蔚来ET7已经在今年的1月9日进行全球收发，且在前些天正式完成了首台生产线检验样车下线，这意味着它距离正式上市又近了一步。
外观方面，蔚来ET7延续了蔚来家族式设计语言，采用了新颖、时尚的设计风格，整体给人一种豪华、大气的视觉感受。前脸部分，封闭式格栅设计凸显了其纯电车身份，格栅两侧极为狭长的大灯组看起来精致有型，不仅让整车显得更年轻，也具有较高的辨识度，引擎盖采用了平直的线条设计，让人感觉比较稳重且很耐看。
车身侧面，蔚来ET7没有用棱角明显的线条进行装饰，展现出豪华车一贯的圆润风格，且运用了后背式的造型，显得十分动感，给人不错的视觉享受。车身尾部，贯穿式尾灯为整车画上了精彩的一笔，且这样的尾灯设计很好的将上下方区分开来，营造出不错的层次感。
车身尺寸方面，蔚来ET7的长为5098mm、宽为1987mm、高为1505mm，轴距为3060mm，超5米的车长和超过3米的轴距意味着蔚来ET7有着较为豪华、宽大舒适的车内空间。
动力性能方面，蔚来ET7搭载了前后双电机，前电机为最大功率为180千瓦的永磁同步电机，后电机为最大功率为300千瓦的感应电机，实现综合最大功率480千瓦，综合最大扭矩850牛米，数据表现相当优异，零百加速时间仅需3.9秒。
续航方面，蔚来ET7共推出3种不同续航里程表现的车型供消费者选择，分别为500KM、700KM以及1000KM。
值得一提的是，蔚来ET7还配备了NIO Aquila超感系统，拥有33个高性能感知件、11个高清摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波传感器、1个超远距离高精度激光雷达以及两个高精度定位单元和车路协同感知及增强主驾感知，硬件配置较为豪华，呈现出领先同级车型的自动驾驶功能。
作为蔚来汽车旗下的首款轿车车型，蔚来ET7在今年的上海车展中获得了极高的关注度，它的到来不仅进一步丰富了蔚来汽车的产品阵容，也为对中高端纯电轿车有着购买需求的消费者提供了一个新的选择。
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