一汽丰田的卡罗拉和广汽丰田的雷凌一直是A级车市场销量前十的常客，但丰田似乎并不满足于只靠这两款车占领A级车市场，为了更高的销量目标与市占率，丰田今年在国内推出了亚洲狮和凌尚两款A+级轿车，相较卡罗拉和雷凌而言，它们的车身尺寸更大，产品力更强。
很多人都很好奇，亚洲狮和凌尚有何异同，竞争力又如何？今天我们就来分析一番。
作为丰田双车战略下的结晶，亚洲狮与凌尚的关系，就像是卡罗拉与雷凌的关系一样，互为姊妹车。它们都基于丰田TNGA架构打造，轴距均为2750mm，核心部件也一致，像动力总成采用的是2.0L自然吸气发动机+CVT，悬架部分，搭载的都是前麦弗逊式独立悬挂、后E形多连杆式独立悬挂。
接下来我们看看两者的不同之处在哪里。首先是外观部分，它们的设计语言其实是相通的，但在细节上有些不同。
前脸部分，凌尚延续了雷凌的设计风格，分体式的进气格栅配上鹰眼立体大灯，让整个前脸看起来十分年轻和运动，而亚洲狮前脸设计则是在卡罗拉的基础上，融入了亚洲龙的设计元素，比如说它采用了类似亚洲龙的大尺寸进气格栅，宽大的镀铬饰条以及双“L”型大灯，整体设计更为“贵气”。
侧面部分，两车并没有使用当下流行的溜背设计，延续了较为传统三厢车型设计手法，但由于亚洲狮的车身长度相比凌尚长了25mm，因此它看起来更为修长紧致，气场也更强一些。
尾部方面，凌尚和雷凌并没有多少差异，但凌尚视觉效果更为低趴，两侧尾灯用黑色饰条连成一体，进一步拉伸视觉宽度，但整体看起来实在是有点老气。
亚洲狮的尾灯设计相较卡罗拉而言更有看头，其在尾灯中央加入了一条红色装饰板，可惜在晚上并没有办法点亮，装饰板上印有ALLION英文名，整体观感还是以简洁大方为主，是大多数消费者能接受的造型。
相比起外观的差异，凌尚和亚洲狮的内饰设计基本一致，依旧是丰田追求的居家风格。具体来看，它们采用了三幅式方向盘，悬浮式智能中控大屏，高配车型还带有12.3英寸全液晶仪表盘。由于价格的提升，两车在中控台、门板等位置加入了更多软性材质替换硬塑料，并且使用了不同颜色混合搭配，内饰质感进一步提升。
配置部分的较量是大家比较关心的，我们以凌尚尊贵版（15.88万元）和亚洲狮尊享版（16.18万元）这两款走量车型为例，两车指导价虽然差了3000元，但都拥有了7安全气囊、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车、倒车影像、全速自适应巡航等配置，安全性是做得比较到位的，这也从侧面体现出了凌尚的性价比更高，毕竟它便宜了3000元。
这还不止，凌尚还配备了12.3英寸全液晶仪表、17英寸铝合金轮毂、真皮方向盘，而亚洲狮仅是4.2英寸仪表盘（非液晶）、16英寸铝合金轮毂、塑料方向盘，显得有些不够厚道。
综合来说，凌尚车型数量较少，只提供了两个版本，配置水平都比较高；而亚洲狮提供了更多车型，选择范围更广。若预算在16万左右，个人建议凌尚更为适宜，其性价比更高。
目前两款车都刚上市不久，价格坚挺，若要入手的话，等稍微有些终端优惠再下手，或许更加妥当。
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