2021款马自达3昂克赛拉上市，是否值得买？

马自达无疑是一家高傲的小众车企，该品牌不刻意迎合消费者，始终坚持自己的造车理念，即便逆势而为，也坚守信念永不动摇。作为马自达品牌销量的擎天白玉柱，马自达3昂克赛拉的表现直接影响了该品牌的总体销量，并且该车也长期占据长安马自达销量份额的60%以上。从马自达3昂克赛拉近半年的销量数据可以看出，该款车型的月销量数据长期维持在8000台左右，即使过去的2月份中，该款车型的月销量数据仅有4074台，但仍然占据了长安马自达月消量份额的64.78%，实力可见一斑。

近日，2021款马自达3昂克赛拉正式上市，新车有9款车型可供消费者选择，指导价格为11.59~16.89万元。作为年度改款，新车在内外设计方面没有发生变化，仅在配置上做出了些许调整，接下来我们就来了解一下新车的具体产品力究竟如何。

外观设计

新款马自达3昂克赛拉延续了品牌一贯的活动设计语言，年轻，动感，时尚是马自达旗下车型远不会缺少的元素。具体来看，新款车型前脸部分依旧匹配了硕大的前进气格栅，左右两侧扁平化的前大灯组通过下方亮色饰板作为连接，整体性表现较强，并带有一定的侵略性。

车身尺寸方面，2021款车型的长宽高分别为4662×1797×1445 mm，轴距为2726mm。修长的车身设计让马自达3昂克赛拉的侧面视觉效果相当协调，不过新车的1.5L车型只配备有16英寸轮圈，要比2.0L的18英寸小上许多，气场方面也要大打折扣。

新车车尾造型较为短小精悍，两侧圆润的尾灯组与前大灯造型类似。底部后包围结构极为扁平，排气采用双边共双出布局，整体造型富有运动感。

内饰设计

2021款马自达3昂克赛拉中控台布局有着丰富的层次感，非对称式造型别具一格，相比时下不少品牌千篇一律的套娃设计，该车的车内部分可谓是相当有看点。作为年度改款，新车在配置方面进行了小幅度调整，其中部分车型新增360度影像驻车辅助系统，前方横向来车预警系统，倒车刹车辅助系统等，部分车型还加入了方向盘换挡拨片等配置。

新车车内座椅采用织物或真皮面料作为包裹，座椅质感表现出色，乘坐舒适，不过前排座椅两侧护翼突出幅度较小，不能给予驾驶人员足够的身体支撑。除此之外，2021款马自达3昂克赛拉在座椅功能方面较为单一，全系只有高配的三款车型具备主驾驶座椅电动调节和电动座椅记忆功能，其他配置皆为手动调节。

新车后排座椅在材质运用以及做工方面与前排保持相同水准，不过车内空间表现向来不是马自达品牌的强项，后排空间仅属于够用水准。其中后排中间位置实在不适合坐人，地板隆起幅度较高，中间靠背很硬，长时间乘坐容易导致疲劳。

动力系统

新车提供有1.5L直列4缸和2.0L直列4缸点燃式自然吸气发动机，最大输出功率分别为117马力和158马力，峰值扭矩分别为148牛米和202牛米。传动系统方面，与之相匹配的是6速手动和6速手自一体变速箱。

车型配置及购买建议

2021款马自达3昂克赛拉内外设计没有做出改动，仅在配置方面进行了调整，此外售价达到18.99万元的2.0L压燃版车型被取消。虽说取消了1个配置车型，但是2021款马自达3昂克赛拉仍然具有9款可供选择，价格跨度为5.3万元，那么接下来车叔便针对每款配置车型进行详细分析，看看哪款性价比更高一些。

2021款1.5L手动质美版‍

推荐指数：★★

配置点评：基础配置水平达标

1.5L 手动质美版为全系入门级车型，指导价格11.59万元，该配置在功能方面具备有膝部气囊，前后排头部气囊，牵引力控制，车身稳定控制，后驻车雷达，倒车影像，自动驻车，一键启动，主动闭合式进气格栅，方向盘四向调节，7英寸液晶仪表，8.8英寸中控显示屏，蓝牙车载电话，手机互联映射，LED远近光灯，基础配置水平达标。

