场占有率。
而在纯电动车型领域,宝马目前的几款车型都相对弱势。毕竟在中国造车新势力品牌崛起的今天,仅靠油改电是无法打动消费者的。宝马iX则是宝马反击战的开始,从目前曝光的信息来看,该车有着不俗的实力。究竟真正的量产车型如何还是非常让人期待。
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