一直以来，丰田在纯电汽车领域的实力都是比较薄弱的，对于丰田车企而言，它们自知目前暂时无法在纯电汽车领域占有一席之地，于是剑走偏锋，开始大力发展混动车型，也算和新能源汽车沾上了边，而且在混动技术领域，几乎没人可以和它匹敌，不过话说回来，根据目前的形势而言，混动车型还能存在多久？虽然它暂时隶属于新能源汽车的范畴，但现在国家大力推崇碳中和、零排放，这个燃油车和纯电动汽车领域的混血儿还能存活多久？
这一问题的日益凸显，丰田似乎也意识到了危机，如果再不为以后做打算，估计在汽车领域也没法生存了。想转型制造纯电动汽车，又没有可靠牢实的技术作为基础，怎么办？那就只有向别人取经了！向谁？放眼望去，世界上有几个在纯电动汽车领域有着纯熟技术的车企？到目前为止，可以说是屈指可数，并且这些车企大多数都位于中国，是我们国家的自主品牌，其中比亚迪就是一个最好的例子。
俗话说：“不懂就问，不会就学！”很显然，比亚迪成为了丰田首要的学习目标，如果既不想放低自己的姿态，又想要学到东西，那就只有达成战略合作了，而丰田也确实这样做了。
根据可靠消息称，丰田和比亚迪目前已经签订合作协议，成立了合资公司，并且双方各持50%的股权，且在该合资公司旗下生产的纯电动汽车可以使用丰田品牌。我们从这则消息可以看出，丰田汽车似乎在觊觎比亚迪的纯电技术，众所周知，比亚迪在纯电动汽车领域有着卓越的成就，当然最引人瞩目的还是它的刀片电池技术，曾经一度登上热搜，可以说是打开了纯电动汽车领域电池安全技术的先河。
想必说到这里，大家也应该能够明白丰田为什么选择和比亚迪合作了吧？因为最符合丰田的品牌调性，都说日本汽车质量好，丰田汽车也不例外，安全可靠便是丰田汽车所追求的诉求，那么再结合比亚迪先进的刀片电池技术，它不选比亚迪选谁呢？并且比亚迪作为纯电汽车领域的佼佼者，很难不让人想向它学习吧？不过两大品牌成立的合资公司，股权直接对半分，还是有点让人惊讶的！
这不禁让我怀疑，难道是丰田出钱，比亚迪出技术，然后两者对半分股权？如果真是这样，那丰田车企就是真的“老奸巨猾”啊！虽然眼看这样的做法是比较公平的，但是对于丰田来说，其实它才是最大的受益者，说白了，有点丰田出钱买比亚迪技术的嫌疑在里面，但额外收获的是什么，你们知道吗？合资公司50%的股权，也就是说，虽然丰田前期投入了巨额资金，但是它后期的盈利绝对是不小的，而且只要技术到手了，它再引用到自家的车企上，那丰田车企在纯电汽车领域的业务不就开展起来了吗？
不过话说回来，即使这样，比亚迪也是不亏的，虽然出了技术，但是钱还是有得赚的，共同为汽车行业的发展助力，何乐而不为呢？
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