直降8万，优惠巨大的沃尔沃S90值得购买吗？

说到豪华品牌中大型轿车市场，我相信很多人最先想到的就是德系三强：奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L，作为最早进入国内市场的一批豪华轿车，它们的销量可以说是占据了豪华车的半壁江山。而对于消费者们来说，也以拥有它们其中的一台车感到骄傲与自豪。不过，时代在变，再好的东西看久了也会变得不经看，或许是因为能见度太高的关系，如今即便是最新出的宝马5系也逐渐无法满足越来越挑剔的新中产消费者。而这类人群的需求，也是除了品牌够硬之外，还需要能够代表着自己性格和身份地位的车型，这时德系三台车未免也就太过于"大众"，所以一些新晋的豪华品牌中大型轿车自然而然地也就进入到了这类人的购车名单之中。那么谁最具代表性呢？我知道这其中有很多，但今天却格外地想跟大家来聊聊它，没错，这个它就是沃尔沃全新一代S90。又一豪车"不顾脸面"，37.29万降至29w，比E级还长，却卖B级车价。

为什么要来说沃尔沃S90呢？毕竟相比于BBA，沃尔沃甚至不如二线豪华里的凯迪拉克、雷克萨斯。确实没错，要论品牌影响力和销量，沃尔沃都是不占上风的，而且自从沃尔沃乘用车部门被吉利收购后，沃尔沃在国内的车型也成为了沃尔沃亚太，虽说国产化是如今大多数豪华品牌车企都在进行中的一件事情，但沃尔沃的品牌影响力还是大不如雷克萨斯甚至是凯迪拉克品牌的。而我之所以今天要来提及这款车，也是因为该车目前所有着的巨大优惠，这种优惠我觉得对于想买一台沃尔沃车型的消费者来说应该是一个好机会，所以，咱们抱着这种心态就来看看它吧。

沃尔沃S90国产版最早在2016年12月15日正式上市，上市时新车共推出了搭载2.0T高、低功率两款发动机的五款车型供选，售价区间为36.98-55.18万元。作为一款豪华品牌中大型轿车，沃尔沃S90的定价本就不算高，没想到才时隔三年，S90终端就出现大幅优惠了，而且这种优惠是一直在持续的，这无疑也就增加了路上出现这台车的几率。此外，在销量上沃尔沃S90也因为持续的降价在5月迎来了成倍增长，4月销量还只有2303台，5月就卖出去4757台了，整整翻了一番，所以价格的调整对于销量来说还是能起着很好促进作用的，这点我觉得值得其它车企学习。

由于终端优惠特别大，导致沃尔沃S90在4月到5月之间销量翻了一倍

具体来看，我目前看到的是S90在终端拥有最高14.49万元的优惠，是在顶配车型身上，而出现这种优惠的所在地是河南的郑州，我不知道信息是否准确哈，但如果真是，也欢迎郑州的朋友在咱们文章下面留言，可以一起跟全国网友交流交流这样的优惠是否属实。除了最高优惠14.49万，我们看到郑州这边给出的参考最低价是29.30-43.08万，也就是说最低配37.29万元的裸车现在仅需29.30万就能够入手了，差不多一口气就是优惠个8万块钱的样子，不足30万就能提沃尔沃S90一台裸车，不得不说这优惠真是挺感人的。而且据我所知的是，目前全国各地的沃尔沃S90基本上都是这么一个优惠，如此看来，想买这款S90的朋友真可以好好着手准备准备了，下面咱们就来分析分析这台S90的产品力。

从外观上看，沃尔沃应该算是使用家族前脸较早的品牌，之前那个前脸早年间看着还行，现

从内饰上看，整体给人的感觉就是完全简约的设计，我觉得不用聊什么北欧风格，那都挺扯的，就看着氛围你喜不喜欢。木纹、皮革这俩样都是我喜欢的（可能是老了，原来喜欢黑内+金属饰条），内饰有高档感，但是跟德国车冷冰的高档感不一样，感觉还是挺温馨的，比较舒缓的环境。内饰大量采用木纹和皮革装饰，并提供三种色彩风格可供选择。全液晶仪表盘在配置较高的智雅版和智尊版上为标配，抬头显示功能除了顶配的智尊版上为标配外，其余四款车均可选装。大尺寸触屏几乎可以控制车上几乎所有的功能，屏幕下方只保留了部分常用功能的物理按钮，这使得中控台显得非常简洁。

除了最低配和顶配车型外，沃尔沃S90中配车型都可选装Bowers & Wilkins宝华韦健音响系统，选装价格为25800元，该音响在顶配车型上为标配，据官方称在车上聆听高品质音乐可以获得犹如置身瑞典哥德堡音乐厅的感觉。座椅方面，除最低配S90采用的是皮革+织物混搭座椅外，另四款车均标配Nappa皮革座椅，白色座椅看起来尤为好看，唯一的不足就是不耐脏。后风挡遮阳帘全系标配，配置最高的智雅版和智尊版还配备了后车窗侧遮阳帘。

空间方面也不用担心，超过3米的轴距空间十分可观，将座椅调到最低位置后，头部空间为1拳，坐在后排时，头部和腿部空间分别为4指和3拳，相比标准轴距S90来说有很大改善。后排的乘坐舒适性等等也都没问题，起码比奔驰E级强太多了，E级后排坐着有点窝，其实并不舒服。全景天窗为全系标配，采光面积可达0.612平方米，遮阳帘全部打开后座舱内非常敞亮。后备厢标准容积为500升，内部空间也是非常规整，但后排椅背无法放倒，这点需要注意一下。

最后是动力，S90只提供一款2.0T发动机可选择，根据配置不同分为低功率版（T4）和高功率版（T5），两者最大功率分别为190马力和254马力，峰值扭矩分别为300牛·米和350牛·米。S90全系都采用前轮驱动，前后悬架分别为双叉臂式独立悬架和多连杆独立悬架，其中配置最高的两款车还可选装空气减振器。总体而言动力上没什么好说的，不论哪款发动机，动力参数都不错，技术不错，用预算来衡量买哪款即可，毕竟中大型车并不是一个过分强调驾驶性能的产品。论驾驶感受，平稳舒适是它应该做到的，开车时压力不大，有众多主动安全配置的保障使用着还是相当安心的。

不足同样有，发动机声音有点大，而且有点糙的感觉。此外，底盘异响、后排地板凸起高、底盘低、市区费油、悬架减震不舒服也都是该车存在问题的覅昂，希望厂家后续能够加以改善。总之，如今花不到30万的价格就能买到一台沃尔沃S90，对于一款二线豪华品牌中大型轿车来说，能有这样一个亲民的售价，我觉得还是很值得入手的，你们说呢？