日前阿尔法·罗密欧宣布，面世11年的Giulietta将会被停售，之后阿尔法·罗密欧旗下产品就只剩下Giulia和Stelvio，留出的紧凑型车的空缺将会被未来的紧凑型SUV Tonale所填补。2010年日内瓦车展，阿尔法·罗密欧Giulietta正式亮相，成为了当时FCA品牌旗下的主力紧凑家轿产品。
当时的竞品主要是大众高尔夫、欧宝雅特、起亚Ceed等主流家轿，而为了进一步丰富产品阵容，FCA北美部门在该车基础上打造出道奇DART，而当时的广汽菲亚特则在此基础上推出了专为中国市场设计的菲翔和致悦。兄弟车型在几年前纷纷退市，而Giulietta却一直卖到现在。
不过2018年销量已经跌至26632辆，2020年更是只有10817辆。要不是疫情来袭，它早在去年底就停售了。至于停售之后的空缺，基于CMP平台打造的Tonale将接棒，并且会在电动化水平上进一步提升，成为阿尔法·罗密欧的首款插混车型。
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