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一代经典之作 稀有的奔驰CLK DTM AMG
阿飞频率 110浏览 2021-06-12

梅赛德斯-奔驰被称之为“汽车的发明者”,除了豪华舒适以外,车尾印有AMG三个字母的高性能版奔驰车更是被很多奔驰车迷称之为心中的图腾。

关于AMG也有那么一段精彩的历史故事,1965年,奔驰公司推出了一款全新的直列六缸赛车发动机,其最大功率可达238马力,这台发动机被应用到当年德国房车赛的奔驰300 SE赛车上,并一举拿下当年的年度冠军。

当时这台发动机的主设计师是Hans Werner·Aufrecht,通过比赛的胜利很多人向他求助,希望奔驰可提供技术支持,并且喜欢能使用这台高性能发动机。但奔驰却表示,除了减震系统以外,不准向别人提供任何技术,因为这项决定,使得Hans Werner·Aufrecht决定离开奔驰,并和自己的同事Erhard·Melcher成立了新的公司AMG,AMG的含义是AufrechtMelcher Grossaspach,这是两个人的名字以及厂址德国Grossaspach的地名,另外这里也是Aufrecht的出生地。

历史上AMG推出过很多产品,而奔驰CLKDTM AMG完全可以算得上最为经典的产品之一,这款罕见的汽车诞生的目的是为了庆祝梅赛德斯·奔驰品牌取得2003年的德国图伦瓦根大师赛(DTM)的胜利。这款车是狂暴的代名词,它使用了当时奔驰最先进的技术,目前来说这款车甚至比奔驰SLR McLaren或者奔驰SLS AMG Black Series还要罕见。

2004年至2006年之间,总共生产了100辆硬顶跑车、80辆软顶敞篷车,这些车大部分在欧洲市场进行销售(梅赛德斯-奔驰从未把这款车带入其它国家或地区进行销售,当然也包括美国市场)。

照片中的这辆CLK DTM由HWA赛车部门于2005年春季生产制造,随后交付给第一任车主一位来自荷兰的汽车收藏家,这位收藏家的车友专人进行养护,所有的车辆都会定期移动,因为他知道长期静止停放会对汽车造成的损害。最初的四年时间这辆车只行驶了9000公里。2012年之前,这款限量版硬顶车型在奔驰经典车养护中心进行了完善的售后服务,然后卖给了第二任车主。

新的主人依旧在荷兰,和之前一样他也并没有经常驾驶这辆车,而是一直把这辆车藏在车库里,车主得到了前车主的建议,确保这辆车每年至少被移动2至3次,每次至少50公里。

之后,车主将这辆车再次出售,并且在梅赛德斯-奔驰授权的经典车养护中心进行了全面检测,这一次交易时车辆的总行驶里程为10068公里。

这辆车在被出售之前进行了深度的检测维护,并且修复了一个有缺陷的燃油泵和转向传感器,更换了机油和机滤,据了解,包括维修养护费用,目前这辆车的售价为329,000欧元(约合254万元人民币)

奔驰CLK DTM AMG外观仿照赛车版本,拥有宽体套件、大型尾翼、更深的前裙、更大的进气管道,车身周围更是采用了大量的碳纤维材料,在保证车辆轻量化的同时,又仿佛炫耀着自己那与生俱来的强劲动力。

奔驰CLK DTM AMG更加注重赛道驾驶,动力上甚至超过了CLK 63 AMG Black Series。动力上使用的是5.5L机械增压V8发动机,工程师特别对发动机曲柄轴箱、活塞以及在冷却,进气、增压器和排气系统上都进行了重新设计。内饰也是相当独特的,除了大量碳纤维装饰以外,我们还可以看见独特的椭圆形方向盘,更加贴合身体的运动赛车座椅,以及达到360公里/小时的最高时速,不过电子限速将车速限制为300公里/小时。

这款车的最大输出功率为582马力,峰值扭矩800N·m,这款强大的V8发动机与一款名为5G-Tronic 的5速自动变速器相匹配。动力表现上0-100km/h仅需3.9秒,这样动力参数即便是放在今天,仍然可以说让人印象深刻。

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