5月5日，斯柯达官方正式发布了新一代晶锐。新车与全新大众Polo一样基于MQB-A0平台打造，不论是设计还是配置方面，相较上代车型均有大幅提升。
具体设计上，新一代斯柯达晶锐采用了大量棱角分明的线条设计，宽大的多边形进气格栅，更加扁平化，立体感更强，不像现款车型那样老气。犀利的前大灯组以及贯穿式下格栅加持，整体运动感更强。
在车身侧面，新车则有着明显更加修长的车身线条，官方声称轴距加长了94毫米达到2564毫米，而车身长度也由原来不足4米大幅度提升至4107毫米，同时宽度也进一步增加达到1780毫米，整体效果大气了很多。
在车尾部分，新车的尾灯则采用了与新款柯迪亚克类似的造型，机组最新的浮雕式灯罩内部有着粗壮的扁平C字形红色灯带包裹着同样扁平的三角形灰色灯组，显示出很强的科技感，整体尾箱设计也采用了向内凹陷的造型，中央镶嵌有斯柯达字母车标，配合向外突出的尾箱盖，显得凹凸有致，立体感十足。
配置上，新车配备了10.25英寸全液晶仪表和10英寸悬浮式中控屏，支持苹果Carplay、Android Auto等，并支持LTE在线娱乐系统，可以实现网络流媒体、在线导航等。此外，新一代斯柯达晶锐还首次搭载了Travel Assist驾驶辅助，支持ACC自适应巡航、车道保持辅助、防碰撞预警、交通标志识别、疲劳检测等功能。
动力方面，据我们获悉，新车给予了三款发动机的选择，分别是1.0L、1.0T的两款三缸发动机以及一款1.5T的四缸发动机，最大马力150匹，最大扭矩250N·m，匹配了7速双离合变速箱，对于这款小车而言虽然够用，预计国产将会引进四缸版本。
面对当前的市场环境，即便是销量还算稳定的豪华品牌雷克萨斯也不敢掉以轻心。于是从2024款到2025款，ES200短短4个月内车辆两次更新。
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