中保研公布9款车碰撞成绩 奔驰A级成最差

昨日中保研公布了九款车的碰撞结果，包括北京奔驰A级、比亚迪汉、丰田威兰达、上汽大众途昂、北京现代胜达、天际ME7、比亚迪宋PLUS、吉利领克05、上汽乘用车荣威iMAX8，从结果来看除了耐撞性和维修经济性指数红色以外，其它三项基本都是代表G优秀的绿色，看来这批碰撞测试的车型都很优秀，但如果非要在优秀车型中找最差的那么只有奔驰A级了，因为其在侧碰和辅助安全方面为A（良好）。今天我们就先来详细解读下北京奔驰A级的详细碰撞成绩，看看这款车安全性如何到底值不值得购买？

此次测试的是北京奔驰2020款A 180L运动轿车，指导价23.28万元，属于最低配车型。从下图左边的安全气囊配备可以看出，该车配备有6个安全气囊，符合豪华品牌车型应有的安全配置标准。在测试的四项成绩中，奔驰A级分别获得耐撞性和维修经济性指数P（较差），车内乘员安全指数、车外行人安全指数两项G（优秀），车辆辅助安全指数A（良好）的成绩，整体来说成绩表现一般，但与此次发布的另外九款车型相比属于最差的；下面我们来一项一项给大家详细解读。

一、耐撞性与维修经济性指数：安全性较好，维修“贵死人”

主要从低速（15km/h)40%偏置正面碰撞和追尾两个方面来测试。

从上图奔驰A级的成绩可以看出，在耐撞性及维修经济性指数方面表现较差（P）：在15km/h的正面碰撞中得分仅为6分，其中耐撞性得分为6分（满分6分），维修经济性得分为0分（满分24分），说明正碰维修比高于14.5%，说明正碰中车身无一处变形较大，车身耐撞性好，而维修费用根据23.28万的指导价乘以14.5%的维修比可以算出维修费用为3.3万以上，维修非常昂贵，难怪之前公布的奔驰零整比超过了700%；15km/h的追尾碰撞得分仅为5.5分，分数非常低啊，其中耐撞性得分为5.5分（满分6分），维修经济性得分为0分（满分24分），说明其尾碰维修比大于6.25%，说明追尾中车身有一处发生大于3mm的变形存在一个缺陷值，而维修费用根据23.28万的指导价乘以6.25%的维修比可以算出维修费用高要1.5万，可谓非常的昂贵，看来奔驰的屁股摸不得啊。最终的加权得分为5.83分（满分30分），分数确实相当低，说明奔驰A级虽然车身安全性还行，但前后碰维修费用却贵得惊人，所以奔驰A级获得较差（P）评价。

从公布的前碰撞图可以看出，正碰后奔驰A级的损伤不大，其前防撞梁只是轻微变形，材料用的是铝制的还不错，水箱也没有损伤，只是需要更换前保险杠外皮和大灯，但高达3.3万以上的维修费用说明奔驰的配件价格可真贵啊，难怪说几个大灯就可以买台新车了。

而从公布的追尾图片可以看出，奔驰A级在追尾过程中保险杠外皮损坏，后防撞梁发生变形，但后防撞梁就没有用铝合金材质用的是钢，主要为了省成本，所以维修需要更换保险杠外皮和后防撞梁，费用在1.5万以上，也可谓是相当贵啊，看来开奔驰的开车还是要小心啊，不然买得起伤不起啊。

二、其次是车内乘员安全指数：正碰没问题，侧碰伤不起

主要包括正面25%偏置碰撞（64km/h)，中速（50km/h)侧面碰撞、车顶强度和座椅/头枕四项测试，而奔驰A级的表现一般，其中侧面碰撞为A（良好），其它三项成绩为G。下面我们将对此四项一一分析。

1、正面25%偏置碰撞：卸力优秀车身钢

正面25%偏置碰撞测试方面解析：25%偏置碰撞是中保研的杀手锏，很多车就栽在这里，从上图可以看出，奔驰A级在碰撞中整体表现较好，左前轮在发生碰撞时轮毂还出来了，不要以为是质量差，这是很好的卸力方式，碰撞中后轮也没有抬起，车门也没有发生明显变形，碰撞后可以很好的逃生；另外A柱刚性足没发生变形，安全气囊和侧气帘正常打开并有效的保护了驾驶员。

2、侧面碰撞：碰撞时车门打开非常危险

中速侧面碰撞方面解析：从上面侧面碰撞的图可以看出，奔驰A级在发生碰撞时B柱及车门侵入量较大，说明车身B柱及门槛梁钢性不足，对成员的躯干造成了一定的伤害，另外还有一致命缺点，在发生碰撞里驾驶侧的车门打开了，这是非常危险的，如果车辆发生翻滚驾驶员有被甩出来的风险，其它方面侧气帘正常打开有效保护乘员，根据公布的数据B柱与驾驶员座椅中线之间的距离为15.5cm，成绩一般。由于车门打开的缺陷所以此项测试成绩为A（良好）。

3、车顶强度测试：练过铁头功受力非常猛

车顶强度方面：上图为车顶强度测试，奔驰A级此项表现非常好，可承受的峰值载荷为102306N，载荷质量比为7.48，比奥迪A6L还高很多，在2020年所有测试的车型中成绩很高，所以取得G（优秀）。

4、座椅/头枕测试：非常优秀

座椅/头枕测试方面:在座椅/头枕的测试环节，奔驰A级也表现很好，在发生碰撞时座椅/头枕能有效的保护乘员的安全。

三、车外行人的安全指数:严格欧洲标准 重视行人安全

主要通过头型碰撞测试和腿型碰撞测试两项，而奔驰A级的表现都很好。

模拟头部撞击A级发动机罩的测试中，测试头部所受到的伤害指数，满分24分奔驰A级得分19.735，表现非常好。

模拟腿形碰撞奔驰A级车辆前保险杠，测试腿部所受到的伤害指数，满分为6分，奔驰A级得了满分，表现也非常好。

四｜车辆辅助安全指数：预警失效刹不住

主要测试FCW（碰撞预警）和AEB（自动紧急刹车），奔驰A级表现非常差。

在奔驰A级的FCW和AEB两项测试中，奔驰A级分别取得0分（满分1分）和2分（满分5分）非常差的成绩，说明其碰撞没有预警，且刹不住直接撞上去了，作为一款豪华轿车这样的成绩确实让人汗颜。

结语：通过以上分析可以看出，奔驰A级作为奔驰入门级的豪车，其整体安全性还是可以，但也存在几项缺点：1、维修“贵死人”；2、侧碰“吓死人”；3、主动刹车“气死人”；所以对于想购买奔驰A级的网友可要认真考虑了。