轮里学 | ​那个能打的斯柯达又回来了

你有多久没听过斯柯达的消息了？

对于很多90后，乃至00后来说，无论是销量上还是声量，斯柯达这个曾经在国内风靡一时的品牌正在淡出主流视线。

以汽车媒体人的眼光来看，斯柯达今天遭遇的挑战，有着复杂的原因，很难一语道破。今天，不妨将视角转回一个用户，来聊聊：

都2021年了，我们还需要一台斯柯达吗？

每个80后的生命里，都有一辆斯柯达

斯柯达首先是一个充满积淀和荣耀的名字。迄今125年的发展历史，甚至比他的母公司大众还要早。而2007年就登陆中国市场，已经累计超200万中国用户的斯柯达，更是谱写了一段小众品牌在华的高光历史。

对于每个70,80后来说，你可能不曾拥有一台斯柯达，但你的生命里注定曾出现过斯柯达。无论是早期风靡大江南北的轿车三宝：城市小精灵——晶锐，主流A级车——明锐，高性价比B级车——昊锐。还是今天的昕动，速派等产品，斯柯达始终都以“接地气的德系车”的姿态，赢得无数人喜爱。其中，明锐是最具代表性的产品。

以笔者为例，早在10年前刚进汽车圈不久，我的导师Z老师就开着一辆明锐。

我至今仍然记得他选择明锐的原话，“明锐用的东西跟速腾完全一致，价格比速腾便宜多了”。印象里，我经常坐着这辆明锐，跟他一起赶赴各个4S店采写新闻，Z老师的驾驶技术很特别，特别喜欢猛加油，踩急刹。每次红灯一结束，Z老师都会想要冲出车流，然后在下一个红灯最后的刹车点，猛踩一脚。

我也因此深刻感受了明锐的稳重大气，大空间，扎实的底盘悬挂。哦对了，Z老师当时已经快40岁了。

靠着稳健的发展，无论是Z老师，还是斯柯达，日子一直还算小康。变革来得很快，在SUV市场，斯柯达首款SUV车型Yeti命途多舛，直到2016年科迪亚克上市，才算理顺了SUV产品线，紧随其后的柯米克，柯珞克的到来，斯柯达也完成了SUV的三兄弟布局，但SUV井喷的红利已经不再。

我跟斯柯达的交集渐行渐远，Z老师的座驾也换成了奥迪。

试完明锐PRO，我看到斯柯达的新机会

都2021年了，没想到我会被一台斯柯达再次打动。

在38°的杭州，我与全新明锐PRO仅仅接触了几个小时之后，便一扫以往的对斯柯达所有的刻板印象，那个能打的斯柯达又回来了。

以直线和折线为主的外观，轮廓分明，硬朗时尚。全新明锐PRO的尾部非常吸引人。小鸭尾的设计，配合立体有型的尾灯，与奥迪的尾部相比也不逊色。

外观只是前菜，内饰更是惊喜。打孔皮饰，哑光镀铬，钢琴烤漆多种材质综合应用，营造出一个豪华级的内饰质感，无论视觉还是触觉，都让人无可挑剔。

12.1英寸的大屏，短小精悍的电子排挡，诸多全新设计的融入，让新明锐PRO同样科技感十足。实际体验下来，中控屏显示清晰，功能齐全，这套与大众出自同门的智能车机，终于让斯柯达在车机系统方面赶上了竞品。

数字座舱是全新明锐PRO的一大核心卖点，最大感受是W-HUD的前风窗抬头显示，不同于很多品牌的抬头显示需要有一块额外的投射屏，全新明锐PRO的抬头显示直接投射在风挡上，显示非常清晰，看上去也很有高级感。

驾驶，始终是斯柯达的核心优势。采用MQB EVO的平台，明锐PRO在操控上非常让人满意，在莫干山的山路上，明锐PRO的循迹性和跟随性非常好，你能明显感受在过弯时，后轮的跟随转向是非常及时，甚至有点后轮追着前轮迫切过弯的意思，松散，拖沓根本不存在，整体感近乎无敌。动力不用赘述，这套EA211的1.4TSI和7速DSG双离合，已经全球搭载了超过千万辆车型，可以说是兼顾动力和油耗的标杆。

全车共搭载12颗超声波雷达，3颗毫米波雷达，5个摄像头。如此多的传感器，支撑起全新明锐PRO的众多科技功能，诸如自适应巡航，车身360°实时监控，车道保持，主动刹车等功能不仅应有尽有，而且非常好用。

如果我需要一台A级家轿，我会当场下定全新明锐PRO。

打破沉默，勇敢向前

从产品来看，全新明锐PRO已经彻底蜕变为一台精致的Z世代座驾。在机械素质上承袭德国大众精髓，在设计和智能方面具备斯柯达的差异化特色，虽然他还是那个德味十足的斯柯达，但他已经不再只是一个廉价的大众替身。

是时候是旧时代说告别了。

全新明锐PRO的登场，标志着曾经的爆款家轿王者归来，也承载了斯柯达品牌在中国市场的拼搏决心。无论是冲着产品还是品牌，明锐PRO都是值得所有年轻用户重点考虑的产品，尤其是那些不甘心随大流的小可爱们，买就完事了。

明锐PRO产品我一点不担心，但斯柯达的前路倒是有点扑朔。

与十年前相比，今天汽车市场的变化翻天覆地。斯柯达最大的靠山的是大众，但这也是束缚斯柯达发展的茧房。2020年，斯柯达在中国卖了17.3万台车，占比全球销量仅仅为1.7%，这与大众集团旗下其他品牌，中国市场动辄占据大片江山的情况截然不同。斯柯达旗下首款电动车ENYAQ，同样已经在去年登陆欧洲市场，但暂无引入中国市场的计划。截止目前，斯柯达也并未有任何中国市场战略发布。

不在沉默中爆发，就在沉默中消亡。全新明锐PRO，首先打破了沉默，这是一个好的开始，期待斯柯达能够勇敢向前。