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丰田皇冠品牌正式发布;比亚迪即将发布海豚

蜀锦传媒 2164浏览 2021-07-18 IP属地: 未知

新车资讯:比亚迪即将发布一款全新电动车,名字为海豚;兰博基尼在庆祝进入墨西哥10周年之际,发布了旗下基于Huracán EVO的墨西哥特别版车型官图;新一代斯巴鲁WRX、WRX STI车型将使用新一代86/BRZ同款代号FA24的2.4T水平对置四缸发动机;福特全新入门皮卡Maverick先行版本(First Edition)的实车被曝光;2021款别克君威GS正式上市,新车共推出两款配置车型,售价区间为21.88万-24.98万元;阿斯顿·马丁正式发布了Valhalla量产版车型的官图。新车基于2019年发布的概念版车型打造,并在此基础上加入了适合日常驾驶的外观套件以及内部配置。

行业资讯:威马在北京举办年中媒体沟通会,官方公布了2021年下半年的公司重要举措以及轿车战略规划;河北瑞腾新能源汽车有限公司宣布,其位于石家庄栾城区的全智能工厂正式挂牌;一汽丰田正式举办皇冠品牌品鉴会,官方宣布“皇冠”正式成为丰田旗下高端旗舰品牌;欧洲当地时间7月14日,欧盟通过了一条“Fit for 55”的气候方案,其希望至2030年,欧盟所有成员国的温室气体排放总量较1990年降低55%。


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丰田皇冠品牌正式发布;比亚迪即将发布海豚


我们从比亚迪官方获取到了旗下全新车型——海豚的内饰官图。其整体采用了全新的设计风格,脱离了现有比亚迪在售车型的造型,视觉效果更加新颖、时尚。同时,官方将其定义为一款主打城市通勤的“纯电新物种”,并配有刀片电池和e平台3.0技术,预计售价区间为11-13万元。比亚迪海豚搭载最大功率为70千瓦的永磁同步电机,最高车速为150km/h,并配备磷酸铁锂电池包。值得一提的是,这款新车的整备质量有两个不同的版本,分别为1285kg和1405kg,这意味着其将拥有两种续航里程。

——名字越来越离谱了。


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丰田皇冠品牌正式发布;比亚迪即将发布海豚


兰博基尼在庆祝进入墨西哥10周年之际,发布了旗下基于Huracán EVO的墨西哥特别版车型官图。新车共有四种不同的外观搭配,代表着墨西哥的四种地域文化主题,它们分别为:Vita(生命)、Morte(死亡)、Sogno(梦想)和Tempo(时间)。这四款车型由墨西哥的经销商Grand Chelem与兰博基尼在圣亚加塔博洛尼亚的Ad Personam工作室独家定制。四款特别版均基于Huracán EVO车型,并搭载相同的5.2升自然吸气V10发动机,最大功率640马力,最大扭矩600牛·米,传动系统将匹配7速双离合变速箱并搭配四驱系统,0-100km/h加速时间为2.9秒,最高时速325km/h。

——墨西哥这车不知道有多罕见。


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丰田皇冠品牌正式发布;比亚迪即将发布海豚


阿斯顿·马丁正式发布了Valhalla量产版车型的官图。新车基于2019年发布的概念版车型打造,并在此基础上加入了适合日常驾驶的外观套件以及内部配置,搭载中置4.0T V8发动机+插混动力,最大功率达950马力。量产版Valhalla搭载4.0T双涡轮增压V8发动机,发动机最大功率750马力,在插电式混动系统前后轴双电机的配合下,新车能够输出950马力的最大功率和1000牛·米的峰值扭矩。

——这是和SF90对标的车型,不过法拉利和阿斯顿马丁就是要比兰博基尼精致很多。


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丰田皇冠品牌正式发布;比亚迪即将发布海豚


威马在北京举办年中媒体沟通会,官方公布了2021年下半年的公司重要举措以及轿车战略规划。在会上,威马还公布了双LOGO战略,全新超椭圆LOGO被公之于众;威马首款纯电动轿车也计划于2021年内发布,官方表示该车将会配备多激光雷达并拥有500-1000TOPS的算力。

