五月对于上海新能源汽车市场来说可以说是有所变动，根据上海发布的政策，上海销售的电动汽车要想获得免费牌照，车辆的价格需要在10万元以上或车辆的长度整体长在4.6m以外，而两者条件不能满足其一，将不再享受纯电牌照，上海绿牌新政，小型电动汽车未来之路如何走？
上海的绿牌新政，对于目前上海所销售的微型汽车以及车辆长度在4.6m以下的车型可以说是致命一击，对于车辆的长度和价格上面就可以排除一部分的竞争者，对于上海部分车企来说是利好的，但微型车和小型电动汽车要想在上海市场上面发光发热需要满足很多方面的条件，买纯电动汽车的人无非是看重车辆有免费的牌照，不需要担心昂贵的车牌竞争以及车辆车牌竞争所带来的问题。
在一个方面，小型电动汽车要想在上海市场存活下去，要么改变原有的定价，但作为车企而言好像有点不切实际，不可能因为某个方面就增加车辆的价格等，这不利于车辆的布局，当然随着上海对于新能源汽车市场政策变动的产生，不排除其它地方也会随之进行跟进。
作为小型车而言，不妨改变自己的思路去适应和布局市场，这样才能游走在政策限制的范围之外，当然随着未来汽车保有量的增加，对于车辆管理也会不断地变得严格，作为未来的小型电动汽车是走政策产物路线还是群众路线，对于小型电动汽车车企来说也是一种大的考验。
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