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中国特供的SUV就是不行?

五号车论 3979浏览 2021-05-24 IP属地: 未知

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“中国特供车”一直是一个敏感的词语,因为相当于被特殊对待,在以前,中国特供的车型往往意味着偷工减料,而普通的消费者们往往都被蒙在鼓里,毫不知情,以为自己买到的产品跟国外市场的相同,这是最可恨的。时过境迁,如今的中国市场成为了世界之最,而特供车型也要开始讨中国消费者的口味了,就让我们来看看几台热门的中国特供SUV怎么样吧。

 

本田皓影:表面年轻内心油腻~


如果提到本田CR-V就肯定避不开皓影这台车,许多消费者在选择这两台车时会非常纠结,可能对CR-V审美疲劳的,会选择皓影。由于皓影是后来者,所以往往在形象上能给人感觉是一台更新更年轻的车,尤其是那个像黑武士改装风格的幻夜版,让不少车迷好感倍增。

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其实,皓影在三大件上与CR-V基本相同,作为一台中国特供车除了在新的设计上占优势外,大家以往对CR-V诟病的一些问题,在皓影上也得到了很好的解决,例如通过增加更多的隔音物料来掩盖“本田冠军的声音”,在底盘噪音方面的改善尤为明显,使得皓影一度成为了“最安静的本田”称号。

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另外,民间流传着东本的细节做工一直都不如广本这句话,似乎同样能套用在CR-V和皓影身上,不过在底盘操控方面,皓影开起来却少了本田以往的那种灵巧感,相信是为了舒适性做妥协变得不那么本田了。

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虽然皓影的优惠幅度比较大,但或许CR-V这个名字真的已经是深入民心了,就算皓影有着这么多的优势,CR-V的销量就是要比皓影好,在保值率上也不如CR-V。
 
推荐理由:

1. 外观新颖
2. 品质感更强
3. 优惠幅度大

有待改进:

1. 缺乏本田的操控品质
2. 知名度不如CR-V
3. 保值率不如CR-V

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大众探岳:大众深耕中国市场多年的产物
 
说到中国特供,就肯定少不了大众这个品牌了。我们熟悉的途观L与探岳可以说是同门师兄弟,虽然两台车都定位为中型SUV,并且都诞生于MQB平台,不过大众自己是不可能出两台定位完全相同的车的,肯定要有各自的特色错位竞争。

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探岳在空间上并不占优势,两台车在三大件方面也是完全相同,而最大的区别是在一些设计的理念上。途观L是一款全球车型,而探岳则是由大众中国来主导研发,其在调校方面会更加关照中国消费者的口味,例如使用更软的悬挂以及底盘衬套来应对中国的特色路况,使探岳在过减速带和烂路时的品质会更好。

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探岳在内饰的设计上,也更加精致漂亮,车机系统的功能也会丰富不少。去年途观L的销量还有些优势,而随着消费者们对探岳的逐步了解,其今年的销量就全面反超了途观L,可见探岳这样的特供车型反而更受欢迎。不过,如果问我怎么选,我还是喜欢欧洲化调校的途观L,因为我更看重操控感受,期待它即将到来的中期改款。
 
推荐理由:

1.更懂中国消费者
2.舒适性强
3.设计新颖
 
有待改进:

1. 失去德国车的原汁原味
2. 优惠力度较小
3. 不如途观L出名

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丰田威兰达:最便宜的合资混动SUV

其实,我们中国消费者真的非常幸福,由于国内市场竞争激烈,车企们为了提升产品竞争力抢夺市场份额而绞尽脑汁,双车战略的招数就是为了扩大市场,而如此丰富的产品选择,到头来受益的当然是我们。

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威兰达作为广汽丰田旗下的首款紧凑型SUV,它的出现填补了C-HR和汉兰达之间的产品空缺,并且与一丰的RAV4荣放形成错位竞争,一起渗透细分市场。

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外观上与全球车型的RAV4荣放那原汁原味的粗犷硬派造型不同,威兰达的设计更加偏向城市SUV的前卫时尚风格。由于是姊妹车型,两台车在三大件甚至车身尺寸上都基本相同,在内饰上也别无二致。

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重点在于价格和配置分配上的区别,总体而言,威兰达是要比RAV4荣放要便宜一些,尤其是在双擎的版本上,威兰达的入门价格足足便宜了两万元,不过这是通过牺牲配置换来的,换句话说,RAV4荣放的配置则会更厚道一些。

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初出茅庐的威兰达在销量上自然比久经沙场的RAV4荣放要低不少,所以优惠相信也会大一些,不过还要考虑到广丰和一丰的售后服务差异,以及RAV4荣放会有较高的保值率。

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既然威兰达的产品力如此相似,那我觉得不可忽略的一点就是,对广丰有情怀的消费者会更愿意继续选择威兰达,而相反的则会继续支持RAV4荣放。

推荐理由:

1. 独特的外观
2. 价格便宜
3.广丰口碑加成
 
有待改进:

1. 特色不够鲜明
2. 名声不如RAV4荣放
3.保值率未知数

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本田冠道:比全球车型更受欢迎!

与其他品牌是先引进全球车型来先提高知名度不同,本田的冠道来得比自己的原版车型UR-V要早一些,不知道是不是有先入为主的原因存在,中国特供的冠道无论是从知名度还是在销量上,都要比UR-V要强上不少。

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究其原因,首先广本要比东本早5年的时间成立,无论是从产品做工还是售后服务上,其口碑都一直比东本要好。虽然UR-V的外观更加有原汁原味的本田风格,但冠道的外观设计会更踩在大部分国内消费者的审美点上,这也是中国特供车型的优势之一。

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此外,冠道在车型配置的选择上会更加丰富,价格区间也更广泛,这就能让冠道的入门车型售价可以比UR-V要低2.5万以上,加上终端优惠幅度大,虽然配置会有所缺失,但这样的价格真的非常吸引。
 
推荐理由:

1. 口碑较好
2. 价格便宜
3. 知名度高于UR-V

有待改进:

1. 配置相对低
2. 外观缺乏本田味道

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