2021款1.5L自动质美版

推荐指数：★★★★★

配置点评：自动挡入门级，性价比高

1.5L 自动质美版为自动挡入门级车型，指导价格12.69万元，该配置传动系统升级为6速手自一体变速箱，对于新手司机更为友好，性价比较高。

2021款1.5L自动质悦版

推荐指数：★

配置点评：仅增加天窗

1.5L 自动质悦版指导价格为12.99万元，相较于自动质美版多出0.3万元，然而该配置仅增加电动天窗，性价比较低。

2021款1.5L自动质型版

推荐指数：★★★

配置点评：配置提升幅度较大

1.5L 自动质型版为1.5L顶配车型，指导价格13.59万元，相比自动质悦版多出0.6万元，该配置在功能方面增加了定速巡航，前排无钥匙进入，真皮方向盘，真皮座椅，自动头灯，后外视镜电动折叠，后视镜加热，锁车自动折叠，车内化妆镜照明灯，雨量感应式雨刷，自动空调，温度分区控制等，配置提升幅度较大。

2021款2.0L自动质炫版

推荐指数：★★★★

配置点评：动力系统升级

2.0L 自动质炫版为2.0L版本入门级车型，指导价格13.99万元，该配置搭载了2.0L自然吸气发动机，最大输出功率为158马力，相比1.5L版本多出41马力。2.0L 自动质炫版在1.5L 自动质型版的基础上增加了18英寸轮胎，方向盘换挡等功能，整体性价比不错。

2021款2.0L自动质雅版

推荐指数：★

配置点评：座椅材质提升

2.0L 自动质雅版指导价格为14.29万元，相比自动质炫版多出0.3万元，该配置座椅材质由织物升级为真皮，提升幅度不大。

2021款2.0L自动质耀版

推荐指数：★★★

配置点评：主要增强辅助配置

2.0L 自动质耀版指导价格为14.79万元，相比上一配置多出0.5万元，该配置在功能方面增加了并线辅助，倒车车侧预警，主座椅腰部支撑双向调节，主座椅电动调节，驾驶位电动座椅记忆，LED日间行车灯，后外视镜倒车自动下翻，后视镜记忆等。

2021款2.0L自动质睿版

推荐指数：★★★★

配置点评：重点补强主被动安全配置

2.0L 自动质睿版指导价格同样为14.79万元，该配置相较于自动质耀版缺少了并线辅助，倒车车侧预警，LED日间行车灯，但增加了车道偏离预警，车道保持辅助，主动刹车，自适应巡航，自适应远近光灯，将侧重点放在了主被动安全配置方面。

2021款2.0L自动质尊版

推荐指数：★★

配置点评：配置全面，价格过高

2.0L 自动质尊版指导价格16.89万元，为全系顶配车型，该配置在功能方面相比自动质睿版多出并线辅助，前驻车雷达，360度全景影像，倒车车侧预警，抬头数字显示，语音识别控制，车联网，LED日间行车灯，内后视镜自动防眩目，车内PM2.5过滤装置等，配置表现较为全面，但价格过高。

车叔总结

总的来说，2021款马自达3昂克赛拉将改款的重点放在了配置表现方面，更多功能得以普及，算得上是一次加量不加价。在新车所推出的9款配置车型中，属于自动挡入门级车型的2021款 1.5L 自动质美版价格水平较低，基础功能表现较为全面，因此全系性价比最高。

目前海外品牌型凑型轿车市场的竞争极为激烈，位于头部的大众朗逸和日产轩逸月销量水平皆维持在5万台左右，想要与这类选手交锋难度颇大。相比朗逸和轩逸，马自达3昂克赛拉的优缺点十分鲜明，该车优点在于有着优秀的内饰质感营造，优美的外观设计以及驾驶性的车辆调校，缺点在于实用性和车内空间表现方面较弱。从近半年的销量数据表现分析，马自达3昂克赛拉的月销量水平还算比较稳定，因此车叔认为，在本年中该款车型的销量数据不会有太大浮动。在一个成熟的汽车市场中，应该允许多样的车型存在，所以说马自达3昂克赛拉这样的奇葩多一些才好。‍