——不知道L4驾驶系统实际体验如何。


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新一代斯巴鲁WRX、WRX STI车型将使用新一代86/BRZ同款代号FA24的2.4T水平对置四缸发动机,具体还会根据不同车型有不同的调校输出。新车与此前发布的新一代斯巴鲁LEVORG同平台,其可看作是翼豹、WRX车型的旅行版。因此新车外观方面的细节基本可以参考LEVORG,极具简约的设计语言,搭配锋利的线条感,给人很强的时尚刺激。WRX车型搭载的FA24发动机最大功率300马力,较现款车型增加了32马力,预计匹配模拟8挡CVT变速箱。WRX STI车型最大功率345马力,较现款车型增加了35马力,预计匹配6速手动变速箱。

——STI车型还是一如既往的顶。


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丰田皇冠品牌正式发布;比亚迪即将发布海豚


河北瑞腾新能源汽车有限公司宣布,其位于石家庄栾城区的全智能工厂正式挂牌,标志着瑞腾汽车的量产步伐再度加速,进入全新发展阶段。瑞腾汽车是河北省石家庄市政府与奇瑞汽车在新能源领域多年合作的基础上,为做大做强汽车产业集群而打造的中高端新能源汽车品牌,项目总投资近60亿元,规划年产能10万辆。而瑞腾汽车倾力打造的首款车——定位纯电动轿车的瑞腾RT1也正在加紧测试中,并有望于今年下半年投放市场。据悉,瑞腾RT1由意大利设计公司意柯那全球设计总监塞缪尔·舒法操刀,追求“极简主义”,融入意大利设计DNA,兼具时尚动感和实用性。新车尺寸为4875/1910/1510mm,轴距为2920mm。

——真是各种挂壳,反正路也走不远的。


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丰田皇冠品牌正式发布;比亚迪即将发布海豚


一汽丰田正式举办皇冠品牌品鉴会。本次活动上,官方宣布“皇冠”正式成为丰田旗下高端旗舰品牌,同时,旗下皇冠陆放与皇冠威尔法两款车型也正式推出,共同见证这一全新子品牌在国内市场的新征程。据最新消息,皇冠陆放将于8月18日正式上市。无论何时提及丰田皇冠这个品牌,历史总是值得回味的。若说到“皇冠”,则更是饱含着情怀、经典乃至传奇——作为家族最负盛名的高级轿车,曾经的皇冠历经60余载,15代车型更迭,在国内的中大型轿车市场中也占据着着举足轻重的地位,似乎用一切褒奖的形容词来“缅怀”都不过分。

——多少有点遗憾和唏嘘。


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欧洲当地时间7月14日,欧盟通过了一条“Fit for 55”的气候方案,其希望至2030年,欧盟所有成员国的温室气体排放总量较1990年降低55%。而为了实现这一目标,针对各大汽车厂商的排放要求也更加严格,这意味着欧洲车企旗下燃油车的大限越来越近了。气候方案中指出:至2030年所有登记注册的新车的排放总量较2021年降低55%,至2035年这一条例将更加严格,要求所有登记注册的新车的排放总量较2021年降低100%,这表明2035年后欧洲所有在售车型将全部实现零排放。欧盟同时表示,为了满足2035年后的出行里程问题,其要求各国政府扩大充电能力,并在主要公路铺设充电站和加氢站,形成每60公里一个充电站,每150公里一个加氢站的网络。

——欧盟这时间卡得是真紧。


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福特全新入门皮卡Maverick先行版本(First Edition)的实车被曝光,这款车可以看做是“顶顶配”版本,是在原本顶配的基础上进行了升级,预计限量销售。新车会搭载2.0T Ecoboost发动机,它的最大功率为253马力,峰值扭矩为376牛·米,匹配8速自动变速箱,标准版为前驱车型,可提供四驱可选。同时该车还会提供2.5L混动版本,系统总功率为193马力,匹配CVT变速箱,仅仅提供前驱版本。

——皮卡配CVT变速箱多多少少有点不合适。


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我们从官方了解到,2021款别克君威GS正式上市,新车共推出两款配置车型,售价区间为21.88万-24.98万元。两款新车将标配GS驾控技术、马牌245/45 R18高性能运动型轮胎、GS运动套装设计、GS运动功能套装、GS专属车漆、互联配置、智能驾驶辅助、前排正面侧面气囊、侧气帘、TCS、ESC、行人碰撞主动弹起式发动机舱盖、流媒体后视镜、后排座椅6:4比例放倒、无钥匙进入及启动、双区自动空调等配置。动力方面,新车将搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率174千瓦,峰值扭矩350牛·米。传动方面,新车将配备9速手自一体变速箱。

——颜值和实力还是不错的。

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