新能源车在国内的话题性我相信不用多说,大家可以在各大媒体、论坛等渠道看到满屏的相关信息。但其实,最终用户下订买单的却总只是那几个品牌和那几个车型。所以,市场的反馈是最直接也是最现实的。同时,行业“内卷”化的现象也开始慢慢浮出台面,正如燃油车市场那样。
传统汽车行业正在经历电气化、智能化、网联化的关键转型期,如何打破人们对于汽车的传统认知以及最大限度的提升自身的产品实力,是每家迈入新能源车这个领域的企业都在为之努力的,毕竟在这个竞争如此激烈的市场中“落后就要挨打”的道理是大家都深谙而不语的规则。
正如,哪吒汽车最近刚刚推出的哪吒U Pro,它就在比上款车型减价的前提下,在硬件及软件等方面做出了多达33项的升级,并且每一项的升级都足够重磅。真的有这种好事?也因此它成为了我们关注的对象。而就在不久前,哪吒汽车便带着这台焕新升级的哪吒U Pro来到了天津,并且还喊着要:硬杠燃油车!那我们就正好来看看它到底哪里来的底气?新车到底有哪些升级?又为何称之为Pro?
续航再升级:400km-610km超长续航
一台纯电动车,续航一直是厂商与用户最大的痛点,而这次哪吒U Pro本着最大限度提升能量回收、减轻电池负担的原则,全系车型搭载了C-booster智能电控刹车系统,配合新增的低拖滞卡钳及单踏板模式,大幅提升了能量回收效率。
全新插电保温功能,可在使用外接电源充电时,主动通过液冷式温控系统为电池包预热保温。尤其是车辆长期停放在低温的环境下,从此不必再担心续航虚标和冷车耗电高的情况。
除此之外,这次哪吒U Pro还使用了由合众汽车自主研发的PDCS动力域控制系统,该系统是根据汽车电子部件功能将整车划分为动力总成,智能座舱和智能驾驶等几个域,利用处理能力更强的多核CPU/GPU芯片相对集中的控制每个域,以取代目前分布式电子电气架构。它具有计算能力更强、速度更快、兼容性更高、集成度更高、更安全等特点。
通过上述硬件与软件的配合,使得哪吒U Pro的综合续航里程提升至610km(高配车型),真正做到了续航里程媲美燃油车型。
内外再升级:舒适度UP
在外观方面,哪吒U Pro整体和上款车型保持了一致,但在一部分细节方面做出了调整。比如,这次哪吒U Pro在前脸下方配备了一套主动式进气格栅,虽然不是用来提升燃油机燃烧效率的,但这套进气格栅可以起到进一步降低风阻的效果,风阻小了车辆的续航里程自然会有所增加,也是一项值得点赞的升级。
内饰方面,同样也是在细节之处有所优化,比如:副仪表台和换挡旋钮方面使用了全新的设计,旋钮的质感有所提升并且还有氛围灯的融入。另外,车内的三块大屏同样惹眼,双12.3英寸的中控联屏算是目前的主流配置,但空调控制区域的屏幕就在其它车型上相对少见了。此前在哪吒U上的透明A柱自然也不会缺席,并且还升级成了2.0的版本,通过AR-View行车系统,可以跟随用户的视角进行动态调整,令A柱的透明度更高且更加智能,从而降低因A柱盲区所导致的交通事故。
在舒适性配置方面,哪吒U Pro升级了Nappa纹理高级真皮方向盘、副驾座椅4项电动调节、四门车窗电动一键升降(带防夹手)、感应式电动尾门等配置,并且电机还降噪了5dB,使得车内的NVH有了一定优化。从这些小细节的升级我们不难发现,哪吒的工程师不仅是充分听取了老用户的意见,更是用了心的去为车内人性化及舒适性配置来添砖加瓦。
智能再升级:L2+级自动驾驶辅助系统
随着汽车行业在网联化、智能化方面的不断进步,纯电动车上的智能化配置自然也是消费者最为关注的一点。首先,在这台哪吒U Pro上搭载了MobileyeEye Q4顶级视觉芯片以及14个计算核心及22个传感器,因此哪吒U Pro具备有L2+级的智能驾驶辅助功能,具体细化则是拥有11项的辅助功能:ACC自适应巡航、LDW车道偏离预警、AEB自动紧急制动、ICA高速巡航辅助、LKA车道保持、TSR交通标志识别、BSD盲点监测、HBA智能远光灯辅助、DDW疲劳驾驶提升、TJA交通拥堵辅助、FCW前碰撞预警。
再有,中控仪表台上的小You智能机器人也变得更加“通人性”,它不仅可以主动与用户进行交互、表情互动、声源定位及连续的语音交互,并且还可结合车辆新增的人脸识别智能座椅,自动对座椅进行调节,甚至还能远程控制家中的智能家居。同时,车机方面还搭载了Intel Apollo车机芯片,可实现高精度APA全自动泊车及一键式遥控泊车。
安全再升级:哨兵模式守护您
在安全性配置方面,除了拥有L2+级的自动驾驶辅助功能来为驾乘者保驾护航之外,此次哪吒U Pro还新增了哨兵模式。用户可以通过手机进行远程的车辆控制及智能寻车,还可以在车辆关闭的状态下如果发生了碰撞的情况,便能通过车外360°的环视摄像头录制车辆周围环境的视频;车辆还配有同级独有的车内生命体监测功能,杜绝因车内生命遗留造成的不幸事故,车辆可实时监测车内生命体呼吸浓度的变动,同时开启空调外循环与短信、APP通知等即时通知到用户,时刻守护人员及车辆的安全。
此外,哪吒U Pro还升级了德国马牌轮胎及由英国米拉调校的底盘技术。官方100km/h-0制动距离仅38m,比普通轮胎缩短了10%,制动性更佳也更有保障,并且底盘的稳定性及减震性能得到了全面的优化,不仅对舒适性有提升,安全性同样也有提升。
写在最后
“加量减价”的操作在传统汽车行业中并不常见,而作为造车新势力品牌的哪吒汽车却敢于尝试,也应了小哪吒的那句经典台词:“我命由我不由天”。实际,这样的升级最终受益的肯定是广大用户。正如文章开头所说,汽车行业的“内卷”现象必须得由敢于突破传统、敢于改变用户习惯的产品来打破,那么哪吒U Pro会是这样的产品吗?我们拭目以待!
哦,对了!最重要的事情忘了和大家说,拥有这样高配置的哪吒U Pro它补贴后的官方指导价格仅9.98万元起,此外,2021年6月30日前下订的用户,还可享受三重宠爱礼遇(详情请看下图),那我们也期待今后有机会拿到试驾车对它能有一个深度的试驾体验,请大家持续关注我们!
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