关联公司成被执行人，“隐身”的奇点汽车还能上线吗？

进入五月中旬，企业们跨界造车的热情依然没有消退。

继小米宣布造车之后，360也开始了造车之路，不过它造车的方式是与哪吒汽车进行合作，给人一种雷声大雨点小的感觉。

之后，美的也被传将造车。就在人们满心期待美的宣布下场造车的时候，美的虚晃一枪，表示未来将立足于成为最专业的零部件供应商，围绕热管理系统、辅助和智能驾驶系统，以及驱动系统三大业务展开突破。

相比小米的激进，360与美的都选择了比较稳妥的道路，采用输送技术或者制造零部件的方式，参与到造车大军之中。

为何新能源汽车重新回到风口上，反而一些企业开始"怂"起来了呢？

或许，很多已经消失的造车新势力便是前车之鉴：造车绝非易事。

在新能源汽车汽车发展的早期，曾经有上百家造车新势力，然而如今剩下还能够叫上名的，已经屈指可数了。对很多造车新势力而言，能够交付便已经迈出了成功的一步，更多的还是悄无声息的离开。

近日，一家销声匿迹很久的造车新势力重新出现在人们的视野之中，那就是奇点汽车。

中国执行信息公开网信息显示，奇点汽车关联公司智车优行科技（上海）有限公司新增一条被执行人信息，执行标的766.35万元。

或许很多人听到奇点汽车会感到一阵恍惚，这是什么车企，旗下推出过什么车型？

事实上，奇点汽车成立于2016年10月，是与蔚来等造车新势力同期的第一批造车新势力。遗憾的是，它的首款量产车型iS6至今仍未交付，"跳票"是它撕不掉的标签。

2017年4月，起点汽车发布了首款纯电动车型——iS6，并且表示力争在2017年实现小批量生产，并在2018年年内完成交付。

不过，人们并没有看到iS6的小批量生产，并且它也没有能够在2018年内完成交付。而同期的蔚来、威马、小鹏等造车新势力，已经开始了首款车的量产交付。

在这之后，奇点汽车开启了自己的跳票之路，交付日期从2018年第三季度更改到2019年初，再被确定为2019年下半年，最后则是被定在2020年初。

当然了，人们至今没有看到iS6的交付，或许人们已经不关心iS6到底何时交付了，毕竟第一批造车新势力已经走出了自己的道路。而奇点汽车，毫无疑问已经被落下了很远。

至于未能量产交付，其原因或许是多方面的。在造车新势力发展的早期，有自建工厂以及找代工厂两条路线，奇点汽车为求稳妥，两手一起抓。

然而遗憾的是，奇点汽车规划的铜陵、相城以及株洲三大生产基地，并未能够顺利建成，生产资质也迟迟没有着落。

另一边，奇点汽车寻求与北汽昌河进行合作，欲通过代工生产iS6。但是关于二者合作的事宜，奇点汽车始终闭口不提，代工的事便没有了下文。

自建工厂与代工生产，奇点汽车走了两条路，却都没有走通。

对造车新势力而言，最重要的无疑是量产交付，这意味着一种身份的转变。只有将量产车交付到消费者手中，它们才能真正从"PPT造车"的印象中走出来。显然，奇点汽车没有做到，它仍活在PPT里。

造车是烧钱的买卖，作为第一批造车新势力中的一员，奇点汽车的融资能力相当不错。公开资料显示，从2015年至今，奇点汽车共进行过10次股权融资，其融资总金额已经超过170亿元，投资方包括奇虎360、联想之星、韬蕴资本等。

这样的融资总额，在造车新势力中也是排在前列的。只是在这种情况下，奇点汽车都未能够完成交付，更是令人感到诧异与不解。

值得一提的是，奇点汽车还曾在2018年末陷入到欠薪的麻烦之中。有报道称，奇点汽车拖欠了员工三个月的工资，甚至出现了向员工借贷、分期付工资的行为。

如今，奇点汽车关联公司被列为被执行人，也一定程度上显示出，其现金流已经不健康，甚至存在更多潜在的风险。

事到如今，留给奇点的时间已经所剩无几，或许用不了多久，它便会被遗忘在历史的长河之中。

如果将造车比作一场马拉松，那么奇点汽车毫无疑问是率先起跑的那一批，但是它并没有能够很好的发挥出自己领先的优势，这未尝不令人感到遗憾。

要说奇点汽车已经弃跑了，倒也不是，它还有一辆iS6在等待交付。但要说奇点汽车仍在向前跑，也有些不确切，毕竟都2021年了，我们仍未等到iS6的交付。

也就是说，奇点汽车虽然参加了造车这场马拉松，但其实一直在原地踏步。

或许很多人会说，比上不足比下有余。虽然比不过蔚来小鹏等同期的造车新势力，但奇点汽车起码仍然有声音，还是有希望的。不得不说，现实是很残酷的，当其它车企努力奔跑的时候，原地踏步便意味着被抛弃。

蔚来如今已经拥有四款量产车在售，涵盖了纯电SUV和纯电轿车两个品类。小鹏汽车同样有三款车型在售，也是纯电SUV和纯电轿车双线并进。奇点汽车与曾在同一起跑线的对手相比，相差不可以道理计。

另外，新加入造车行业的互联网公司也加速了市场的淘汰赛。尽管百度和小米都是刚刚起步的造车选手，但是二者准备更加充分，装备也更好，这意味着它们很轻松便能够将奇点汽车抛在身后。

也许我们能够等到iS6量产交付，只是到那时，这款四年前发布的车型还能有几分竞争力？

也许，iS6不过是一个美好的大饼，只能够存在于PPT中，最终消失在人们的记忆里。

不得不说，隐身许久的奇点汽车或许再没有上线的机会了，无论是iS6的上线，还是其本身的上线，这确实有些遗憾。