驾驭TALAGON揽境征服高海拔，领略旗舰全能本色

巅峰境地，只在一揽之中；无限境界，一揽，再无余。

“揽”字，带有与生俱来的豪迈气质。于人生，是胸怀天下、揽世于心的胸怀，于企业，是领跑者饱览繁华后的坚守的与发轫。

自2018年以来，一汽-大众以“探”字辈SUV家族强势杀入SUV市场，真正实现从 0 到有，从 A 级到 B+级的跨越。

全新全能旗舰SUV——Talagon揽境，诞生于一汽-大众成立30周年关键节点。

从“探”到“揽”，象征着人生进入到平衡事业、家庭与自我的需求的全新阶段，也是一汽-大众汇集30年品牌、技术积淀，实现品牌价值提升，践行品牌向上战略的里程碑时刻。

踏上向往已久的青藏高原，一路向西，领略过草原戈壁的苍茫雄浑、沉醉于青海湖的碧波荡漾、惊艳于茶卡盐湖的“天空之镜”，心胸也随之开阔豁达，对“揽境”的真切二字的真切体会，始于此，却也不止于此。

全能旗舰，“大”有可为  

作为大众品牌划时代的旗舰 SUV，揽境将最新锐的设计语言，与傲视同级的的车身尺寸有机结合，完美的动势比例设计，呈现出刚毅与优雅并具大气身姿。

据了解，揽境基于大众MQB41B 平台打造，车长 5152mm，轴距 2980mm，是大众品牌最大的SUV车型，空间优越性越级而出。

全车遵循钻石分割造型美学，短前悬、长后悬的设计，使视觉上车身重心后移，营造出蓄势待发的动感。尾灯借鉴奥迪 Q8 设计理念，采用全 LED 贯穿式设计，加上发光LOGO，勾勒出独具韵律的雅致风范。

一汽-大众旗舰SUV的稳健、内涵，不仅体现于外在设计，更体现于其适应高品质全场景用车需求的功能性和舒适性。

进入车内，首先映入眼帘的便是科技感与豪华感十足的座舱。超宽幕连屏液晶屏创新地将 10.25 英寸液晶仪表和 12 英寸中控大屏连为一体，给人带来震撼的视觉感受。同级首创云端悬浮式中控设计，更前卫新颖，也创造出下方开放式更大储物空间。

车内布局方面，揽境具备 6 座、7 座两种布局，充分满足商务接待和多人家庭出行的差异性需求。6 座版本配备高端电动二排座椅，打造出精英专属陆地贵宾舱，且宽阔的中央通道使进出第三排从容方便。

7 座版本格局多变，座椅组合宛如魔方般灵活变化，在保证后排空间舒适的同时，将第二、三排座椅放倒即可获得进深超过 2 米的“纯平”空间，并扩展出高达 2451L 超大后备箱。

得益于双层的夹胶玻璃、超宽体扰流板以及低风阻的轮圈，揽境整体的NVH表现同样突出，即便是在高速行驶的状态下，风噪、胎噪以及发动机噪音都很难传入车内，保证了车内的静谧性。

高原的景色美丽而原始，路况及气候同样变幻莫测，三百余公里的长途行驶，时而阳光暴烈，时而云雾缭绕。时而狂风大作、飞沙走石。

然而，身处揽境高端商务舱般的舒适空间，一切荒蛮与喧嚣都被隔离在外。驰骋于天地之间，眼底尽是壮美景致，开启世界一流的 Harman Kardon 音响系统，在自然与艺术打造的视听盛宴中，一场探寻征服之旅也能颇具诗意。

稳劲性能，“大”显身手

揽境将提供三种动力总成，分别是2.0T标准功率，2.0T高功率以及2.5T V6发动机，全系车型均匹配代号为DQ501的全新7速湿式双离合变速箱，具备更好的换挡平顺性和燃油经济性。

此行陪伴我们的2.0T高功率（380TSI）车型，将是未来最为走量的主销动力版本，搭载第三代EA888 2.0T高功率版发动机，最大功率220PS（162kW），峰值扭矩350N·m。

与搭载同款发动机的探岳X、新CC家族所表现出的激情澎湃相比，考虑到较大车身尺寸及海拔超过三千米的高原低氧环境，整车动力输出沉稳线性，唯有挂入S挡、拉高转速后方能感到动力的爆发。预计这套高功率版本发动机在平原驾驶时，会有更好的动力表现。

当然，对于揽境宜家宜商的定位来说，这样的动力表现已然可圈可点。如果对加速推背感有更迅猛追求的用户，更适合选择即将推出的2.5T V6版车型。

值得一提的是，揽境还搭载有第六代博格华纳瀚德四驱系统，在满足都市通勤的同时，四驱系统赋予新车强悍的通过性能，使承载全家人走向户外、探寻远方成为可能。

驾驶揽境的最惬意的状态当属高速巡航路况，这种感觉如同巡游在大海之上，宽大的车身带来行驶的稳定感，柔中带韧悬挂也带来规律的起伏，追求自由但不放纵，兼顾家庭并能够取悦自己，这才是社会精英开拓进取、不断创新的正确姿态。

顶级智能，“大”家风范

智能化层面，揽境同样不负旗舰之名。

全系标配分辨率高达 1920 x 860 的 12 英寸高清大屏，内置CNS 3.0 系统，支持在线导航、自然语义识别、车内 WIFI、手机互联、车联网服务、APP connect 无线投屏功能，让旅途中的我们随时与外界相连。

此外，一汽-大众数字化转型标志性的IQ. Light 智能大灯、IQ.DRIVE L2+级自动驾驶辅助技术均有搭载，其中，自动驾驶辅助技术在此行中给笔者留下了深刻的印象。

在从西宁经由青海湖前往茶卡盐湖的300余公里编队行驶中，经历了城区、高速、国道、盘山路等多种路况，但其中超过90%的路段，笔者均放心地将驾驶交由Travel Assist一键式智能驾驶辅助系统完成。

该系统包括ACC 3.0 自适应巡航、HOD方向盘、Lane Assist车道保持、施工地带辅助、交通标志识别系统等全套智能驾驶技术，在长途驾驶等场景下可有效缓解驾驶疲劳。相较于一汽-大众此前的车型，揽境所搭载的IQ.DRIVE在智能度和成熟度上都达到了全新水准。

液晶仪表盘的相应界面可以精准并直观地显示前车的距离与位置，车道保持功能可使揽境稳稳地保持在车道中央，避免频繁的方向修正。此外，如果遇到前车“加塞”的情况，该系统也不会采取突兀的紧急制动，而是像“老司机”一般徐徐减速，控制车距。

不仅如此，在预碰撞安全系统Front Assist、前部预碰撞保护系统Pre-Crash、多次碰撞预防系统 MKB等全方位的碰撞保护系统的辅助下，尽管一路上复杂的国道路况使车队中频繁出现紧急制动的工况，揽境均可在人工不干预的情况下从容处置。

另外，360度全景影像和PLA 3.0自动泊车，既有效保证驾驶安全，也让泊车更加轻松。

结语

四天的相处，每当握起揽境的方向盘，脑海中都不由得浮现起“一揽众山小”的名句。

兼顾家庭与商务的设计理念，都市穿梭与越野探索全面满足。站在巨人的肩膀上，身为一汽-大众大众品牌最为高端的SUV，揽境无论在造型气势、制造工艺、舒适性、智能化等方面都达到了豪华品牌的水平。

尤其在而29.99-39.99万元的预售价格区间，这款智慧、舒适且有品质感的大型SUV，必将受到广大“新成就”者的青睐。