一提到德系车，有些网友可能会马上冒出两个印象，一个是贵，另一个是设计死板，都长一个样。但是咱们今天探店的却是一款不同于其他德系的德系车——思皓QX。
作为大众子品牌，思皓得到了大众的品质真传，这点在咱们之前的文章中多有提到。所以我们直接进入正题，那首先吸引我们的当然就是外观了。可以说，思皓QX的确比大众探岳要前卫了好几个LEVEL，从前脸来看，思皓QX抛弃了传统的大嘴造型，贯穿式的日行灯，引领汽车设计新风尚。在日行灯下方，远近一体式的大灯与进气格栅呈无缝衔接的样子，很有一些科幻的味道。
一款倍儿正经的德系车，一定也是一款为用户做了细致考量的作品。思皓QX侧面虽然简洁，但仍旧保留了与大众探岳相似的防擦条设计。在发生小剐蹭的时候，这可以节省用户成本。五幅式轮毂，每幅的造型都挺像是郁金花式的香槟杯，如果再加上同色的卡钳设计就更棒了。
尾部，贯穿式尾灯与日行灯前后呼应，整体感更棒。而在尾灯下方则是思皓的英文标识。尾门下方则是壮硕的黑色保险杠。
打开尾箱门，思皓QX的拉手做得比别的车型粗壮，耐用性更好。我们拍摄的中配车型，没有配备一键关闭后备箱的功能。思皓QX采用的小尺寸备胎，而备胎上的板子采用了高低两段式的设计，用户可以更好的规划后备箱的空间和拿取时的便利性。值得一说的是，思皓QX的后备箱逃生功能，即便这样的细节也是丝毫不马虎。
进入车内，首先吸引我们的就是大屏幕了。思皓QX采用的是12.3英寸的悬浮式双联屏，看起来的确比大众探岳的10.3英寸屏大太多了。重庆益荣店贴心的在车内放了一支无线话筒，想唱就唱，悄悄的告诉你买车下定的话，他们可以送你一支。
尽管我们没有时间去仔细体验车载娱乐系统，但简单的看了一下里面的内容设置还是非常丰富的。坐在电竞座椅上K歌想想就很惬意。
思皓QX的宽度和高度比大众探岳要大，但轴距却略微短一些。不过这不妨碍思皓QX在空间方面的表现，甚至可以说思皓QX会比大众探岳优秀许多。为了实现更好的“得房率”，思皓QX后排采用了纯平设计，而大众探岳的后排中座地板依旧有部分突起。综合来看的话，尤其在长途旅行的时候，显然思皓QX显然会舒服很多。
打开发动机舱，我们发现思皓QX的机舱盖支撑竟然是液压的，尤其对于女性车主来说这点就十分的友好了。相比大众探岳来说，思皓QX的发动机舱更加整洁。思皓QX全系搭配1.5TGDI动力，135千瓦的额定功率和300牛米扭矩，参数上非常接近大众探岳配备的2.0T第三代EA888涡轮增压动力。我们很期待这两款车型有机会一战高下。
最后，还是要说说价格。对于一款高品质德系车来说，9.69-14.39万元的定价真不算高，尤其对大众探岳而言，说思皓QX是半价大众探岳都不为过。但实际上，思皓QX并不是大众探岳的直接对手，它的用户群体既需要德系车的品质，同时更需要高性价比的体验，这样一来，思皓QX实际上对主流本土品牌形成了降维打击。不管怎么说，作为年轻人的“星际座舱” ，不走寻常路的思皓QX确实更加贴近用户的使用习惯，工薪用户可以考虑一下。
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