今天的探店,我们还是来到了福特4S店,不过与之前的福克斯不是同一家店,我们这次主要来打探一下2021款福睿斯的落地价究竟要多少,哪款更值得购买?
老规矩,我们先来看报价如何。
这次我们选择的车型是2021款 1.5L 自动钻石版,官方指导价为10.38万元,搭载的依旧是1.5升三缸自然吸气发动机+6AT变速箱的动力组合。虽然全新福睿斯上市时间不长,但是优惠力度还是相当大的。目前在我们河南地区,福睿斯的终端全系优惠在1.7万元左右,即便是指导价11.68万元的顶配车型,其裸车价也来到了10万内,而我们实拍的这台顶配钻石版,裸车价在8万多,10万即可落地,性价比还是挺高的。
现场体验
外观方面,全新福睿斯换装了新的前脸设计,多边形进气格栅内部采用了点阵镀铬式的设计,整体风格与之前的福克斯猎装版有些相似,配合上犀利的LED大灯,视觉效果相当出彩。
车身侧面继续保持以往的设计风格,但是在尺寸上有一定调整。具体来看,新车的长宽高分别为4633/1825/1490mm,轴距为2687mm。作为参考,老款车型的长宽高分别为4587/1825/1490mm,轴距为2687mm。
该车共提供了三种轮圈规格,我们这台实拍车采用的是16寸轮圈,而低配则使用的是15寸,顶配使用的是17寸。
车尾最大的变化是尾灯通过镀铬饰条进行连接,上面还加入了“ESCORT”的英文标识,拉伸了横向视觉宽度。同时,新车的下包围也增加了双出的镀铬排气装饰,提升了一定的档次感。
相比外观,全新福睿斯的内饰变化显得更大。双10.25英寸超大横幅式双联屏与清爽的布局一下拉近了它与年轻消费者的距离。同时新车在做工用料方面依然扎实,并且不同材质的堆叠在一定程度上提升了档次感。
配置方面,新车全系标配胎压显示、上坡辅助、自动启停、液晶仪表,车载空气净化器等等配置,还提供电动天窗、主动闭合式进气格栅、无钥匙启动、大灯延时关闭、电动调节外后视镜等配置,相比老款提升明显。
空间方面,以为我178cm的身高为例,将前排座椅调整到最佳位置,后排头部空间剩余三指,腿部空间剩余一拳,表现只能算是中规中矩。后排中间位置座椅和靠背偏硬,并且中央地台位置有一定的凸起,影响乘坐舒适性。
后备箱空间表现中规中矩,与老款车型没有太大区别,足以满足家用。
动力部分,全新福睿斯依旧搭载1.5L自然吸气三缸发动机,最大功率122马力,最大扭矩152牛米,与之匹配的是6AT变速箱。虽然这套动力惊喜不大,好在它比较省油。悬架方面,该车依旧使用前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架。另外,我们也进行了简单的试驾。先说大家最关心的抖动问题,说这台三缸机不抖是假的,毕竟三缸机存在先天的物理瓶颈,但是其只有怠速时候有些轻微的抖动,与之前的福克斯差不多,并没有网上传的那么疯。其次转向和悬架的表现都与老款差不多,并没有任何惊艳之处,依旧是一台家用车标准。
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