中期改款的途观L在很早前就已经曝光过，就连官图也都推出了许久，但实车依旧迟迟未见。而近日，吊住消费者胃口的中期改款途观L终于在粤港澳大湾区车展与大家正式会面，新车变动不大，但细节改动尤为亮眼。
那么事不宜迟，一起来看看中期改款的途观L都有哪些变动吧！
外观方面，中期改款的途观L和现款保持高度一致，同样拥有普通版本以及R-Line两个不同的外观设计，而展台上的则为R-Line版本。
细节部分全新的前中网设计化繁为简，采用了干练的横向镀铬饰条所点缀，与两侧的前大灯融为一体，一体感更为强烈。全新的双倒L字型的日行灯设计，相较于现款车型显然变得更加的有神。
细节之处取消了前雾灯的设计，转而变成C字型熏黑的封闭式进气口设计，虽说是假的进气口设计没啥实际性的作用，但使得整个前脸看起来更加整洁大方。
来到车侧，与现款一样均采用一条平直硬朗的线条从车头贯穿至车尾，十分的干练。根据此前工信部给出的信息得知，普通版本的前唇以及侧裙均采用黑色的塑料覆盖，差异会比较明显。
来到车尾，同样地也采用了全新的LED后尾灯设计，与前大灯相呼应均采用倒L字型的设计元素。并且采用了双边共四出的应藏式排气设计，看起来更显高端。
内饰部分是此次中期改款的途观L最为亮眼之处，为了迎合大众家族数字化布局，改款的途观L必然要跟上大部队。
中期改款途观L的内饰布局变得更加的简约大方，一贯地采用主流的中控屏设计，把大部分功能性的东西都集合在中控屏上，实体按钮得到大大的缩减。
嵌入式的空调出风口设计横穿整个中控台，一气呵成，十分干练整洁。细节之处采用了碳纤维材质包裹，为整个车厢增添了一丝的运动气息。
中期改款后的途观L在空间方面和现款基本保持一致，轴距同样为2791mm，车长略有提升，毕竟换上了全新的套件，会存在一些细小的差异，但不会太大。
动力方面，新车依旧沿用现款的1.4T、2.0T（分高低功率）以及1.4T插混系统，其中1.4T最大马力为你150Ps，2.0T则分别为160Ps以及220Ps。
中期改款后的途观L虽然它的变动并不明显，但细节的变化使得它变得更加的万金油，年轻的外观设计以及科技感更强的内饰设计使得它不再中庸，这也就意味着，年轻消费者不再会因为中庸的设计而难以做出抉择。
可以说此次中期改款的途观L可以称得上是细节决定成败，细小的变动却能够使得它迎来新的转机，老少皆宜设计也使得它的受众群体变得更加的广泛，成熟稳定的动力系统为它保驾护航，十分的期待途观L在市场上的表现！
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