当前位置 爱咖号首页 缓解“拥堵”等各种痛点,蔚来换电站二代站重庆来了

缓解“拥堵”等各种痛点,蔚来换电站二代站重庆来了

车壹圈 2212浏览 2021-05-09 IP属地: 未知

缓解“拥堵”等各种痛点,蔚来换电站二代站重庆来了

今天(5月9日),蔚来重庆首座第二代换电站在重庆市渝北区爱尚两江正式落成,并于今日15:30正式上线,为蔚来车主提供更加高效便捷的服务。接下来由《车壹圈》为大家带来抢先报道。

缓解“拥堵”等各种痛点,蔚来换电站二代站重庆来了

蔚来第二代换电站换电流程

蔚来第二代换电站,通过全新的换电流程,基本缓解了初代换电站略显“拥堵”的情况。首先,第二代换电站并不需要工作人员代替车主泊车,只需要车主将车辆驶入换电站门口方框区域内即可,具体如下图。

缓解“拥堵”等各种痛点,蔚来换电站二代站重庆来了

此时,车机将激活换电提醒,点击确认即可,随后车辆会自动调整位置进行倒库。车主此时即可双手离开方向盘和双踏板,把控制权交给车辆即可。

缓解“拥堵”等各种痛点,蔚来换电站二代站重庆来了

车辆快速倒入换电站位置,此时车主并不需要下车。相比于第一代需要工作人员“代客泊车”,第二代只需待在车内享受舒适氛围即可,不必下车感受日晒雨淋,这样的体验无疑更好。

缓解“拥堵”等各种痛点,蔚来换电站二代站重庆来了

入库后,换电站地面机构会固定车轮,并将底盘略微抬高至悬挂最大行程,以保证整车稳定性。随后由感应器找到地盘电池固定螺栓,并拆卸更换。相比有的厂家采用卡扣机构固定电池,蔚来的螺栓固定机构强度会更高,且更安全。

缓解“拥堵”等各种痛点,蔚来换电站二代站重庆来了

随后,车辆会进行自检,以确保电池与本车匹配无误,日行灯亮起,并提示换装完成。一次完成的换电流程便结束,车主立刻就能驶离。整个过程大概在3-5分钟,各项流程比较完善,安全性方面不必多虑。

蔚来第二代换电站的优势

缓解“拥堵”等各种痛点,蔚来换电站二代站重庆来了

外观上,第二代换电站与第一代区别不大。除了换电方式更加高效智能外,换电站本身也有一定升级。首先,电池数量由初代的5块提升至13块,主要为70度电池,且前期会至少配备一块100度电池备用。日换电台次由75台/日提升至312台/日,很简单的一个数学题,13台/小时,24小时不间断,两者相乘便是312。

缓解“拥堵”等各种痛点,蔚来换电站二代站重庆来了

第一代的常见困惑:经常没有满电电池,或满电电池不够。

缓解“拥堵”等各种痛点,蔚来换电站二代站重庆来了

第二代的欣喜:满电电池还有富裕

缓解“拥堵”等各种痛点,蔚来换电站二代站重庆来了

其次,安全性方面,蔚来考虑得比较周到。理论上,第二代换电站可以支持车主全自主享受换电服务,但考虑到实际情况,防止小朋友或者流浪猫狗误入,以及换电过程中片区突然停电等特殊情况,目前依然每个站点配有两名值班人员,12小时轮班,以便随时处理突发情况。同时,考虑到南方城市可能突发大量降雨造成积水,第二代换电站地基底部设有十多厘米的围坝,即使有十厘米左右的积水,换电站依然可以正常运作。但如果积水再高,就会停止换电服务。

蔚来换电站规划

缓解“拥堵”等各种痛点,蔚来换电站二代站重庆来了

《车壹圈》从蔚来吴鹏先生初了解到,蔚来计划在高速服务区设立第二代换电站,并且在无法设立换电站的站点,将设置超级充电桩进行弥补。本次第一座蔚来第二代换电站落成只是开始,接下来5月下旬,乃至6月,第二代换电站数量将会成倍增加,以求给蔚来用户带来更好的用车体验。

在《车壹圈》看来,蔚来的换电站模式,本身是目前解决电动车能源补给时间过长问题的一个很有效的方案。第一代换电站无法自动泊入换电工位,换电时间过长,每日换电台次较少等痛点,均在第二代换电站上得到了解决。并且各种突发情况,以及安全问题蔚来都替用户考虑得比较周到,看到中国的豪华电动车品牌能将用户体验做到此等程度,令人十分欣慰。

文章标签:
行业资讯
 
相关推荐
车壹圈 10.2万粉丝    1万作品 关注 透视汽车 悦享生活
推荐作者
小马闲话 关注
闲话汽车,行摄四方
电车男EVman 关注
第二懂新能源车的男人
玩车的史萌 关注
喜欢车兄弟的跟我走
郑谊 关注
汽车行业分析师,汽车产业研究员
大付撕车 关注
大付撕车是汽车视频类栏目。栏目主张正确的选车观,为重度选车纠
未来车事 关注
孤独与世界与诗
车瘾AA 关注
聊聊车,说干货,不以老师自称,不以车评人自居,只是几个有车瘾
车宇世界 关注
车圈老干部,只做最客观的车评。
全部爱咖号