什么是里程无忧？综合续航1200公里的宋PLUS DM-i

　　“综合续航里程1200公里，里程焦虑？不存在的！”当我开着比亚迪宋PLUS DM-i游弋在美丽的天津卫，兴头之时，我发了这么一条朋友圈状态。没想到，评论区留言快爆了，最多的评论就是：续航不焦虑，等车才焦虑好吧！

　　早就听说宋PLUS DM-i最近成了网红热门车型，没想到就连身边的朋友订车的也不少，原来近日宋PLUS DM-i的订单早已成为火爆状态。究竟是什么因素能让比亚迪宋PLUS DM-i这么热门？此次天津深度试驾之旅一探究竟吧！

　　官方称，比亚迪宋PLUS DM-i的定位是全球首款宽体超混SUV的超能座驾，采用DM-i超级混动技术，再加上搭载了比亚迪引以为傲的刀片电池，从而实现了节能与性能的最佳兼顾。

　　宋PLUS DM-i车型有51KM和110KM两个版本，每个版本两个款型。但是说实话，由于110KM版本并没有贵多少，还是强烈建议直接上110KM版本（配备直流快充、充电桩安装权益）。

　　而对于那些家里不太满足充电条件的再选51KM版本的，完全可以当作燃油车使用，而且油耗还低。

　　外观方面，比起宋DM也加入了更多细节上的优化，官方称之为“八面龙吟”式的外观设计。前脸采用与宋PLUS相似的大嘴式进气格栅，但内部并非铠甲点阵造型，而是采用了类似音阶断线式设计，上方还有银色金属饰板，并与LED大灯相连。通过前脸上的不同设计，也能区别三种动力单元的外观，让整体辨识度更高。

　　侧面依然采用了很多宋PLIUS标志性设计，简洁有力的侧身腰线和遛背式造型让整车很显动感，而尾部的龙爪之痕尾灯点亮后十分醒目美观。

　　进入车内，日蚀蓝+苍穹灰的专属配色内饰让人耳目一新。多层悬浮式设计让空间表现更加自然、明朗。而且宋PLUS DM-i入门即高配，全系标配12.8 英寸8 核自适应旋转悬浮Pad、手机NFC 车钥匙、Dirac 9 扬声器智能音乐座舱、OTA 远程升级、百万像素级的360°全景影像、前后排6安全气囊、VTOL 220V电源输出等功能，也难怪此次试驾的高配版车型还配备了座椅通风加热功能，一同试驾的小伙伴们感叹道“用完再也回不去了”。

　　而在空间方面，宋PLUS DM-i的车身尺寸长宽高为4705*1890*1680mm，轴距为2765mm，在实际体验中，无论是前排还是后排都带来了舒适宽敞的体验。而且由于后排地板是纯平的，即使后排乘坐3名乘客也依然舒适。

　　来到重点部分：动力及驾驶感受。本次试驾的是纯电续航110KM的宋PLUS DM-i顶配版，搭载骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统、DM-i超级混动专用功率型刀片电池3大核心技术，综合功率173kW。百公里加速7.9秒，这个水平完全是市场主流2.0T燃油车动力。所以无论是前段还是中后段加速，宋PLUS DM-i给我的感觉都是很平顺和源源不断的动力支持。

　　而对于我来说，最为关注的体验就是它的EV纯电、HEV串联、HEV并联、发动机直驱4大驾驶模式，在市区道路上，宋PLUS DM-i是以电驱动为主，轻盈畅快的同时，完全不必担心油耗问题。而在高速上，我特意几次地板油超车，感受一下汽油机介入时的感觉。让人惊喜的是，汽油机几乎是无缝吧动力衔接上的，要不是听到了发动机的声音，你几乎感觉不到它已经把动力交给了汽油机。

　　由于驾驶模式的智能化，一切都感觉整辆车都是有思想的，它在根据道路环境匹配最佳的驾驶模式，而你要做的就是轻松驾驶即可。

　　在高速上我还体验了它的L2级自动驾驶辅助功能，对于车队结伴出行和平时长途在高速上驾驶来说，L2级自动驾驶实在是对驾驶者太有帮助了。而且你丝毫不必担心安全性，因为它的主被动配置实在是齐全：RCTA 倒车横向预警、LCA 换道辅助、BSD 盲区检测、RCW 后追尾预警、DOW 开门预警等。

　　再来说一说底盘调校，方向盘沉稳扎实，不会有日系车那种轻飘的感觉，要知道它的麋鹿试验成绩为通过车速≥76km/h！而且底盘的滤震感受很高级，有一种很不错的行驶质感。不亏是由德系底盘大师汉斯·柯克亲自操刀的宋PLUS DM-i，即使是在在坑洼路面上行驶，滤震非常干脆，几乎没有多余的跳动，整体表现非常稳。

　　最后来说说它的政策亮点：

　　首先，在购车方面——免购置税政策相比燃油车省下13000元以上；国家给予6800元新能源政策补贴；置换补贴3000元；综合劲省20000元以上。

　　其次是用车方面——新能源专属6年或15万公里整车包修；首任车主（非运营）三电终身保修等。

　　而经过我们的实测，即使是在经历了长时间拥堵后，满载和一路空调的情况下，宋PLUS DM-i百公里油耗成绩仅为4.0L/100km！

　　所以，实惠的价格再加于这样一辆高颜值、并且搭载刀片电池技术，综合续航高达1200公里的SUV来说，也不难理解为什么宋PLUS DM-i能够成为网红车并且大卖了！

　　只是想对比亚迪厂家提一点：赶紧提高产能，莫让订车的用户等太久！