盘点本田展台新车 2021北京国际摩托车展

本次车展Honda的重磅新车数不胜数，包括前不久刚刚上市的三款新车型CM1100、CB1000R、NSS750！还有Honda近日于线上发布的三款全新车型NC750X、X-ADV、CB1300以及最新推出的2021款旗舰级旅行车金翼的中国首秀。此外，CM500、CB650R、CBR500R、CBR650R、CRF1100等一系列常青树车型也一同展出。

全新跨界探险车型NC750X起售价为10.38万元，新车搭载“标准、运动、雨地、自定义“四种骑行模式，轻量化的车身搭配精壮的体格，让这台车成为了最适合远途摩旅的完美选择，所以也经常能在川藏线上看到它的出现。

全新跨界越野车型X-ADV售价为15.89万元，新车的前脸造型变得更为时尚前卫，尤其是全新的灯组造型，条状的日间行车灯带点亮后更为有神！整体造型依旧是那台肌肉感十足，造型干练的越野踏板。新车拥有“标准、运动、雨地、砂石、自定义”五种骑行模式，作为一台可以跑越野沙石路段的大踏板，同时还能兼顾城市通勤，跑山玩乐的车型，这台集万千优点于一身的X-ADV或许才是骑士最完美的归宿。

曾几何时，你问起父辈们最喜欢的摩托是什么，他们一定会回答你本田CB！在那个年底，还没有杜卡迪V4，没有宝马双R，而本田CB才是那个年代如神物般存在的车型。这次车展上本田带来了十三姨霸气回归的首秀，90年代究极梦想神车。CB1300起售价为18.8万元，作为CB系列的旗舰车型，传承CB系列纯正血统，重塑经典，超强的动力匹配上宽大的复古车身，将时光英姿汇聚一堂。这是一台可以让时光倒流的车！相信父辈们坐上去都会喊道一句：“爷青回！”

2021款旗舰级旅行车Gold Wing（金翼）就不用太过介绍，作为豪华旅行车里的天花板，起售价高达38.8万元，拥有超大音响、气囊、舒服的后座、霸气的外观相信已经给大家留下了很深刻的印象。新款车型改动了版画设计细节，除此之外动力和配置并无改动，不过后备箱储物空间进行了升级，老款容积是50L，2021款将这个容积提升到了61L，不仅增加了容积，而且还提升了存放东西的便利性，放两顶全盔不是问题！而后靠背座椅的角度从16度改为23度，让后座的车友也能坐得更舒服，整体舒适性向老款靠齐。

如果觉得X-ADV并不适合自己，那么更加偏重城市使用的NSS750则是更好的选择，采用与X-ADV同款的动力组合，双缸水冷发动机。新车售价15.79万元，作为旗舰级的大绵羊，无论是通勤骑行还是郊外远行都游刃有余。6速双离合搭配链条传动，要比普通的CVT变速箱搭配皮带传动的动力来的更加澎湃。

除此之外，还有CM复古系列里的旗舰车型CM1100，搭载冰冷1100cc直列4缸发动机，其迸发出的声浪还有气场可谓是复古车里的天花板，起售价15.89万元，还可以选择16.99万元的6档双离合版本。

作为「Neo Sport Café」系列旗舰车型，新车起售价为19.38万元，CB1000R拥有水冷直列4缸发动机，以及凸显尊贵感的单摇臂后轮，整体的设计复古且时尚，做到了完美的集合。既彰显了Café 的复古情怀，又带来效能十足的力量感。

CM系列中级车型CM500，起售价7.18万元，采用并列双缸471cc八气门水冷引擎，新款配有滑动式离合器，小巧的车身相较于CM1000更加适合日常通勤使用。

都说买本田必须得买四缸，这不650四缸系列的两款车型出现在了展台一侧，两款车都是最新款车型，在车身配色上进行了改动，本田CB650起售价10.58万元，街车造型搭配四缸声浪，成为了10万元街车里炙手可热的选择。

而作为同级别里唯一可选择的四缸跑车，CBR650R也成为了实现公升级跑车阶段性梦想的必经之路，毕竟很难有人可以抗拒全段天蝎搭配本田四缸跑车的声浪，小火刃的外观吸睛无数。新车起售价10.98万元，全新款车型推出了黑白红版画，看起来比老款更为运动时尚。

同样传统了本田拉力血统的本田非双也一同亮相，新车售价19.8万元起，可选择手动挡以及双离合版本，顶配车型配有电子避震，看惯了水鸟和大野驴的消费者也可以考虑非双哦！毕竟作为本田的旗舰拉力冒险车型，其硬核实力毋庸置疑。

面对中国快速多变的市场环境以及用户的个性化、多样化需求，可以看到本田摩托车的发力可谓是脉络连贯，很好的诠释了大厂风范。把产品划分成了DreamWing以及Wing两个种类，从入门级到旗舰级引入了诸多新车，并且定价来讲比以往更为亲民，相信在未来大家实现“梦想之翼”的路上会来得更为从容简单！