前四月新能源汽车全球销量前十，自主占四席，特斯拉成最大赢家

2021年前四个月的新能源汽车全球销量正式出炉，全球共售出1,519,506辆新能源车型。其中，特斯拉Model 3以四个月共销售141,696辆的成绩夺得冠军。此外，销量排名前二十的车型中有六款自主车型，为五菱宏光MINIEV、比亚迪汉EV、欧拉R1/黑猫、广汽埃安AION S、理想ONE、奇瑞eQ，分别位列第二名、第四名、第五名、第七名、第十二名以及第十六名。

下面，我们就来了解一下前四个月全球销量前十的新能源车型，它们有哪些优势！

特斯拉Model 3在2021年1月-4月期间，共售出141,696辆，成为这一时期的全球新能源车型销量冠军，表现尤为出色！

特斯拉Model 3能取得如此优秀的销量成绩与其受到国内消费者的追捧有关，中国市场已成为了特斯拉Model 3最为重要的市场之一。凭借着先进的自动驾驶技术及电驱系统，它能获此成绩并不为奇。当然，特斯拉在2021年4月的销量仅14,980辆，低于前四月的月平均销量，这或许与近期的一系列的负面消息有关，而特斯拉孤傲的态度也让更多的国内消费者对其失去兴趣，4月在中国市场的销量不尽如人意，希望未来能有所改变。

五菱宏光MINIEV在2021年1月-4月期间，全球共售出125,925辆，成为这份榜单中自主品牌车型的第一名，表现十分亮眼！

宏光MINIEV的销量大部分来自国内市场，足可见它在中国市场的受追捧程度。凭借外观个性时尚、便利、性价比高等特点，成为了很多消费者代步的首选，而刚刚推出的宏光MINIEV马卡龙有了更时尚的配色，迅速成为了年轻消费者的“新宠儿”。

特斯拉Model Y位列这份榜单的第三名，2021年1月-4月期间，它在全球共售出72,296辆。值得一提的是，特斯拉Model 3与特斯拉Model Y的销量之和占据前4月全球新能源车型销量的近14.1%，牢牢锁定了自己领头羊的地位，实力可见一斑。

与特斯拉Model 3一样，特斯拉Model Y也搭载了先进的自动驾驶技术、便利的充电服务以及强劲的性能等，使其得到了诸多消费者的认可。

比亚迪汉EV在2021年1月-4月期间，全球市场共售出27,100辆，与第三名的特斯拉Model Y差距明显，还有较大的提升空间。

汉EV搭载了先进的刀片电池，有着不错的稳定性及安全性，再加上强劲的性能、丰富的配置，它能得到消费者的认可并不让人意外！

欧拉R1/黑猫出现在这份榜单之上还是比较让人意外的，它在2021年1月-4月全球共售出23,803辆，位列这份榜单的第四名。

欧拉R1/黑猫的成功离不开其精准的用户定位，Q萌的外观、贴心的配置、不错的续航都让成为了不少女性消费者的代步之选。

日产聆风主打海外市场，取得了不错的成绩，它在2021年1月-4月期间，全球市场共售出19,676辆，位列这份榜单的第六名。

其实国内市场也有基于日产聆风打造的国产版车型，那就是东风日产旗下的轩逸·纯电，因为其较高的售价，不算出众的续航里程，它在国内市场的销量并不乐观。

位列这份榜单第七名的是广汽埃安AION S，它在2021年1月-4月期间，全球市场共售出19,634辆，表现还是比较优秀的。

作为广汽埃安旗下的一款紧凑型纯电动轿车，广汽埃安AION S有着时尚动感的外观、超长的续航以及丰富的配置，在国内市场有着不错的销量表现。广汽埃安接下来还将带来产品力更强的埃安AION S Plus车型，其销量或许还能迎来提升。

现代Kona EV是前十名中唯一的韩系车，2021年1月-4月，它在全球市场共售出19,616辆，表现还是值得肯定的。

现代Kona EV的国产车型为北京现代旗下的纯电动小型SUV——昂希诺纯电动，或许是因为自主新能源车型做的太过优秀，它在中国市场一直没有太大的存在感。

沃尔沃XC60 PHEV是前十名中唯一的插电式混合动力车型，2021年1月-4月，它在全球市场共售出19,256辆，表现优秀。

沃尔沃XC60 PHEV的销量与其较高的性价比离不开关系，沃尔沃为它提供了一台2.0升涡轮+机械双增压发动机，再搭配电机，它的性能足以媲美诸多性能SUV车型。此外，在配置及用料方面，沃尔沃XC60新能源也十分舍得下本，这或许就是消费者选择它的原因。

奥迪e-tron是这份榜单前十名中唯一的BBA车型，2021年1月-4月，它在全球市场共售出18,599辆，还是值得称赞的。

奥迪e-tron以进口的形式在国内销售时，因为昂贵的售价以及不出众的续航，并不受国内消费者的认可。国产奥迪e-tron的售价更为亲民，产品力也有所升级，希望能慢慢得到了国内消费者的青睐吧！

从这份榜单来看，特斯拉仍然是新能源市场佼佼者的存在，销量远超其它竞争对手。在这份榜单的前十名中看到了四款自主车型，还是比较欣慰的。但销量最好的自主新能源车型为售价亲民的宏光MINIEV，难免还是让人失落，如果是主打高端的自主新能源车型出现在这份榜单前三名，那将是个更让人满意的结果。你最关注的新能源车型有没有出现在榜单中呢？欢迎在评论区留言！