众所周知，东风汽车是中国四大汽车集团之一，中国品牌500强，总部位于华中地区最大城市武汉，其前身是1969年始建于湖北十堰的“第二汽车制造厂”，至今已有着五十余年历史的东风汽车，可以说是中国汽车行业的骨干企业。我们知道，相比较于外观上的设计，配置上的丰富，出色的驾控体验更能够彰显出一款车型的硬实力，同时又是衡量一家车企技术底蕴的关键。东风标致508L上市以来，就凭借着领先同级的驾控体验受到用户的广泛关注，到底凭借的是什么？今天我们不妨从东风标致508L的产品品质说起！
我们知道，三大件的调教是决定驾控是否出色的关键。东风标致508L搭载了400THP（1.8T）的涡轮增压发动机，最大功率155kW，峰值扭矩300Nm。还有着最新的VVL连续可变气门升程技术加持，并且还采用了双涡管设计，使得低扭响应更快。技术先进是一方面，东风标致508L的发动机还有过硬的品质，据了解，其要遵循60多种发动机试验规范，历经各种极限工况和耐久工况验证，才使得发动机有着出色的性能指标——安全性、可靠性和耐久性。
传动方面匹配的是8速手自一体变速箱，换挡积极，动力输出非常地出色。而在底盘悬架上，东风标致508L采用了前麦弗逊后多连杆的独立悬挂，为了达到非凡的驾控体验，东风标致508L可是在品质上下了“血本”，这套悬架系统在法国、西班牙、瑞典、中国襄阳等多个试验场以及国内的公开路面，进行了3轮完整的底盘调教和4次精细微调，持续时间长达1年2个月。同时，得益于标致专业的赛道经验和标致在底盘调节上的技术经验，以及采用全铝制后横梁减重15.1Kg。这些在品质上的严苛要求，都为东风标致508L非凡的驾控提供了基础。
能够有出色的驾控，同样离不开安全品质作为保障。毕竟，这直接影响着你在驾驶时候的信心。东风标致508L的安全品质可不是闹着玩的，其在去年年底可是成功挑战了“国内首次公开满载高速双向侧面碰撞试验”，获得圆满成功。而且，为了让其安全品质优秀，东风标致508L的车身高强度钢应用占比达到了70%以上，其中在车身的一些关键部位，采用了高达1500兆帕的热成型钢，这些高强度钢的应用可以说让东风标致508L有着“钢筋铁骨”般的车身。
强劲的动力系统加上稳健的以及出色的驾控配置，在每一个细节上都追求极致，追求高品质，才为东风标致508L优秀的驾控性能提供了基础。感受科技带来的乐趣，这正是东风标致508L给我们的生活添加的一抹色彩。
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