神龙汽车可以说见证了中国汽车市场在21世纪初的井喷式增长，无论是雪铁龙还是标致，都在中国市场有一个梦幻的起步，法系车在中国汽车市场一度是大家购车时的首选。如今的法系车处于一个边缘化的地位，市场表现已经不复当年，大家几乎一致看好标致雪铁龙会走铃木的老路。
如今2021年的进程已经过半，神龙汽车公布了6月份销量和上半年的累计销量，销量数据细看起来很有意思。神龙汽车目前也有东风雪铁龙和东风标致两个合资品牌，两个都是法系的品牌。据数据显示，今年1-6月，神龙汽车累计销售40558辆，同比增长75%，上半年目标完成率达105%，表现是相当抢眼。神龙汽车的销量巅峰为2015年的70.48万辆，此后的销量便连年下滑，近两年的销量甚至出现了销量腰斩的现象。如今神龙汽车的销量回暖的背后，离不开广大消费者的鼎力支持。
具体到具体品牌来讨论，东风标致在今年1-5月的销量为22091辆。标致能够取得如此亮眼的成绩毫不意外，东风标致一系列操作取得了不错的效果。东风标致于2021年进行了全新品牌升级，启动了“兴狮计划”和全新的品牌标识LOGO，向我们展示了全新的精神面貌。
东风标致目前的产品序列主要以轿车和SUV车型为主，旗下拥有标致408、标致508L、标致2008、标致4008、标致5008这些我们耳熟能详的车型，价格区间从8.99万元-24.57万元不等。除了传统的燃油车型以外，东风标致还布局了纯电动车型和PHEV车型，紧跟新能源汽车市场的潮流。东风标致销量最高的轿车为标致408，5月份的销量甚至突破了千台。SUV销量最高的是标致4008，5月份720台的销量对于标致来说还是不错的。
东风雪铁龙的销量就要相比东风标致少一些，1-5月的累计销量为8511辆。雪铁龙目前在售的共有五款车型，价格从7.49万元-26.37万元不等，其中天逸C5 AIRCROSS、云逸C4 AIRCROSS、C3-XR均为SUV车型；C3L和C6为轿车产品。
雪铁龙5月份销量最高的是天逸C5 AIRCROSS，881台的单月销量相比东风标致4008还要更多一些。轿车销量最高的则是雪铁龙C6，这款定位B+级的法式中高端轿车在5月份卖出了649台，相比东风标致508L也是要高出一些。
神龙汽车下半年运势如何？
随着中期改款4008/5008系列全新上市，东风标致迎来了下半年的增长点。这两款车型更换了标致最新的设计语言，老款的6AT变速箱也被8AT变速箱所取代，具备一定的竞争力。为了打消大家对于标致车型售后便利程度的顾虑，东风标致推出了一系列针对性的政策，拿出了一副殊死一搏的态势。至于这些改变能否奏效，还需要时间去验证。
东风雪铁龙在下半年将会有凡尔赛C5 X这款全新旗舰车型，C5 X凡尔赛为雪铁龙的旗舰车型，纯正的法式设计让其成为汽车行业的一股清流。这款车型就已经开启了盲定，盲定首日便收到超过1800台的订单，C5X凡尔赛的强势热销向我们释放出一个积极的信号。雪铁龙下半年的表现到底如何，还是要看这款新车的表现。
总结：神龙汽车似乎走上了正轨，旗下的东风标致和东风雪铁龙在今年上半年都获得了不错的成绩。随着新车型的推出，神龙汽车在下半年的表现有很大机会持续增长，我们可以对神龙汽车的销量有所期待。
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